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ESTOY EMPEZANDO A MOSQUEARME CON EL ESP
Hoplita responde a Hoplita de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
ademas, una cosa que parece una tonteria es que a ver quien tiene narices a estar poniendo el coche en una situacion comprometida, y estar mirando a la vez al cuadro.... -
ESTOY EMPEZANDO A MOSQUEARME CON EL ESP
Hoplita responde a Hoplita de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
joer, que rapidez de respuestas, mientras contestaba a jaimillo, han respondido dos mas ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ pues gracias efectivamente eso es lo que noto yo, monitxu, en los delanteras a poco que te "alegres" saltan y con los quattro no hay narices ¡¡¡ y tomo nota goodson -
ESTOY EMPEZANDO A MOSQUEARME CON EL ESP
Hoplita responde a Hoplita de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
OK, JAIMILLO algo asi pienso hacer, desde luego, imagino que efectivamente haciendo una transf brusca de pesos tiene que saltar por narices, he de buscar algun sitio apropiado para hacerlo. a priori, todo parece estar bien, pero leñe es que en los que no llevan quattro, y ya digo que he probado por ej. un a4 2.0 delantera, salta en cuanto te metes en una rotondilla y le pisas. y claro, viendo que con el mio no hay manera.... ya empiezas a mosquearte. en fin, gracias por la pronta respuesta. -
pues eso aun confesando que no he llevado al coche al limite total (tendria que llevarlo a algun descampado o algo asi) no estoy muy seguro de que en los quattro actue el esp, o mejor dicho en mi quattro. si que he visto que el asr (que es el mismo piloto en el cuadro de mandos) salta cuando una rueda pilla un bache o algo asi, pero el esp..... no lo "veo" por ninguna parte he puesto el coche en alguna curvilla o rotondas cuando no habia nadie y bueno, forzando el comportamiento del quattro es realmente muy digno, pero el piloto del esp no se me enciende para nada y el coche llega a deslizar (sin cruzarse, ni nada por el estilo, pero deslizar, desliza) en otros modelos sin traccion quattro que he llevado personalmente (por ejemplo un passat u otro a4), el esp salta enseguida al tomar una rotonda, sin embargo en el mio, no. Es cierto que el agarre del quattro se hace notar bastante en este tipo de situaciones, pero no se, me da que tarda demasiado en saltar, si es que salta. que opinais?????? a ver mis "tocayos" con quattro que me cuentan, o si sabeis de alguna forma "infalible" de probarlo
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Audi A4 B6 1.8 T 190 cv by Upsolute/Vagspeed
Hoplita responde a ssgti de discusión en Preparación Audi
De rajarme nada, lo unico que aun me tira para atras es que si cambias valvula ya les das una excusa a los del conce para que te anulen la garantia. eso si, el k03 es un k03 y si lo quieres igualar al k4 algun riesgo se correra, no????? salu2 -
JOLINEXXXX anda que no se nota que es un modelado, jejejeje sobre la base del modelo anterior y con un poquito de fantasia ademas. este modelado si que esta mu conseguido
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Todorlmundo se ha olvidado del plata??????? estara visto, pero el plata mercurio de audi, es super curioso y cuando va limpio de verdad.... mi colega se lo ha comprado en ese color, yo tbn. tengo ese color en mi a4 y bueno... salu2
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El precio era para nuevo, estando alli o pidiendolo a fabrica, no se aun si es bueno o malo, pero viendo las tarifas oficiales en internet y revistas sale un 7.5%
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Pos ya esta hecho ¡¡¡¡ vino el amigo a verme y tomar un cafe y me dice el tio como si nada que se iba a comprar esa misma tarde un focus y viendo esa misma cara que le puse yo ya me pregunto si sabia de "algo mejor" y bueno.... jejejejejejejejejejjeje me enseño una lista de posibles que ya habia visto en los respectivos concesionarios entre los que estaban el mencionado focus, el 307, el honda civic y alguno mas que no considero ni dignos de mencion, todos compactos y diesel entre 75 y 100 cv. y 14.000/17.000 ya que hace conduccion tranquila y muchos kms. al año. yo le comente que hombre, a mi personalmente el focus no me convence nada, que lo he probado, ni en equipamiento, ni comportamiento, estabilidad, etc. etc. ni acabados ni nada el mejor para mi de todos por los que se habia interesado era el honda, desde luego el mas robusto y fiable. me dijo que me escapara con el al concesionario de honda y bueno, el coche no estaba mal en absoluto, de hecho honda me gusta bastante y tiene buena reput*cion en cuanto a robustez y fiabilidad, pero lo vi un poquillo... no se, escaso. ademas con llantas y demas salia por los 20.000 eurelios y sin esp (ni como opcion siquiera) y otras cositas que los audi ya llevan de serie total que se lo comente y le dije: hombre esta muy bien el coche, pero por un poco mas te llevas un peaso A3 que el nuevo se sale. el tio me pone cara como de "que me dices¡¡¡ eso son coches pa ricos, calla, calla demente¡¡¡" pero ya se pica y me dice: "venga, por verlo no pasa nada vamos, a acercarnos al conce mas proximo" esa fue su perdición..... total que llegamos, entra al conce y hale, que se lo tropieza en exposicion asi, de frente, como si fuera un toro a punto de embestir, (el, para mas inri, no habia visto nunca el nuevo a3) asi que mientras que lo vió se subió (y alucinó al mismo tiempo) llamo yo al comercial que conozco ya algo del conce mio y le pido precio, para el atracttion 105 cvs con p.metalizada y el paquetito ese que trae las llantas y demas. me llama a los five minutos y me dice que 23.000 euros y que tiene uno alli. y bueno... mi colega ya se quedo dudando entre los 18.000 euros del honda pelao (sin llantas ni na) o el otro por 5.000 euros mas que no tenia previstos, "pelao" tambien pero con todo lo que ya llevan de serie., sobre todo en seguridad y confort de marcha y respecto al honda, mas cv, mas frenos, mas ruedas, mas airbags, climatizador, mas acabados, mas detalles... etc. etc. etc. y bueno... el viernes se lo dan, si no pasa nada joer me ha dao envidia hasta mi, eso de estrenar coche..... menos mal que luego recorde que yo tengo otro que tampoco esta tan mal. salu2 y gracias por las respuestas.
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Audi A4 B6 1.8 T 190 cv by Upsolute/Vagspeed
Hoplita responde a ssgti de discusión en Preparación Audi
QUE que he decidido??????? he decidido que ahora tienes un tiro ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ aun no se lo que vale la valvulita dichosa pero bueno, cuando acabe el periodo estival, posiblemente suba a madrid... lo que pasa es que no se... la clave parece estar en el turbo... igualar un k03 a un k04.... el hecho de que la valvula no aguante no se, me tira p'atras si no le pusieron una valvula mas resistente como lleva firemancm de serie... no sera por no comprometer fiabilidad del turbo???? -
pues eso, un amigo mio se tiene que comprar coche y bueno, se ha interesado por los A3 el caso es que a la hora de echar un vistazo, resulta que la gama del A3 no tiene nada que ver con la del A4 y ando un pelin despistado los acabados ... tres¡¡¡ atracction ambition y ambiente <_< y luego veo que el 1.9 tdi que en el A4 saca 130 caballos aqui lo ofertan con 105??? y motor 8 valvulas???? :blink: alguien puesto en el tema que me oriente????? como va ese 1.9 tdi en el nuevo A3?? algun extra digno de mencion? gracias anticipadas y salu2
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ENHORABUENA CAMPEON ¡¡¡¡¡¡¡ QUE NIÑA MAS MAJA TIENES ¡¡¡ No cierres la fabrica hombre¡¡¡¡ ......si acaso corta alguna tuberia, pero la actividad que siga. :blink: salu2
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PEPE, si quieres una sd de 256 pasate por el garito donde curro, son 55 euros y si quieres que quepa el mapa de españa en la de 128 quita las principales carreteras de europa (sobre todo si no piensas salir de momento por ahi) salu2
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Audi A4 B6 1.8 T 190 cv by Upsolute/Vagspeed
Hoplita responde a ssgti de discusión en Preparación Audi
FIREMAN , con el gps mi coche sin tocar (de momento) se pone a 260 de marcador, que en el gps son 239 =========21 kms de error por cierto, que vale la valvula???? salu2 -
Audi A4 B6 1.8 T 190 cv by Upsolute/Vagspeed
Hoplita responde a ssgti de discusión en Preparación Audi
CAGONLALESSSSSEEEEEEEEEEE.... EL miercoles fue fiesta autonomica por aqui, y me podia haber escapado si hubiera sabido lo que os llevabais entre manos.... por cierto, y el turbo ¿???? a cuanto sopla? a 260 de marcador ya se pone de serie sin tocar.... tienes que cambiar el cuadro ssssshaval ¡¡¡ de todas formas me tira un poco p'atras el tema de la valvula, sobre todo por el tema de las revisiones en taller y garantia. encima el mio al ser quattro no se puede meter en cualquier banco, y los que he oido por ahi que lo admiten no han dado unas curvas muy fiables... pero me teneis muy picado, mucho mucho un saludo y cuidadin con ese peaso bolidorl -
Audi A4 B6 1.8 T 190 cv by Upsolute/Vagspeed
Hoplita responde a ssgti de discusión en Preparación Audi
jod**LLLLL Las curvas conseguidas estan muy bien, sobre todo la de par... pero el tema de instalar una nueva diverter reforzada y manipulada.... no se, parece que le quita fiabilidad. no? por cuanto sale la diverter?????? por cierto, en la primera curva el coche da casi 290 de par que ya esta bastante bien, no??????? eso es por el "toqueteo" anterior a la repro??????? como lo conseguiste joselito? porque a mi me interesa bastante mas el par que los cv. salu2 y enhorabuena joselito, ahora tienes un "semi-s4 peleon" -
260 kms/hora velocimetro ---------------------- 239 kms/hora gps 260.000,00 MTS./HORA = 239.000,00 MTS./HORA 4.333,33 MTS./MINUTO = 3.983,33 MTS./MINUTO 72,22 MTS./SEGUNDO = 66,39 MTS./SEGUNDO Vienen a ser unas diferencias de: 6 mts/segundo 350mts/minuto 21.000mts/hora B)
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pues eso, que no he llegado aun a instalar el ETKA por el tema de la resolucion de pantalla y no se si son iguales o bien el etos es mas reducido. alguien me lo puede aclarar? salu2
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Ya me han empezado a dar presupuestos
Hoplita responde a MaRc_81 de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
jod**RLL BUEN CARRO SI SEÑOR imagino que por edad, gustos y demas ese debe de ser tu coche..... pero se pasan un h**** con los precios del a3 ... por un poquillo mas el a6 nuevorl con el mismo motor y cambio.... :blink: salu2 -
En el barco viajaban. a) 2 italiano y 1 italiana b ) 2 franceses y 1 francesa c) 2 alemanes y 1 alemana. d) 2 griegos y 1 griega e) 2 ingleses y 1 inglesa f) 2 búlgaros y 1 búlgara g) 2 suecos y 1 sueca h) 2 irlandeses y 1 irlandesa i) 2 argentinos y 1 argentina j) 2 catalanes y 1 catalana. k) 2 andaluces y 1 andaluza l) 2 vascos y 1 vasca Un mes después en esta bonita y desierta isla en medio de ninguna parte la situación era: a) uno de los italianos mató al otro por la mujer b ) los 2 franceses y la francesa viven juntos y felices en un "menage a trois" c) los alemanes llevan un estricto horario en el que se >alternan para estar con la alemana. d) Los dos griegos duermen juntos y la griega limpia y cocina para ellos. e) Los dos ingleses esperan que alguien les presente a la inglesa. f) Los dos búlgaros miraron primero al océano infinito luego a la búlgara y entonces echaron a nadar g) Los dos suecos contemplan la posibilidad del suicidio mientras la sueca les da la tabarra con lo de que su cuerpo es suyo y la verdadera naturaleza del feminismo. Al menos no nieva y los impuestos son reducidos. h) Los irlandeses comenzaron dividiendo la isla en región norte y región sur e instalaron una destilería. Ellos no recuerdan si hay s..o a la vista, porque desde que se produjeron los primeros libros de whisky de coco hay una especie de neblina flotando que lo tapa todo, pero por lo menos saben que los ingleses no están teniendo ningún tipo de actividad s..ual. i) Después de un tiempo, se encontró a la argentina muy aburrida en un rincón de la isla, limpiándose la uñas con una ramita. Resulta que los argentinos ya no le dan bola, y pasan todo el día hablando de fútbol y de lo estupendos que son haciendo el amor. j) El hecho diferencial de los catalanes consistió en alquilar la catalana a los suecos, y usar ese dinero para financiar a los irlandeses la construcción de una planta de destilación en su parcela de la isla, donde ellos trabajan a cambio de que las botellas de whisky de coco estén etiquetadas también en catalán. No follan, pero ahorra una barbaridad en condones. k) Los andaluces se turnan para quedarse una de cada dos noches con la andaluza e irse la otra de copas con los irlandeses y poner a parir a los ingleses, italianos, franceses, alemanes y por supuesto, (y sobre todo), a los catalanes. Han conseguido que los irlandeses pasen de los catalanes y destilen una variedad de "fino de coco". De inmediato se han montado un calendario de fiestas de la hostia en su isla: que si feria de abril, que si semana santa, que si carnavales, que si romerías, que si día de Andalucía en el exilio, . a las que se apuntan todos los demás. l) Los vascos se dedican a cortar los troncos de coco, levantar piedras, boicotear a los andaluces y en el terreno s..ual, y no hacen el amor, se cascan pajas; ya sabéis, ante todo independencia.
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Hombre yo el de audi lo veo muy muy bonito... solo que es un tormo de llavero, pesa demasiado, asi que no llevo nada llevo la llave a pelo. salu2
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pregunta para los de s line interior
Hoplita responde a acanogon de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
QUE TE QUITARAN EL APOYABRAZOS POR LA CARA???? :blink: :blink: que yo sepa, el apoyabrazos, o reposabrazos no viene de serie, es un extra que hay que pagar aparte.... o es que no te he entendido bien... salu2 -
hombre adolfo... el tuyo a esa velocidad con el tempomat tiene que andar en unos 7,5 que tampoco lanza tanta llama y para ser un gasolina esta bastante bien... eso si, si necesitas algun jaquillo por ahi en un momento dado pues ..... pisoton y entonces si lanzallamas a tope ¡¡¡¡ salu2
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Claro que las pelis son pelis... y???????????? dije lo de las pelis, por que comprobar en persona la guardia en una base aerea ante un eventual raid, me parece un poquito dificil, vamos .... salu2