fraski

Hola Ángel, aunque ciertamente es para mosquearse, seguramente no hay problema. Cuando pasé la revisión en el mio (diesel) hace 2 semanas, les pregunté cual de los dos le iban a poner, pues tengo una garrafa de 4 litros de Castrol longlife 0W30, y me gustaría usarla para los rellenados, sin mezclar Castrol con Repsol. Me dijeron que ningún problema, que tenían los dos y que ponían el que yo dijera (Castrol), pero que no pasaba nada si pusieran Repsol y rellenara con Castrol o viceversa, puesto que son absolutamente clavados en especificación. Todo esto, claro, lo digo con las reservas propias de los goles que nos suelen meter en los concesionarios, pero te lo pongo para indicarte que seguramente no va desencaminado lo que te dijeron. Un saludo,

El padre de un compañero de trabajo, vendió su A6 y se pasó a Saab, únicamente por el servicio postventa -iba a este concesionario-. No aguantaba más. El coche, ningún problema. Es la única referencia que tengo de ese concesionario. Un saludo,

Pues yo también tuve una pequeña ASI-Casualidad... hace poco, hablando por MP con Pagka, tirando del hilo descubrimos que HACE SIETE AÑOS yo vivía en el mismo bloque que él, y nuestros antiguos coches durmieron juntos en el mismo garaje UNO JUNTO AL OTRO DURANTE 1 AÑO... ¡y nunca coincidimos! (y si lo hicimos, ya no nos acordamos). ¡Toma del frasco carrasco ! S2,

SOMBRERO QUITADO, Sergio. Eres un fenómeno. Salu2,

Pues aunque es un cambio de ciudad lamentable ( ), no te preocupes que por aquí vas a estar bien, que los madrileños (reales o adoptivos) somos la pera. Bienvenido, y si necesitas cualquier cosa estoy a tu disposición. Un saludo,

INNNNNCCCRRREIBLE, me acabo de conectar y ya van 3 enhorabuenas: a Goodson por su cumple, a ASI por 2 años, y ahora... ¡¡¡ ENHORABUENA A LOS 3 nuevos moderadores !!! Solo conozco personalmente a Cristóbal, que además es un buen amigo. ¡Suerte con el cargo a los 3 ! Un saludo,

Muchas felicidades, y enhorabuena porque entre todos (empezando por Goodson) hemos conseguido que hoy este foro sea lo que es. Y no solo el foro, sino el ESPIRITU ASI . Un abrazo,

Muchas felicidades

Gracias a los dos <_< . Baquero, por favor, mantennos informados de esto. Yo particularmente estoy muy interesado en el tema. Salu2,

Gracias Baquero, seguramente les llame la semana que viene. He estado releyendo todo este hilo... impresionante la revisión a un A3 TDI 130, con TODO + distribución + bomba de agua por 600 euros , igual que lo que me ha costado a mi la M*ERD* (perdón) de revisión que me han hecho en F. Tomé - Audi por los 60.000 km, que sólo incluía disgustos y cosas mal hechas. Y saliendo contento, no como salí yo.

Me ha llegado el tercer correo, en el que ya se presentan los A4 y A4 Avant nuevos (como decía Arresembasaitus). Es impresionante la currada que se han pegado con este anuncio. Hay que verlo. Si todo lo demás que no es publicidad funcionara así, no habría otra marca. A propósito, al final pregunta "¿quieres saber más?", y viene un mega-formulario que tienes que cargar, como siempre de datos personales. ¿Lo habéis hecho alguno? ¿Es para algo que merezca la pena (tipo un curso de conducción del nuevo A4 ), o para un panfletillo comercial? Salu2,

Una preguntuela: ¿En este taller podrían realizarme el tan ansiado cambio de amortiguadores (koni o los que le meta)? Decidme que sí... se están leyendo tan buenas experiencias de este sitio, que como hagan esto, para mi que me lo voy a echar de Reyes :o . Gracias y salu2,

Así se puede ver que de un motor a otro (110 - 130) cambian más cosas de las que parecen. 3,6 es la capacidad del 130, lo pone incluso en el desglose de tareas realizadas en la revisión. Eso es lo que más me revienta, no sólo deberían saberlo sino que lo tenían delante en su propio papel, y aún así me metieron los 4 litros (más lo que se dejaran de sacar del aceite viejo... si son negados para meter, imaginad para sacar que es más difícil). Salu2,

En motor 1.9 TDI 130, por si sirve de ayuda: 3,6 litros cambiando el filtro. En la última revisión me metieron los 4, y tuve que volver al día siguiente para que le aspiraran casi medio litro. Pero esto ya es otra (triste) historia. Salu2,

Si mides más de 1.80, ni se te ocurra plantearte la clase C. Salu2,

Si mides más de 1.80, ni se te ocurra plantearte la clase C. Salu2,

MUCHAS FELICIDADES A LOS CUATRO. Salu2,

Se me olvidaba... si quieres verificar si es eso, sin visitar el taller, prueba a poner en esa posición sospechosa la rueda de repuesto. Si sigue haciéndolo, o es otra rueda, o me huele a rodamiento. Saludos,

Absolutamente clavado a lo que le acaba de pasar a un compañero de trabajo. Después de tirarnos una semana especulando con rótulas, rodamientos, etc. etc. ya se lo han resuelto en el concesionario: ES LA RUEDA (la goma). Espero que sea eso (así será algo leve), si llevan bastantes km. Salu2,

Efectivamente, en la página de Audiclass.com dice que esa ampliación de 6 a 7 años es para todos los coches vendidos posteriormente al 98 (o 99, no recuerdo bien). A mi me llegó el lunes. Salu2,

Gracias. En cuanto a gastar menos, no he notado nada, el tema no llegó a pasar de un goteo esporádico. Incluso antes de ir al taller, ya había dejado de gotear, parece que se trataba de una válvula de purgado por dónde salía el exceso de gasóil, al estar el filtro deteriorado. Un saludo,

Una posible explicación a la subida: La Mutua pagará más a los talleres Salu2, P.D. Joselín, otra posible explicación a que no te haya subido, es que si tu pagas el recibo ahora, se devengó hace 3 meses, y en esa fecha tal vez no se había aplicado la subida. Pero insisto, me acaban de decir en la Mutua que este subidón es para todo el mundo (primera vez que lo hace esta compañía, caracterizada por bajar las pólizas cuando todos subían hasta un 25%). Salu2,

Porque estás en los 3 primeros años de "caída libre del precio". Si entras en el cuarto o posterior recibo, según lo que me han contado te habrán subido como a todo quisqui. ¿Me puedes confirmar esto? Salu2,

Eso es porque los tres primeros tienen que bajar a lo bestia, pues son en los que se acumula la "bonificación". El mío es el cuarto (3er año). Pues bueno, ya he llamado. Me han confirmado que no es ningún tipo de penalización, que estoy con bonificación a tope, y que la subida es para todo el mundo y se debe a: "EL IPC INTERANUAL DE LOS TALLERES" Toma del frasco carrasco. Saludos,

Hola, ya te he contestado en otro post que el paralelo es mucho más barato en un sitio dónde se lo hice al mio. Claro que no es quattro ni A6, que cómo indicas, parece que tienen alguna peculiaridad... En fin, suerte con la clavada. Salu2,