falsofiltro

qué codificación estás usando para activar los sensores? además cuando añades sensores a la cámara tienes que cambiar esto en la cámara Also, if necessary, make the changes mentioned above on the 6C Rear View Camera module and then reset the MMI. Byte 04 – Bit 0 blocked to 1 = AHK Byte 04 – Bit 1 to 1 = Parking aid front + rear installed Byte 04 – Bit 1 to 0 = Rear parking aid installed Byte 04 – Bit 2 to 1 = Parking Assist installed Byte 07 – Bit 0 to 1 = Guides across Byte 07 – Bit 1 to 1 = Guides parallel Byte 07 – Bit 2 on 1 = Guides Trailer Byte 07 – Bit 3 on 1 = Guides cross Byte 07 – Bit 4 on 1 = Guides park steering assist installed AQUÍ EL BYTE 4 DE 1 A 0 (lo dejamos en 1 porque ya tengo instalados los delanteros)

Te copio los apuntes que hice cuando instalé los sensores (yo también instalé la cámara pero antes de los sensores), tendrás que volver a codificar la cámara supongo IMPORTANTE, PRIMERO CODIFICAR LOS SENSORES DELANTEROS Y LUEGO LA CAMARA O NO FUNCIONARA, EL BIT 4 DEL BYTE 35 DEL MODULO 09 DA FALLO, PRIMERO DESACTIVAR, ACTIVAR SENSORES, Y LUEGO ACTIVAR (SI ES Q SE HA INSTALADO LA CAMARA PRIMERO)

1ro. 2do. https://www.audisport-iberica.com/foro/forum/50-accesorios/ "- El uso del foro de compra-venta queda restringido a los miembros con una antigüedad SUPERIOR A 90 DIAS y un mínimo de 50 mensajes escritos"

Si no mal recuerdo todo va a la bcm encima del reposapies, la tienda donde lo compraste lo mas seguro te habra mandado el esquema, si no en aliexpress donde lo vendan te pondra el pineado (ojo que de los chinos de aliexpress fiarse poco) no vienen con un trozo de cinta con el pin al que conectarlo?

El reposapies lleva un tapón que cubre el único tornillo que lleva, sácalo haciendo palanca con un destornillador plano fino, quitas el tornillo y ya sale solo

No sé lo que valen los botones sueltos pero, habéis valorado comprar un volante de desguace con botonera? a mi me costó 80€ (del manual)

aquí muestra el boquete donde se supone que está el sensor

Se ha dicho, redicho, requetedicho y requete^ndicho que está bastante feo entrar al foro por primera vez a pedir sin presentarse siquiera. Haz lo propio porque te lo van a repetir más veces además de la mía y entonces quizá te ayuden

Pues, sacado del foro de ross-tech https://forums.ross-tech.com/index.php?threads/21207/ deben de ser las opciones de INICIAR MODO CAMBIO GUARNICIONES FINALIZAR MODO CAMBIO GUARNICIONES "I think so.Your ABS should have Basic Settings for 'Start lining change mode' and 'End lining change mode'."

Al final es lo mejor, estar con la mosca detrás de la oreja esperando a ver qué es lo que falla ahora es un sinvivir

Te ha quedado de lujo Al tener un sedan con asientos fijos como yo, cómo has hecho para pasar el cable del maletero al habitáculo sin que se vea? yo tengo los 2 a la vista pero no vi otro camino

¿Alguno ha probado las continental premiumcontact 6? Tengo que cambiar las contisport contact 5 con 45k km en medida 225/50 R17 94Y y quería cambiar de modelo a algo silencioso y duradero, conducción deportiva con 122cv ya suponeis que nada de nada

Mira a ver si con esto te sirve, son las instrucciones para sacar la tapa y el motor Untitled1.pdf

En el byte 07 deja lo que tenías, no se modifica

https://www.kufatec.com/en/audi/a4/a4-b98w/taillights-retrofit-kit-cable-set-coding-dongle-for-audi-a4-b9-sedan-42810?number=42810 230 o así con envío me salió a mi el cable y los pilotos del sedán igual, unos 350 Súmale los embellecedores que los tendrás por 10€ cada uno creo y poco más

por donde sale la condensación? diría que está por la parte central, debajo del coche

Quizá con la opción desactivada las diurnas se pongan al máximo de intensidad que le corresponde al estado atenuadas de normal (cuando se encienden las cortas las diurnas se atenuan pero con las diurnas solas tienen más intensidad) se atenúan más aún cuando enciendes las cortas o se quedan igual?

madremia una codificación del chino de aidu auto, yo ya me fio menos de eso... es un brico que siempre me ha interesado pero viendo que el cable CAN va debajo del asiento justo en el mismo sitio a donde va el de la cámara trasera no me quise meter a trastear porque a mi la camara trasera me funciono con el puente sin cortar cables ni nada, pero animo que no parece muy dificil

Yo compré el kit de aliexpress y la botonera original no es, cableado tampoco (es corto, el original entre sensor y sensor baja hasta el labio inferior y luego sube vertical mientras que el chino va en línea recta porque no da para más) pero los sensores juraría que sí son Yo hice el agujero con un destornillador y con una guía de cables los pasé y ahí siguen, la botonera la compré en ebay porque mi coche no lleva ni drive select ni ayuda de aparcamiento, ojo con el chino que aunque pidas la opción de SIN aparcamiento automático te manda la botonera con todo (según él venía especificado en el anuncio, 1 estrella de valoración por mentir)

El que sean XL es por potencia del coche o cómo?

Yo carglass nunca más. Al coche de mi padre le cambiaron la luna y cogieron un cuter y cortaron toda la tela interior para sacarla. No sé si se puede despegar el pegamento o lo que sea pero me parece una chapuza puesto que ahora por dentro la tela que rodea al cristal está fuera de su sitio (no metido el borde dentro del cristal dejando solo tela a la vista) sino que se ve la espuma

La diferencia es que en el concesionario la ayuda te cuesta los €€ y aquí te costaba una presentación (gratis), pero ya he visto qué opción has elegido

Los números PR, no sé si en la pegatina saldrán pero con el desglose de todos los números en erwin online sale esto

Hala así sin presentar ni na!

Ninguna de mis manetas se ilumina, ni palancas de cambios ni la de velocidad No llevo la iluminación ambiental ni el crucero adaptativo, el normal sí