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dha

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Todo lo publicado por dha

  1. es que depende del caco... a mi me han forzado la cerradura 2 veces y no pudieron abrirlo...a Duke por ejemplo unos niñatos le rompieron de una pedrada la ventanilla... es que depende de lo que lo quieran. Me acuerdo del nissan primera 2.0 GT de mi exnovia, se lo robaron 2 veces, una de ellas para uir de un atraco otra para irse de tramo, coche antiguo y potente... es lo que tiene, aunque nuestro coche es mas complicado robar, ningun está a salvo... en fin hay que resignarse y tocar madera.
  2. ojito con esos faros traseros, que no llevan catadriopticos y en algunas itv que son restrictivas te tiran para atras... nada que no se pueda solucionar pegando unos catadrioticos rojos en la defensa y quitandolos despues de pasar la itv pero eso ya es cosa tuya... yo tengo unos parecidos pero con catadriopticos...lo importante es que tengan el sellito de homologacion europea escrito en el cristal sin eso si que tienes problemas en pasar itv o incluso con el seguro. lo de los faros day light tal y como vienen digamos que el daylight es la luz de posicion... ya que estos faros no traen posicion, usas las day light como tal. una foto de los mios puestos. y antes de que alguien comente... las taloneras simplemente estan minimamente presentadas, por eso estan para adentro y ni en su sitio. saludos
  3. pillaste al final en rclick.com??? si es asi es el que tenemos rafa y yo, hay un tuto de rf20vt (algo asi como cierre centralizado o algo asi) de como conectarlo en el pulmon del cierre... yo por el contrario lo conecté en la cerradura del maletero quitando el guarnecido ya que lleva 2 clemas ahi y haceiendo las conexiones funcionaba perfecto... solo hacen falta 6 cables, positivo y negativo a la bateria y 4 mas para abrir y cerrar... pero ya no recuerdo ni colores ni na!! busca el post de rafa que el es todo un profesional para estas cosas. un saludo.
  4. bienvenido, muy guapete, y coincido con los compis, las llantas lo hacen muy gordote, ¿has ensanchado aletas traseras o es que parece por las llantas? los faros traseros quedan un poco pegote pero si te molan pues nada, y como dice goncid un descontaminado, luego un Juice Lime Prime que es poco abrasivo para preparar el encerado y quitar los swirls y luego una buena cera y fliparias con el acabado... los coches oscuros para esto son muy agradecidos. saludos
  5. dha

    tiras de led

    no son costuras blancas tio es que en la foto se ve asi es como un burdeos pero mas clarito que el resto... no se de que parte de avila es el tio pero se va a las concentraciones tuning a veces con amiguetes de burgohondo... el blanco no se que blanco será pero supongo que es el blanco ibis creo que es como se llama el nuevo blanco de audi lo de las llantas coincido que no es mi estilo, las cromadas nunca me han gustado pero a lo que iba... esta rejuvenecido o no jajajja tengo mas A4 vistos por las conces... uno que podriamos catalogarlo "tengo un A4 pero quiero un mustang" pero no me gusta nada asi que mejor paso de ponerlo....XD
  6. lo malo es que luego te pones a poner cables etc etc y no funcionan o no sabes como conectarlo... en el mio se supone que si dejas el mando pulsado se bajaban las ventanas pero no lo he conseguido nunca... asi que yo tiraria por algo simple. un saludo...
  7. dha

    tiras de led

    bueno para gustos colores, esta claro que cada uno tiene su opinion... pero por si cambias de opinion aqui va un coche de 12 años rejuvenecido... te puede gustar o no pero hay que reconocer que mal, no está y que nadie que no supiese algo de coches diria que tiene mas de 10 años.
  8. dha

    tiras de led

    a cualquier cosa se le llama tunero ya... lo siento soy de un club tuning y no creo que se deba englobar a todo el mundo que cambie algo del coche o a las horteradas en el saco tuning. pero en fin son las discusiones de siempre. un saludo
  9. bienvenido, solo te puedo decir que tires del segundamano y que veas todos los que te cuadren... cualquier cosa que te mosquee preguntalo por aqui para que no te hagan el lio. Suerte con la busqueda, que currando a 100km necesitas un diesel urgente XD
  10. dha

    tiras de led

    Los leds, no son atuneros, algunas aplicaciones con leds si lo son xD Cierto, como por ejemplo desmontar un faro e incrustarselos dentro o comprar unos aftermarket y ponerselos a un coche que ni le va ni le viene... P.d: hace unos meses vi 1 CLIO de 1ª generacion con faros de led... pero ojo, no era un 16v ni un Williams no, era un put* 1.2 de hace 20 años con llanta 13" pero con sus faros de led... me quede muerto pero que le habia puesto los leds a posteriori o que eran faros de led?? lo digo porque nunca te puedes fiar... yo por ejemplo para el A3 encuentro de segunda mano mas baratos unos tipo lexus antes que unos OEM... con lo cual a mi padre que el coche se la suda, si tiene que poner unos porque se le han roto tirará por los baratos... la gente pensará donde va este viejuno con los tipo lexus pero oye te sacan del apaño. se que 99% de que no sea el caso del clio, que sería un niñato que por querer darle un look distinto a su coche sin gastarse mas de 20€ ya que es el coche que le ha dao la madre por sacarse el carnet pero oye... cada uno con su coche lo que quiera.
  11. efectivamente, pero si no quiere repararlo pues ya sabes otra vez grasa y listo... pilla grasa de cadena de motos con teflon que aguanta el agua y todo eso... a lo mejor te aguanta mas.
  12. yo tengo una bateria OPTIMA blue top, es una bateria de gel y ya puedes dejar el coche 3meses sin usar y con un voltimetro dijital encendido que el coche arranca como si nada. y dejarme la luz interior toda la noche y a la mañana siguiente tambien arranca genial. ademas lo bueno de estas baterias de gel, es que por mucho que se descarguen a tope no pierden vida. Lo malo es el precio. http://www.optimabatteries.co.uk/product_i...;products_id=24
  13. a ver a mi cuando mas me toca las pelotas es por la noche.... solo dos coches en una autovia de 3 carriles, el tuyo en la derecha y otro en el carril del centro... a una velocidad legal me acerco hasta la posibilidad de adelantarle en ese momento pongo intermitente me cruzo los 3 carriles y segun lo rebaso me cruzo los 3 carriles otra vez... no sirve de nada en el 98% de la veces pero bueno.. por el dia lo que hago es usar ese carril a modo de carril izquierdo, osea, para adelantar a to cristo, sobretodo con la moto... ¿que es una infraccion? tambien circular por el carril izquierdo asi que o me ponen una multa u otra, me va a dar lo mismo. un saludo
  14. con la tira esa de la luna no se pasa ITV?? no tenia ni idea... y mira que hay coches que la ponen. compi bienvenido, mirate los temas de bricos para ir arreglandote tu mismo el coche y asi te ahorras unos euros para chuches que parece que no pero hay muchas!
  15. no se como estaran las cosas en cordoba pero yo desde luego que prefiero ir cerrado por madrid y mas por algunas zonas... de todas formas en caso de quedarme encerrado yo confio plenamente en los bomberos del ayuntamiento y mas aun el los de la comunidad de madrid, radial o martillazo a la ventana y listo. porque ya tiene que ser un buen ostiazo para que pierda el conocimiento como para no poder abrir yo mismo la puerta.
  16. dha

    tiras de led

    pues en mis faros que vienen con el daylight no tiene tanta complicacion, los daylight son las luces de posicion enciendes posicion se encienden estas, no hay mas secretos, ni bajada de intensidad ni na... eso si por el dia no alumbran tanto como las OEM audi. por la noche o al atardecer ya cantan mas. saludos. EDITO: y pasan la ITV
  17. a ver si ese 1 de 180000 es una errata del libro XD XD XD y es solo 80.000 sin el uno, jod** sería un fallo muy gordo ehhh.
  18. gracias chicos, suponia que era como las del S4 (que ya he visto como va) asi que bueno buscare los tiradores esos y si no pues a ver si tirando a lo bestia terminan saliendo. un saludo
  19. ya ya si te entiendo pero lo que no creo que sea recomendable es pasar de lo que dice el fabricante y aguantarla hasta que se rompa... que te puede durar 300.000km como te puede durar 70.000km que ya sabes que esto son maquinas y cuando menos te lo esperas.... yo lo que tengo entendido es que si rompe la correa de dsitribucion la averia es de las gordas, que tal vez si eres un manitas puedes repararlo pero en taller son muchas horas de meter mano con lo que eso en euros supone... yo en el scenic con 20.000km y 2 años y medio o asi gripé un rodamiento de la distribucion y lié una averia de 3000€ (de las cuales 1500€ me pagó renault porque no era normal esa avería) aparte de lo que es quedarse tirado en la carretera y la semanita sin coche... lo que pasa es que yo creo que en el libro de mantenimiento pone que se cambia a los 80.000km (no lo tengo encima y no lo puedo mirar) por eso me extraña que a los 180mil porque todos los coches que han pasado por casa se cambia rondando los 100.000km (menos el mercedes que es cadena de distribucion) es mas mi mecanico de confianza y asociado con grupo VAG (vende VAG tambien )en el A3 TDI que tiene 140000km de segunda mano de mi padre, nos dijo que si no se le habia cambiado ya la correa que era urgente que se le hiciera. que si ahora resulta que pone 180.000km en el libro de mantenimiento fenomenal porque asi aguanto esta correa muchos mas kilometros, pero me extraña que ponga eso.. saludos.
  20. gracias tio, tendria que tapizarlos porque son feos de c*** jajaja pero por ese precio puede que me interese, a ver que me cuentan. un saludo.
  21. donde conseguiste los recaro??? son los OEM?? precio??? gracias!!
  22. a mi en audi me la cambiaron a los 80.000km y la siguiente se cambia a los 160.000km segun mi taller de confianza... la verdad que me parece un poco salvaje cambiarla cada 180.000km..... y lo de esperar a que se rompa es como decir que esperes a gastar toda la pastilla antes de cambiar los frenos.
  23. te cuento mi experiencia... en un cambio de aceite se pasaron un poco con el nivel, con lo que el motor lo echó fuera... llevo el cubrecarter en perfecto estado y aun asi como tiene agujerillos por algunos sitios el aceite sobranté goteaba al suelo... con lo que si el tuyo suelta mucho aceite se notará mas... comprate un botecito de NURAL 28 le das por la junta del carter apretas y como nuevo, asi no gastas ni en mas aceite ni nada chico que si no tienes pasta para repararlo estas gastando aceite que digamos que no es barato tampoco. bendito NURAL, menudo inventazo tanto la soldadura en frio, como el sellador de juntas como el pegamento de plasticos!! (se nota que me he metido una o**** con la moto jejejje)
  24. pues eso que como tengo que desmontar la defensa delantera, queria saber si las rejillas se quitan tirando con fuerza hacia delante o tiene algun truco... supongo que hace falta sacarlas para desatornillar los tornillos de los amortigudores del paragolpes y asi sacar la defensa verdad para la semana que viene espero poner reportaje de mi nueva defensa S4 y taloneras, pero estan a falta de pintar aun. saludos.