PatoAparato

Hola a todos: Es una forma peculiar de organizar las versiones, en mi experiencia es así. De la 0100 a la 0399 (o por ahí) es la versión del MMI básico, empezando por las primeras (y con más fallos) 102, 148, etc... Ahora tras mucho depurar ya van la doscientos y pico (0211) sin apenas fallos (van los POI y las emisoras). En el MMI PLUS la cosa es igual pero empezando en la 0400 y ha ido depurando hasta la mil y algo. ¿Por qué los MMI básicos modifican con cada cambio las tres últimas cifras y los MMI PLUS las cuatro últimas? No lo sé. En resumidas cuentas, yo iría al concesionario a solicitar una actualización del software para que se vean las carátulas/o se puedan introducir POI como hemos hecho ya otros. Es sencillo, el concesionario hace una solicitud a la casa matriz en Alemania, ellos envían una tarjeta SD con la última versión. Se mete en el coche, se actualiza y a funcionar. Hay concesionarios que ya tienen incluso la tarjeta sí ha habido usuarios con este problema o similares. Saludos, Pato

Es el sensor de temperatura para el clima. Saludos, Luis

Los de Audi son unos exagerados. Me salió el aviso al año y por pura curiosidad no la cambié (quité el aviso por OBD y me guarde una pila nueva por si acaso), ha pasado otro año y sigue funcionando perfectamente. Creo que el motivo de que avisen tan pronto está en el calculo de distancia para ciertas funciones (bajar/subir cristales con piscina larga, leaving/coming home, detección de llave dentro del vehículo, etc.) si la batería está baja la intensidad de la señal hará parecer al vehículo que estamos más lejos. Lo digo porque he notado que la distancia a la que me permite bajar todas las ventanillas es mucho menor. Si quito la limitación de distancia por OBD funciona como antes. Son mis impresiones. Como digo era pura curiosidad. De hecho, seguiré hasta ver cuándo deja de funcionar algo. Pato

Hola @miguelaudi39 Yo también tengo el TFSI y nada más sacarlo se bebió un cuarto o un quinto de la barra. En cuanto le haga el rodaje vas a notar que va más fino, tiene más par y que deja de bajar el nivel de aceite. Te va seguir consumiendo pero en menor medida. Yo he rellenado unos 750cc para a no llegase al MAX (pedía litro) y ahora con casi 30.000km estoy a un cuarto o menos. Saludos, Luis

@alagar27 Sí que hay una. La toma de frente del Avant gris. Son tomas en forma de "U". Pato

Muy fardón @McMahon: Chulo, chulo. Las pinzas de freno están pintadas o las has cambiado? Pato

¿Entiendo que con MMI PLUS no? Yo también me animo a probar en un MMI Básico. Saludos, Luis

@eleanor1988 Espera a que te lo pida el coche. Aunque creas que quede poco para llegar al mínimo aún puedes circular, han sido muy conservadores con los niveles en general. Cuando realmente llegue al mínimo te pedirá que eches un litro que es la cantidad entre MAX y min aprox. Yo tengo gasolina y me ha pasado como a ti. He decidido esperar y no ha consumido ese último 25%. Saludos y espero haberte ayudado, Pato

Hola @Elinterne: Llevamos bombillas D5S. Son a 12V y 25W con balastro integrado. Su potencia lumínica es de 2000 lumen. Muy probablemente monten la Philips que te enlazo aquí y donde explica porqué no hacen falta lavafaros ni sistema nivelador. https://www.philips.es/p-m-au/automocion/noticias/articulos-de-automocion/articulo/la-puerta-a-la-liga-de-campeones-de-xenon También hay un par de hilos abiertos al respecto. Hoy gente que se ha animado a montar bombillas D5S de 35W/3500 lumen (p.ej. Morimoto) en lugar de las originales. Un saludo, Pato

Hola: Hay una sencilla modificación en OBD /VCDS para que el freno de mano se ponga de forma automática. La saqué del foro Audiworld. Sólo está disponible en vehículos con cambio automático. Te la dejo aquí: «Brakes (03) / Adaptation / Automatic Parking Brake -> ActivatedSecurity code: 40168 (It was the first in the list of suggestions in OBDEleven and was accepted.» Saludos, pato

Sólo un par de consejos. Revisa que la referencia no pertenezca a un volante con levas (cambio automático) porque luego se genera un error permanente en el OBD. Todo funcionará ok y no te enteras si no lo miras con un OBD o similar. En mi taller estuvieron toda la mañana intentando quitar el fallo para nada, hasta que les avisé. El segundo consejo es no desesperes. Puede costar mucho cambiarlo. Hay que intentarlo sin perder los papeles. Más vale maña... Pato

En el foro Audiworld hay varios usuarios que estaban mosca y al menos a uno le tuvieron que cambiar la sonda de nivel. A otro con mucho consumo de aceite le perdía por uno de los pistones y también tuvo que cambiarlo. Si lo tienes en garantía, yo lo llevaba por si las moscas. Saludos, Pato

Lo siento. No tengo ni idea. Me suena que si se pide ese extra al concesionario te cambian también el pedal del acelerador. Un saludo, Pato

No sé si te he acabado de coger. ¿Una fotillo?

Gracias por el apunte. No me había fijado en la cita. Él habla de un A3. Yo sigo sin conocer un A4 2017 en el que se haya conseguido. Ojo, no digo que no se pueda. También reconozco que no lo he probado en el mío. BTW ¿Alguien sabe a qué montaje hace referencia el vídeo que enlaza @Famartch? Saludos, P.

Hola @Famartch La aplicación de desbloquear el VIM solo hace que quienes puedan ver vídeo también lo hagan en marcha. Los MMI básicos no tienen dicha opción por lo que es tirar 100 créditos. Siento darte malas noticias. Hay una aplicación de Android auto que sí que permite ver vídeos. Pasa por The Kiran Kumar blog. Ahí lo explica todo (inglés). Pato

Cuando el coche se para y se espera suficiente, todo el aceite vuelve. En cualquier caso la sonda no es súper precisa. Pato

Hola @Famartch: La cantidad del depósito y la cantidad que te marca el MMI no son lo mismo. El MMI es como la varilla de toda la vida, te dice el nivel entre máximo y mínimo (aprox. Un litro). La capacidad total del motor en aceite sería mucho más. Si te pide rellenar, no hagas 100% caso de la cantidad que dice y echa 3/4 partes de lo que te pida. Un saludo, Pato

No. Sólo en el MMI PLUS. De momento los que tenemos básico usamos una APP para Android Auto (ver The Kiran Kumar blog). Saludos, P.

Hola @AFJ ¿De 190 CV a 225CV en TDI? Saludos, Pato

Google la lleva bloqueando tres veces que yo sepa. El desarrollador está intentando cambiarla para que cumpla con los requerimientos pero no sé yo si colará. P.

Para iPhone jailbreakeado hay en foros. Yo posteé en AudiWorld en el foro del B9

Míralo en el manual. Hay que meter la llave (u otra cosa) en la base de una de las dos barras. Un ejemplo: Pato

Hoy me ha dejado de funcionar. No me digáis porqué pero ya no sale la APP en el menú de Android auto cuando vas a la opción de abajo a la derecha. Seguiré probando...

¿Has habilitado el modo desarrollador en Android Auto + activar "Fuentes desconocidas"? Yo he probado la última versión (1.4) y funciona todo lo que dice en nuestros B9. Ahora se pueden pasar vídeos o fotos con los botones de >> y <<. Y el formato de pantalla completa se mantiene después del primer vídeo. Para reproducir desde la memoria del móvil, una vez en Android Auto hay que seleccionar la casa en el menú superior y mantener apretado al menos dos segundos el botón redondo principal. Entonces pasa a un menú de fondo blanco con las carpetas. La navegación es horrorosa, una vez en la zona central hay que subir o bajar entre los vídeos/fotos con cada clic arriba y abajo del botón principal. Cualquier otra duda, decidme. P.