Portugues

Bienvenido al foro... Un saludo.Portugues.

De momento esta en estudio por el tema de que la configuracion le manda demasiada luminosidad...En cuanto tebngan algo resuelto lo haran saber...y se podra pedir. Un saludo.Portugues.

atus –a4 avant 1.8T Madrid SerVus-A4 avant tdi-Asturias jsau - A4 1.9 TDI 110 - Zaragoza rixyto - A4 1.8 -Cáceres Finikito- Logroño (Vivo en Madrid) desi-18 - 1.9 TDI 90cv - Albacete kote2 - A4 1.8 - Zornotza (Bizkaia) Rf20vT - A4 1.8T Ferrol (la Coruña) whitesnake -A4 1.8T quattro Navarra pequeñajo- a4 1.9 TDI 110 cv- bilbaino viviendo en Madrid anizete- a4 1.9 110 cv- Granada Adry- A4 1.8T - Bembibre ((El Bierzo) Leon)) FrankAudi- A4 1.8T - Córdoba, Argentina (Vivo en Inglaterra) Miguelsport-A4 TDI 1.9 110 cv Jerez (Cadiz) manu lobo-A4 TDI 1.9 90cv (Granada) ogp - A4 TDI 1.9 110cv - Bilbao duke80 - A4 2.4 V6 Quattro - Madrid edistyle_rs - A4 1.9 TDI Avant - De Miranda de Ebro (Burgos) y estudiando en San Sebastián (Guipuzkoa) IN audi TO - A4 1.9 TDI 115 cv Vitaminado - Valladolid ulpiano - A4 1.9 TDI 115 cv Guadalajara Tom A4 2.8v6 quattro 193cv- Cantabria BoR - A4 2.5TDIv6 - Cantabria. TToni - A4 1.9 TDI de 1Z a AFN - Girona Portugues - A4 2.5 TDI V6 - Huelva. dha - A4 1.8 125cv - Madrid. b5_2.4v6 - A4 2.4 V6 Barcelona 2.4Quattro-A4 2.4 V6 Quattro-Prat de llobregat Barcelona Puffy - A4 2.5TDIv6 - Madrid tamayo-A4 1.9-TDI 115 (valencia) Tursen- A4 2.8 v6 quattro- Vigo (PO) El del aleron - A4 TDI 110 cv +20 - Barcelona Mianchebra - A4 1.9 TDI 115 - Cuenca Lctrc - A4 Avant 1.9 TDI 115 - Pontevedra Chalo_CRC A4 1.8 125cv- San José, Costa Rica Bernardeitor - A4 Avant Quattro - De Vigo (Po) residiendo en Zaragoza Kiko1.8T A4 1.8T- Palma de Mallorca(Baleares) Toni A4 - A4 1.9 TDI - Sant Sadurní d'Anoia (Barcelona) Que os habiais saltado a Bernadeitor... Un saludo.Portugues.

El ruido es como un chillido cuando llegas al tope de giro?.Si es si,lo que te ocurre es que te falta un poco de liquido en el bote de la direccion.Rellena y se mitigara michisimo.Pero te recomiendo no fozar hasta los topes. Un saludo.Portugues.

TToni te ha resuelto la duda duperrapido,al igual que bor....Quien te lo ha dicho esta un poco perdido... Lo que si varia con respecto a los A4 nuevos es la medida del buje. Un saludo.Portugues.

Hombre...Ese aceite es muy bueno..Pero yo creo que depende de donde se este asi hay que tratar el coche.Me explico...A mi en el Sur,ese aceite me da igual que un 10/40,por el rango de temperaturas que tengo todo el año,pero en el Norte,(de donde deduzco que eres por el nombre... ),Te ira de lujo. Luego debes de mirar si te come aceite,que es una cuestion que tambien influye,ya que es mas dificil que queme un denso que un aceite liquido,que se lo bebera... Un saludo.Portugues.

Que yo sepa,el que se esta utilizando en el foro el cual me dio la informacion,es este,y lo que ocurre,es que a los Pre,la luminosidad que da es demasiada.Al habla con el comercial,les han madado una nueva remesa que estan probando...A ver que ocurre.. Este,en los cuadros negros se que no da problema. Un saludo.Portugues.

atus –a4 avant 1.8T Madrid SerVus-A4 avant tdi-Asturias jsau - A4 1.9 TDI 110 - Zaragoza rixyto - A4 1.8 -Cáceres Finikito- Logroño (Vivo en Madrid) desi-18 - 1.9 TDI 90cv - Albacete kote2 - A4 1.8 - Zornotza (Bizkaia) Rf20vT - A4 1.8T Ferrol (la Coruña) whitesnake -A4 1.8T quattro Navarra pequeñajo- a4 1.9 TDI 110 cv- bilbaino viviendo en Madrid anizete- a4 1.9 110 cv- Granada Adry- A4 1.8T - Bembibre ((El Bierzo) Leon)) FrankAudi- A4 1.8T - Córdoba, Argentina (Vivo en Inglaterra) Miguelsport-A4 TDI 1.9 110 cv Jerez (Cadiz) manu lobo-A4 TDI 1.9 90cv (Granada) ogp - A4 TDI 1.9 110cv - Bilbao duke80 - A4 2.4 V6 Quattro - Madrid edistyle_rs - A4 1.9 TDI Avant - De Miranda de Ebro (Burgos) y estudiando en San Sebastián (Guipuzkoa) IN audi TO - A4 1.9 TDI 115 cv Vitaminado - Valladolid ulpiano - A4 1.9 TDI 115 cv Guadalajara Tom A4 2.8v6 quattro 193cv- Cantabria BoR - A4 2.5TDIv6 - Cantabria. TToni - A4 1.9 TDI de 1Z a AFN - Girona Portugues - A4 2.5 TDI V6 - Huelva. Un saludo.Portugues.

Y despues le pones este link http://www.navidadessorprendentes.com/ Lo preparas tu primero y despues la llamas emocionado diciendo que quieren hablar con ella... Un saludo.Portugues.

Hombre,si te pregunta por Papa noel,puedes darle la explicacion cientifica esta: Existe Papa Noel? Bien, pues aquí tenéis una explicación que creo convencerá a los pequeños. Teniendo en cuenta que los niños de ahora no se conforman con cualquier cosa: 1.- Ninguna especie conocida de reno puede volar. No obstante, existen 300.000 especies de organismos vivos pendientes de clasificación y, si bien la mayoría de ellas son insectos y gérmenes, no es posible descartar completamente la posible existencia entre ellas del reno volador que sólo Santa Claus conoce. Pero no quiero daros falsas esperanzas, yo personalmente creo que es algo difícil. :-) 2.- Hay unos 2.000 millones de niños (considerando únicamente a las personas con menos de 18 años) en el mundo. Pero dado que Santa Claus no parece que se ocupe de los niños musulmanes, hindúes, judíos y budistas, la cifra se reduce a un 15% del total (unos 378 millones, según las estadísticas mundiales de población). Según estas estadísticas, se puede calcular una media de 3,5 niños por hogar, por lo que estamos hablando de unos 91,8 millones de hogares (suponiendo que en cada uno de ellos, haya al menos un niño que se haya portado bien) 3.- Santa Claus dispone de 31 horas en Nochebuena para realizar su trabajo, gracias a los diferentes husos horarios y a la rotación de la tierra (se supone que viaja de este a oeste, lo cual parece lógico). Esto supone 822,6 visitas por segundo. En otras palabras, en cada hogar cristiano con un niño bueno, Santa Claus tiene 1 milésima de segundo para aparcar, salir del trineo, baja por la chimenea, llenar los calcetines, repartir los demás regalos bajo el árbol, comerse lo que le hayan dejado, trepar otra vez por la chimenea, subir al trineo y marchar hacia la siguiente casa. Suponiendo que cada una de estas 91,8 millones de paradas esté distribuida uniformemente sobre la superficie de la tierra (lo cual es falso, pero puede valer para los cálculos), hay 1,2 Km entre casa y casa. Esto da un recorrido total de 110 millones de Km., sin contar lo necesario para las paradas a hacer lo que cada uno de nosotros haría al menos una vez en 31 horas. Se deduce de ello que el trineo de Santa Claus se mueve a unos 1000 Km./sg, 3000 veces la velocidad del sonido. Como comparación, el vehículo fabricado por el hombre que mayor velocidad alcanza, la sonda espacial Ulises, se mueve a unos míseros 43 Km./sg. Un reno convencional pued correr a una velocidad punta de unos 24 Km./h. 4.- La carga del trineo añade otro elemento interesante al estudio. Suponiendo que cada niño sólo se lleve un Tente de tamaño mediano (0,9 Kg.), el trineo transporta unas 321.300 toneladas, sin contar a Santa Claus, a quien siempre se le describe como bastante rellenito. En la tierra, un reno convencional no es capaz de transportar más allá de 150 Kg. Aunque el reno volador pudiera transportar diez veces esa carga, no bastarían ocho o nueve, sino que se precisarían unos 214.200 renos. Esto incrementa la carga (sin contar el peso del propio trineo) a unas 353.430 toneladas. A efectos comparativos, esto es unas tres o cuatro veces el peso de Jesús Gil. :- 5.353.000 toneladas viajando a 1000 Km./sg crean una resistencia aerodinámica enorme, que provocará un calentamiento de los renos similar al que sufre una nave espacial en su reentrada a la atmósfera terrestre. La pareja de renos que vaya a la cabeza absorberá 1 trillón de julios de energía por segundo, cada uno. En pocas palabras, se incendiarán y consumirán casi al instante, quedando expuesta la pareja de renos posterior. También se originarán unas onda sonoras ensordecedoras en este proceso. El tiro de renos al completo se vaporizará en 4,26 milésimas de segundo. Santa Claus, mientras tanto, sufrirá unas fuerzas centrífugas 17.500,06 veces superiores a las de la gravedad. Si Santa Claus pesara 120 Kg. (lo cual es incluso demasiado delgado), sería aplastado contra la parte posterior del trineo con una fuerza de más d 2 millones de Kg. Por consiguiente, si Santa Claus existió alguna vez y llevó los regalos a los niños en Navidad, ahora está muerto. :-) Asi qu,e le dices que lo que mola son los reyes magos,y que como son 3 le traen mas regalos,y despues le cuentas el cuento de la pagina anterior que es bueno.Seguro que la mantienes ilusionada otro año al menos.... Un saludo.Portugues.

Y ni asi RF...Y ni asi...Conozco mas de una caso en el que han cambiado volante y pomos junto con gomas de pedales para que parezca nuevo....(y me la estaban intentado colar cuando el coche habia sido de un amigo...).En concreto era un golf V6 V4motion. Un saludo.Portugues.

Activa,activa turbo CT,ese es el apellido concreto de dicho Xantia... Un saludo.Portugues.

DHA,seguro que es el conductor,que no estuviese familiarizado con las reacciones del coche,de esa suspension(que es un poquito especial),o iba sumamente distraido. Te aseguro que la hidroneumatica es de lo mejor...Y he tenido la oportunidad de probarla en circuito...De hecho.buca por la red algun video del Xantia V6 de gasolina...190cv`s y paso a tabla por curvas...Eso si,las ruedas duran dos telediarios... Un saludo.Portugues.

Me parece que el Quattro en esa situacion puede ser de ayuda pero no influye tanto...Me explico.Me extraña mucho, que el Passat que es el 1º que pasa por la mancha de aceite,pegue unos volantazos justos y controle,Tu al seguir su huella,coges la parte menos manchada de la calzada yjunto con la traccion y el control de estabilidad,no notas la situacion,pero me extraña mucho,que el C5,que lleva de serie el control de traccion,y la mejor suspension del mercado de serie,se vaya asi como asi... Mi conclusion:O el que conducia era un paquete,era muy nuevo de carnet,o iba distraido...Te digo que ese coche es una put* tabla,y la suspension se endurece en cuanto mas le pisas...A los GS y Cx ya era dificil seguirlos,y el C5 que es un coche que he probado hasta la saciedad,(mi vecino es comercial De Citroen y desde el Zx los he probado todos y todas sus variantes),es igual. Pienso que el Passat tenia mas papeletas para irse fuera que el C5 ya que es el 1º que pasa y no es V4Motion,A menos que fuese un 2.8 de gasolina. Un saludo.Portugues.

Hombre,yo pienso lo mismo que pableras...El cuadro es un coste de 600-700€,si tu te haces cargo... un saludo.Portugues.

Los Koni serie oro son muy buenos,lo que pasa que aqui toda la gente suele montar bilstein.Kayaba es otra gran marca...Y otra de las excelentes,es Ohlins,que tambien existe para coches,pero la mitad de la gente ni la conoce en coches...Al igual que Showa.y curiosamente,las 3 ultimas son numeros 1 en moto...Donde ya llevan 4 reglajes de alta y baja velocidad de compresion y precompresion ademas de altura...Un paso por delante... A la gente la sacas de lo conocido y se pierde.No investiga... Un saludo.Portugues.

Recargala macho...que si no te deja tirado en cualquier momento....Habrela,rellena el nivel de agua destilada,metele una carga lo mas lenta posible y veras como no te da problemas... Un saludo.Portugues.

Servus,servus,servus...Pero que estas haciendo!! Has mirado que el gato y la bolsa de herramientas esten bien sujeto y no den saltos?.Y la rueda de repuesto? Otra cosa que se me ocurre es el ultjmo silenblock del escape... Un saludo.Portugues.

El 1.9 pues como todos..Cauda,brazos de la suspension y poco mas...Motor duro y poco gaston.En cuanto a mantenimiento hay post sobre el.Usa el buscador,ya que difieren de un coche a otro. En cuanto al cuadro,si puede ser que lo arregle,ya que no hay posibilidad de desguace a menos que te lo codifiquen en la Audi... Un saludo.Portugues.

Si es posible.De hecho TToni lo puso a su coche si no estoy equivocado.Lo que no se es si el ya llevaba MAF,(media pantalla), o nada,lo cual complica mucho mas las cosa...Ya que influye cableado y una centralita. Un saludo.Portugues.

Tranquilizate ,que teniendo en cuenta que en España el dia 6,7 y 8 eran fiestas,y el 13-14 fin de semana,solo han pasado 4 dias...Dale margen,que a mi me han tardado a llegar 1 mes desde Francia... Un saludo.Portugues.

Bor tiene un megabrico del motor 2.5. Un saludo.Portugues.

El mio lo trae de casa...Nunca me habia fijado en si los demas solo traian uno....(La verdad es que lo cogi hasta las orejas de equipamiento....Menos cuero,tempomat y techo...). Un saludo.Portugues.

Yo entre los dos,prefiero el A4,ya que para mi es mejor los 8 airbags,que los asientos calefactados,(aunque nunca los utilice....). De todas formas,miralo,ya que ese precio me parece demasiado bajo aunque tenga que cambiar correas...La media de esos coches es de 7500€,y algo mas si tiene libro,cuero,navegador,4 elevalunas... Un saludo.Portugues.

Yo he hecho dos,cambio de aceite,y cambio de liquido refrigerante. Un saludo.Portugues.