kikazonte

El último coche que me consumió refrigerante fue un supercinco turbo, claro que ese coche consumía de todo. Vendí un 1.9 tdi del grupo vag con 320.000 km y en 12 años jamás le rellené líquido refrigerante.Aceite le echaba medio litro cada 15.000. A ver qué dicen otros propietarios con ese motor y si es habitual, no obstante diría que es más "preocupante" el consumo de agua. Saludos. Edito: aceite cada 5.000 parece una barbaridad...

Ostras... yo diría 2.7 y 2.4 detrás... Saludos.

Qué maravilla! A disfrutar con cabeza. Saludos.

Ya está! No queda nada. Saludos.

Es posible que sea un poco brusco el s-tronic en esa situación. Si tu anterior coche llevaba el cambio ZF aún lo notarás más. Conduzco ocasionalmente un BMW con ese cambio y es una maravilla en cuanto a suavidad. La llave es horrible, al menos en la tuya pone el logo RS...! Ahora con 6000 kms estoy empezando a encontrarme a gusto con la postura de conducción, paciencia. Llevo el Audi Pre-sense conectado en "pronto" y de momento no me ha hecho nada raro. (Toco madera). El icono del VC como no se quite con Vag o similar... El aviso efectivamente de 10 en 10 km/h, manual no hay manera. Cuando compartas fotos, si es posible, cuelga alguna de las levas del cambio si eres tan amable, estoy valorando cambiar las mías por las del RS. Gracias! Saludos.

Oído cocina. Me sonaba haber leído por este foro que era porque se acumulaba en los agujeros. Saludos. Ostras ahora veo lo de no ensuciar...

Muy guapo! Si puedes pon las levas del RS3, son más grandes y creo que no son de plástico. Saludos.

Totalmente de acuerdo. Los equipos pagan millonadas a los teóricamente más buenos para asegurar el tiro y porque saben que recuperarán gran parte de ese dinero en marketing. Estos años podrían haber puesto a Vettel o Alonso de compañero de Hamilton. Como espectador se agradecería, sin embargo como bien dices, al resto de equipos les quitaría protagonismo. Saludos.

El quinto mundial para Mercedes es muy probable. Esperemos que el de pilotos esté más apretado. Saludos.

Votado!

Es curioso, lo probé en el mío y si arranca en efficiency si lo apagas en él. (Va el modo vela). Saludos.

Bien Ferrari/Vettel aprovechando el safety car. Habría que ver si Hamilton podía haber hecho más entre las dos líneas de SC. El ritmo de carrera un poco más rápido MB que Ferrari parece. RB parecido a Ferrari. Menudo cambio de Mclaren con la nueva motorización, aunque tendrán que trabajar mucho ya que están a la par de Renault pero detrás de RB con el mismo motor. (Verstappen muy nervioso). De todos formas es una carrera solo, veremos como están cuando lleguen a Barcelona. Saludos.

Venga va! Este año parece la cosa más apretada (al menos la zona media). Quinto mundial para Vettel o para Hamilton? Saludos.

Exacto, yo hice lo mismo con el asiento.

Me pasa lo mismo con el asiento, no soy demasiado alto (1,80) y aún en la posición más baja voy demasiado elevado. Creía que era por llevarlos eléctricos, pero comentó un compañero que es un mal endémico. Claro que viniendo de un Bmw mal vamos, su posición de conducción es insuperable. A medida que se te acumule polvo de los frenos en las perforaciones de los discos es posible que te empiezen a chirriar, según comentaron en no recuerdo que foro... Saludos.

Muy muy guapo! A disfrutar con cabeza. Saludos.

Si, se han presentado tres últimamente y creo que hay otro pedido. Menuda primavera!

Madre mía que carraco! Enhorabuena y a disfrutar con cabeza. Falta alguna foto del interior . Saludos

Muy guapo ese sedan "tirado al suelo"! Saludos.

Pero como! Ni lo movería. Que vengan a tu casa a quitarlos, y si no se puede que traigan una grúa y que se lo lleven. El coche: ALUCINANTE. Saludos.

Ahora que me fijo, las levas son diferentes a las mías! Son más guapas y más grandes y parecen metálicas.

Muy muy guapo! A disfrutarlo! Saludos.

Ya tocaba la primera limpieza. Creo que podría haber quedado mejor. (nota mental: no limpiar nada con prisa) Saludos.

Buff... Quítale la cámara trasera, el volante achatado y aprieta al comercial. Saludos.