falsofiltro

Se ha dicho, redicho, requetedicho y requete^ndicho que está bastante feo entrar al foro por primera vez a pedir sin presentarse siquiera. Haz lo propio porque te lo van a repetir más veces además de la mía y entonces quizá te ayuden

Pues, sacado del foro de ross-tech https://forums.ross-tech.com/index.php?threads/21207/ deben de ser las opciones de INICIAR MODO CAMBIO GUARNICIONES FINALIZAR MODO CAMBIO GUARNICIONES "I think so.Your ABS should have Basic Settings for 'Start lining change mode' and 'End lining change mode'."

Al final es lo mejor, estar con la mosca detrás de la oreja esperando a ver qué es lo que falla ahora es un sinvivir

Te ha quedado de lujo Al tener un sedan con asientos fijos como yo, cómo has hecho para pasar el cable del maletero al habitáculo sin que se vea? yo tengo los 2 a la vista pero no vi otro camino

¿Alguno ha probado las continental premiumcontact 6? Tengo que cambiar las contisport contact 5 con 45k km en medida 225/50 R17 94Y y quería cambiar de modelo a algo silencioso y duradero, conducción deportiva con 122cv ya suponeis que nada de nada

Mira a ver si con esto te sirve, son las instrucciones para sacar la tapa y el motor Untitled1.pdf

En el byte 07 deja lo que tenías, no se modifica

https://www.kufatec.com/en/audi/a4/a4-b98w/taillights-retrofit-kit-cable-set-coding-dongle-for-audi-a4-b9-sedan-42810?number=42810 230 o así con envío me salió a mi el cable y los pilotos del sedán igual, unos 350 Súmale los embellecedores que los tendrás por 10€ cada uno creo y poco más

por donde sale la condensación? diría que está por la parte central, debajo del coche

Quizá con la opción desactivada las diurnas se pongan al máximo de intensidad que le corresponde al estado atenuadas de normal (cuando se encienden las cortas las diurnas se atenuan pero con las diurnas solas tienen más intensidad) se atenúan más aún cuando enciendes las cortas o se quedan igual?

madremia una codificación del chino de aidu auto, yo ya me fio menos de eso... es un brico que siempre me ha interesado pero viendo que el cable CAN va debajo del asiento justo en el mismo sitio a donde va el de la cámara trasera no me quise meter a trastear porque a mi la camara trasera me funciono con el puente sin cortar cables ni nada, pero animo que no parece muy dificil

Yo compré el kit de aliexpress y la botonera original no es, cableado tampoco (es corto, el original entre sensor y sensor baja hasta el labio inferior y luego sube vertical mientras que el chino va en línea recta porque no da para más) pero los sensores juraría que sí son Yo hice el agujero con un destornillador y con una guía de cables los pasé y ahí siguen, la botonera la compré en ebay porque mi coche no lleva ni drive select ni ayuda de aparcamiento, ojo con el chino que aunque pidas la opción de SIN aparcamiento automático te manda la botonera con todo (según él venía especificado en el anuncio, 1 estrella de valoración por mentir)

El que sean XL es por potencia del coche o cómo?

Yo carglass nunca más. Al coche de mi padre le cambiaron la luna y cogieron un cuter y cortaron toda la tela interior para sacarla. No sé si se puede despegar el pegamento o lo que sea pero me parece una chapuza puesto que ahora por dentro la tela que rodea al cristal está fuera de su sitio (no metido el borde dentro del cristal dejando solo tela a la vista) sino que se ve la espuma

La diferencia es que en el concesionario la ayuda te cuesta los €€ y aquí te costaba una presentación (gratis), pero ya he visto qué opción has elegido

Los números PR, no sé si en la pegatina saldrán pero con el desglose de todos los números en erwin online sale esto

Hala así sin presentar ni na!

Ninguna de mis manetas se ilumina, ni palancas de cambios ni la de velocidad No llevo la iluminación ambiental ni el crucero adaptativo, el normal sí

Me llegó el aparatito hace unos días, ya está instalado pero no he podido mover el coche Lo que si veo es que en el móvil cada 2x3 sale una notificación de actualizando los concesionarios y me temo que eso va a chupar batería de lo lindo alguno sabe cómo se quita?

Yo de momento acabo de comprar el audi connect (el de 55€ en la web española) por 40 en la alemana y funciona bien

No te pierdes tampoco gran cosa sinceramente. Estás llegando a una redonda y mientras te está poniendo "levantar el pie, redonda" también te está pidiendo que metas 5ta (subir de marcha vamos)

Se te habrá soltado el adaptador del portafusibles

Pues ya me pillas, mirando el etka online este "extraoficial" la única referencia de un volante de inercia para el motor 1.4 es 0CK105317AD y no distingue entre manual/automático, yo le echaría un preguntado a los de la audi

Yo borraría la ficha técnica con el bastidor y matrícula, manías personales Ahora que lo pienso creo que la pegatina está donde el hueco de la rueda de repuesto, tengo lagunas sobre eso (El coche ha sido de alquiler, primera itv a los 2 años y quizá sea por eso que el embrague esté para cambiar)

Mira a ver en la pegatina de la puerta qué código pone para la caja de cambios. Si es manual tendrá que poner 0DJ y si es automático o ha sido será 0CK