AitorFC

Bienvenido de nuevo entonces! Uno más para la familia!

Hola buenas, a qué te refieres con "que activen"? Es decir, si el coche no lo tiene no es solamente software con un ordenador, necesitas tener instalado los sensores etc. O ya lo has instalado y necesitas la codificación?

Por parte de la casa no te dicen cas casi ni que tienes que repostar jaja Desde la app myaudi , en el apartado de taller->trabajos adicionales te salen algunas pautas muy simples, f.aire, f.combustible, f.polen, liquido de frenos y ya esta. Y creo que en algún sitio te pone cada cuánto cambiar el aceite, pero no recuerdo dónde. Debería ser una información más accesible y la verdad que no esta demasiado a mano.

Vale sisi, cierto, con el obd11 juraria que a partir de 2018 se podía activar de forma inhalambrica. Por lo de la regenración, el propio coche la hará cada vez que la necesite, aunque hagas trayectos cortos, si aparcas después de un trayecto corto y oyes que esta el ventilador dándolo todo y no se para, con toda probabilidad estará haciendo la regeneración del filtro de partículas, por lo que no te asustes jeje. Pero aun asi si siempre se hacen trayectos cortos puede que eso no sea suficiente, digamos que si el coche esta caliente más tiempo, se lo pones más facil al filtro.

Me encanta ese azul! Bienvenido! Yo creia que en los modelos +2018 ya venia el android auto y carplay, o igual me confundo con lo que se podia activar por obd11. Pero creo que hay facil solucion para activarlo. Que pantalla llevas? Y sobre el filtro de particulas….. por desgracia es probable que a la larga te de quebraderos de cabeza. Segun kms igual podrias usar cada 2-3 mil kms ponerle algun aditivo para limpiarlo.(por poner una cifra) Yo prefiero intentar prevenir, y esos aditivos de marcas top no son caros para nada (xenum-liqui moly-motul-ravenol) Enhorabuena por la adquisicion!

Pues para los novatos.... muy buenas preguntas jaja Si alguno nos cuenta su experiencia genial....

Pues ni idea pero entiendo que el dispositivo no te lo proporciona audi en si, si no bip and drive, otar cosa es que venga con un logo distinto o alguna tonterieta asi, me extrañaria que tengan en un concesionario del rollo "sin programar" y luego sean ellos quienes lo configuran y te lo envian..... Pero creo que hay un tlfn de contacto ya sea llamada o *********, prueba a llamar y lo consultas, sera lo más facil y rápido

Pues toda la razón, termino de probarlo ahora mismo y si que me deja continuar con el proceso de solicitud desde la app, aunque no creo que lo vaya a utilizar pero solo por el tiempo invertido quiza lo solicito, ya indagaré si hay algún beneficio o simplemente es comodidad (que no es poco). Tmb funcionaba en algunos parkings verdad? Igual cuando voy por Barcelona le puedo sacar algo de partido. Gracias!

fua, yo lo solicite en junio del año pasado, desde la app me saltaba un error o algo asi, y tirando de llamadas y *********s solamente conseguí que me dijeran que al ser coche importado había algun tipo de problema y no podía solicitarlo. Después de unos cuantos meses, no recuerdo si fue septiembre u octubre, me mandaron mail diciendo que ya estaria habilitada la opcion desde la app y que podía solicitarlo, lo probé durante una semana entera y nada, seguía igual. Y ya desistí por completo, realmente lo solicité para un viaje que tenía en agosto para subirme a nurbur, habitualmente no paso ningún peaje asi que lo he dejado en el olvido....

Bienvenido! Es el Nardo grey ese color?

Hola Angel, para lo que tu comentas con los creditos tienes suficiente, el pase pro te permite entrar y codificar por tu cuenta, es decir, puedes hacer lo mismo que con los creditos pero sin gastar creditos, y puedes hacer mas cosas, pero tmb puedes liarla parda si no sabes lo que tocas. Las apps one click lo que hacen es cambiar esta codificación que te comento pero digamos que ya estan testeadas y no deberian darte ningun fallo, por lo que son mas seguras. Si solamente quieres reiniciar mantenimientos y cambio de pastillas mi recomendación es que te olvides del plan pro. Con 25 o 30 creditos anuales por decir algo no merece la pena gastarte mas dinero.

Bienvenido entonces! Ya nos iras enseñando qué ideas tienes para esconder cosas jeje

Vale, hay que darle 2 veces a los permisos, es en el mismo sitio de privacidad. Lo que es extraño es el aviso de que esta dañado cuando no lo está. Me ha pasado con muchos programas lo de tener que darle permiso en la instalación, pero nunca tener que repetir ese permiso una vez instalado para poder abrirlo. Todo solucionado, gracias.

No, eso es para la instalación de desarrolladores no identificados, yo ya lo he instalado. El problema me lo da después de instalarlo cuando intento ejecutarlo.

Muy buenas tardes @maherran termino de descargar la versión 4.2 desde la web y una vez instalado me salta este error al ejecutarlo. Creo que hace relaticamente poco hubo una actualización de macOS, actualmente tengo la Ventura 13.6.3. En mi caso puedo tirar de windows asi que no me corre prisa, no se si es algún error mio o si es por la versión que comento. Gracias de antemano y felices fiestas a tod@s!

Si por un casual usas iphone, yo me instalé esto para redimensaionar imagenes de forma rápida: https://ios.gadgethacks.com/how-to/easiest-way-resize-photos-your-iphone-bulk-individually-0384116/ sigues los pasos sencillos y listo, si no seguramente hay alguna web que te redimensiona las fotos, o seguro que hay mil apps si buscas "resize image" en app o google store. y bienvenido!

Muchas gracias! Pues si por casualidad recuerdas donde viste ese tema de la cámara sería la repera, imagino que no tendrás nad guardado, tengo un amigo con impresora 3d asi que no sería mala idea preparar un pequeño "apoyo" para la camara y asi ganarle esos 10-15 graditos de inclinación, y de paso retirar un poco la cámara, ya que en esta rejilla se asoma como si fuera un objetivo profesional de una cámara, un poco excesivo la verdad. Muchas gracias!

Me gusta me gusta, tienes buen gusto jaja

Ni en broma, ya lo comentamos la otra vez, son gustos, pero yo odio los cromados, y la combinacion de todo megro con marco cromado para mi es horrible. En mi caso ya me quite marcos cromados de las ventanas y de las entradas de aire de las esquinas del parachoques. Cromados fuera 100% en mi caso

Buenos dias a tod@s. Ayer por fin, me puse con un capricho que estaba esperando ya desde hacia unas semanas. La parrilla frontal! El resumen para los que comentamos hace unas semanas sobre el tema, ME ENCANTA pero hay que vigilar muchisimo porque los detallitos grapas y adaptaciones son calidad aliexpress, y eso se nota. Video de la parrilla: Pese a eso me ha encajado todo a la perfección, salvo un detalle que mejoraré en un futuro, la cámara frontal ha quedado enfocada ligeramente hacia arriba. Adjunto foto. Y aqui os dejo el link de compra que he usado, RECUERDO, no es el articulo correcto, yo le escribi al vendedor pidiendo la rejilla con las letras rojas y cuando me dino él que si, entonces le di a comprar: https://a.aliexpress.com/_EQ48SA5 Respecto a la instalación, no se preparar un brico asi que os dejo los 2 videos de referencia que más me han gustado para hacerme de guia, y os pongo los detalles que yo me he encontrado. videos de ref: Opcion 1: https://youtu.be/jeMW-EowOHo? Opcion 2: si=B8DElDV2tJBOvv4a https://youtu.be/LyU0s9yYuIw?si=_LxcRAqwFgtWgyUR Recomiendo sacar ruedas delanteras si o si, mucho mas cómodo, sacar el parachoques no ha sodo complicado, pero es bueno tener algun apoyo, taburete cubo etc para apoyarlo, y quitar los conectores que tengais, en mi caso camara frontal (conector en el centro que se ve facilmente), 1 conector a cada extremo para los radares, y un cuarto conector al lado conductor que no recuerdo de que era. Una vez retirados ya se puede apartar por completo el parachoques. Como comenté hace unas semanas, en casi todos lo videos cuando retiraban parachoques, pintaban o vinilaban la parte frontal del chasis, ya que canta mucho el aluminio brillante, asi que me dispuse a vinilarlo de negro, y ponerle una capa de pof por encima para evitar futuras picadas. Pero me encontre una sorpresita, el “corcho” que habia entre chasis y rejilla, que en algun video habia visto y simplemente era retirarlo y a la basura, pues resulta que el mio tenia unos semsores a cada extremo con un tubito de aire por dentro, despues de indagar un poco con la ref del sensor, tenia toda la pinta de ser algo del airbag, asi que abortamos mision de tirar ese corcho. Lo que hice fue pintarlo con esmalte negro brillante para disimularlo un poco. CUIDADO con el sensor de temperatura que esta debajo del corcho “escondido” y es muy delicado, es facil romper ese soporte. Tambien fue un grandisimo momento para soplar con cuidado y limpiar toda la m**** que se va acumulando entre radiadores, la zona inferior la tenia bastante obstruida. (En una foto se ven unos montoncitos de hojas debajo, pues todo eso y un pelin mas salio de alli dentro) Y ahora nos vamos con el parachoques, seguir guia quitar sensores de aparcamiento con MUCHO cuidado, porque las patillas que lleva la parrilla son muy delicadas, y lo que mas cuesta es retirar la pequeña rejilla inferior del parachoques, esa rejilla se retira PRIMERO y luego ya la grande principal. Un poco de paciencia y listo. Aqui vino mi primer y verdadero problema, la camara no encajaba bien en la nueva parrilla, hay una imagen que que se ve que el soporte original no llega a apoyarse en el soporte de la nieva parrill, y los tornillos tampoco servian. Alli tube que buscarme unas tuercas para hacer de grosor y nuevos tornillos, aun asi solamente me refiero a la tapa trasera que sujeta la camara. Lo que es el “apoyo” de la camara contra la parrilla aparentaba ser bueno, pero como se ve en una imagen, la camara esta inclinada hacia arriba, creo que no supone problema funcional pero en cuanto pueda pensare algo y la pondre bien. El siguiente problema que se quedo en un susto fue que la parrilla no encajaba, por un momento(que se hizo eterno) pense que no era la medida, pero no, resulta que el labio exterior (donde van las letras “quattro”) al ser mas grande que la anterior parrilla, hay que hacerlo entrar con un poquito de maña, SIN FORZAR NADA EN ABSOLUTO, pero no entra igual de recta que la original, y eso me asustó muchisimo. Despues de calmarme, quitarme los nervios, volví a probarlo y efectivamente entraba suave y encajaba igual o mejor que la original. Y creo que no hay nada mas que contar, que no ha sido poco! cualquier duda que tengais me preguntais. Espero que os guste el cambio, a mi realmente me encanta. Pero creo que las letras pueden terminar perdiendose, no aparentan mucha calidad y desconfio de la banda de pegamente que tenian. En cualquier caso es algo que creo sería facilmente reemplazable. Gracias!

Si solamente hablas de las esferas tipo S o RS creo que no tendras problema, simplemente que te pone si o si las versiones gasolina, asi que si tienes un diesel no te coincidiran ni el ralentí ni el corte. El velocímetro si creo recordar que marca bien. Si te refieres a todo el virtual cockpit tipo s o RS, con la esfera central y todo eso, en mi caso cuando ponia el mapa (que debe quedar centrado a la izqiuerda del virtual) se me quedaba descentrado, es decir, la esfera central me tapaba mi ubicacion, no se desplazaba el mapa hacia la izquierda. Pero una vez actualizada la version del virtual se me solucionó el problema. El tema del boost olvidate, necesitas cableado nuevo, no es solo software. Hay kits en aliexpress para instalarlo pero creo que no merece la pena liarse a desmantelar cables y salpicadero por ese detallito.... antos lo haría por el tpms de los neumaticos que por eso creo yo. Mi consejo seria actualizar a la ultima version del virtual y luego metes las esferas.

la admision imagino que se la queda el comprador verdad? eso podría tener salida facil

TODO UN PLACER HABER COMPARTIDO FORO CONTIGO!!!! Pese a que yo pertenezco al grupo de A4 me ha encantado porder seguir tus modificaciones y explicaciones tan detalladas de tu pequeño gran juguete. Y seguramente en nombre de muchos puedo darte las gracias por tu tiempo y pasión compartida aqui en el foro! Por otro lado seguro que encuentras un bien "amplio" que te haga un poco de lobo con piel de cordero. Lo dicho, gracias por todo! PD: hago correr la voz por el tema de las llantas por si suena la flauta.

En la versión 3.7.1 hay algo que nos interese a nosotros como mejora? Creo que las diferencias de la 3.6.0 a la 3.7.1 no hacían referencia a nuestros navegadores. Puede ser? A parte que el ser "pre" yo recomendaría no ser el aventurero que vaya a ver qué problemas puede o no puede dar.... Ya que estamos metiendonos en modificar estas cosas... al menos instalar la versión que dan por "testeada" no?

En cuanto llegue todo y confirme que es lo esperado, pongo más datos. Por no dar direcciones de material que no he podido testear y que luego resulte no ser lo que toca