fraski

En este otro post yo preguntaba algo parecido, y me recomendaron un par de sitios en Madrid. Suerte y ya me contarás. Taller cambio amortiguadores

Murilloh, no entiendo bien los post... ¿Esa pichorrilla que le has puesto en el techo está vacía? Salu2,

OK, gracias, ya he decidido subirla un poco más, para dar ese ambiente "discotequero" de los leds rojos . Supongo que también me falta un poco de luz por el hecho de que al hacer la instalación yo mismo, no le puse las dos "lupas" que lleva cada diodo delante. Salu2,

Enhorabuena Jose, esto ya no tiene límites

Gracias PUMP. Entonces entiendo que para que haya una aceptable cantidad de luz roja (que se note, quiero decir), debemos llevar la intensidad del luz del tablero al máximo. Por cierto, llevarla al máximo, además de que nos moleste o no... ¿puede ser malo para el tema de las líneas del FIS que se fundían? Salu2,

Compañeros, a ver si alguno me puede informar sobre esto (seguro que si ): Como expliqué por aquí hace tiempo, por el módico precio de 12 euros le compré los diodos rojos a mi A4-B6 (los del techo) y se los instalé tomando los 12V del pin del conector que corresponde a la iluminación de las teclas de lectura de mapas. Como sabéis, los primeros B6 sólo teníamos esto en opción. ¿Sabéis si la intensidad de esta luz debe subir y bajar con las teclas + y -, como el resto de las luces? Es que me temo que fui a coger los 12V del sitio equivocado, y tal vez debí tomarlos de unos 12V fijos, no variables. Lo digo porque, como no ponga la iluminación al máximo, el "colorcillo rojo" en la zona central es de lo más cutre, casi ni se ve. Saludos,

No. Algo está roto, a mi no me pasa. De hecho, aunque la luneta está para usarla muy poco (de hecho, se apaga sola a los pocos minutos), si ese comportamiento fuera normal, sería un gran error de diseño. Un saludo,

Es verdad, no se sabe si es una mano o una bayeta de esas amarilla con rayas rojas Bueno, pues para meter un poco de caña, decir que a mi me gustan más las llantas de 15'' que esas de 16''. Por supuesto, ambas no tienen nada que hacer frente a las del S-Line. Aunque reconozco que en temas de llantas, a pesar de llevar mucho tiempo en el foro, no me habéis convencido (como dice Abuelo ) de cambiarlas, no es tema que me preocupe demasiado, y no veo en absoluto feas las llantas de serie (cuestión de gustos). En cuanto al coche, precioso y con un buen número de extras. Me parece un buen precio. Que lo disfrutes :blink: . Un saludo,

Y tanto, que los expertos dicen que es de los que se va a acabar imponiendo muy pronto. Anda que no aporta seguridad activa, pero de la buena. Además de la tremenda comodidad de no andar mirando la presión cada muy poco, como Hoplita o como yo. Como extra añadido ahora, no sé, pero mi próximo coche tiene que llevar de esto. Salu2,

Heyyyyyyyyy, que yo me apunto a esto, sólo si no hay que tocar herramienta Como implique la más mínima habilidad, ya me vería yo sacando la cabeza por la ventana para mirar "patrás" y los espejos colgando Salu2

Muchas gracias a los dos, en breve atacaremos el tema :o . Salu2,

Por lo que estoy leyendo, s-line y/o multitrónic sientan fatal al consumo , yo para llegar a 7.5 l / 100km por carretera... no sé como explicarlo, haciendo el cabra he conseguido llegar a 6.5. Lo de que consumo real (calculadora) = FIS + 0.3, totalmente de acuerdo, incluso a mi me sale + 0.4. Pero este valor no se debe a error del FIS, significa, lamentablemente, la cantidad de gasolina que nos tongan en las gasolineras de este nuestro querido país. En otras palabras, el real es el del FIS, el de la calculadora incluye "esos litros que no nos han echado y hemos pagado". Un saludo,

Stoppy, si nos pones una pequeña indicación de cómo se cambia el espejo en A4 te lo agradecería mucho. Salu2,

Os confirmo que con ordenador tampoco pone "capó abierto", etc., sólo sale el dibujo, pero no dice nada relativo a las puertas o portones. Lo que sí dice son frases con los "warnings", del tipo "freno de mano puesto", "intermitente izquierdo", "revisar aceite", etc. Salu2,

Pues con toda la lesshe que se ha llevado, parece que todavía ha tenido aguante para llegar y aparcar... eso no es de coches malos, precisamente Salu2

No hace falta que jures que es del verano, Pedro Bueno, por lo menos te está dando juego la fotillo, que también te ha servido para lo de las líneas del FIS fundidas... 600 eurillos del ala... Salu2,

Sí, Chaquido, por lo que se cuenta parece que va a ser eso. Pero mi duda, que no he sabido tal vez expresar bien, es si el nuevo A4, aunque sólo le cambiaran un faro, pasaría a llamarse oficialmente B7. Desde luego, en un montón de páginas sí que se afirma que así se llamaría esta plataforma, pero no termino de tenerlo claro. Por ejemplo en esta: Página A4 new que por cierto, la pongo por si es de interés para vosotros puesto que tiene bastantes datos sobre el nuevo A4 (no sé si alguien la habrá puesto ya). Por cierto, tiene una gran columpiada en la tabla de pesos, pues dice que todos los modelos pesan 999 kg. Vamos, ni que los hubieran hecho de aluminio reinolds :blink: Un saludo,

¿Se habrá aflojado algún fusible y en un bache se ha vuelto a poner en su sitio? Es que si no... menuda cadena de fallos Suerte y un saludo,

Otro petrolete 1.9: mi consumo acumulado desde el km 0 (ahora voy camino de 60.000) es de 5.9 Cuando vuelvo del trabajo, 2 km. de ciudad y 15 de autovía: entre 4.6 y 5.2 según el tráfico. Al ir es un poco más por el tráfico, alrededor de 5.5 a 5.7. Y tenéis toda la razón, esto es lo que se obtiene a cambio de perder suavidad y silencio (con ventanilla bajada). Pero no deja de sorprenderme después de casi 3 años, es un auténtico mechero de yesca, y eso que no me caracterizo por una conducción placentera. Una propuesta: ya que muchos ponemos el consumo acumulado desde el km. 0 (gran dato), no estaría mal poner también la velocidad media desde el km. 0, que nos da una idea de si hacemos mucha carretera o ciudad. Esto puede ayudar mucho a matizar el dato de consumo. Yo por ejemplo creo recordar que ando en torno a los 70 km./h, que aunque parece bajo, significa que casi todo lo que hago en mi vida diaria y vacaciones, es autovía. Un saludo,

Por cierto, Joe, si te acuerdas pregúntales si esto va a ser B7 o sigue siendo B6 retocado. Es una duda existencial que tengo. (Aunque no sé si en un concesionario van a saber de eso). Gracias y saludos,

Precioso el cochecillo de la web francesa... Aunque mi enano sólo tiene 20 meses, si lo encuentro en algún sitio se lo compro... seguro que aprende pronto a destrozar las paredes como yo lo hacía a esa edad con un VW escarabajo de pedales (cuyos faros eran unos ojos bizcos, para más señas ... ahhhh que tiempos aquellos) Salu2

Enhorabuena por el excelente trabajo, Pablo. Como comentas ahí arriba, la intensidad de luz en la radio es distinta con contacto puesto o no: esto se debe a que con el contacto apagado, la radio usa su propio sensor de luz (se comprueba tapándolo con el dedo cuando le está dando el sol). Y con el contacto puesto, usa el sensor general que regula toda la iluminación interior. El motivo no lo sé, pero así pude comprobarlo. Yo también puse esos diodos rojos, en A4-B6 es más barato y sencillo: sólo hay que comprar la pieza negra con los dos diodos (12 euros) en cualquier concesionario. Resulta que en A4-B6 primeros modelos (que no llevaban el pack de iluminación de serie), lo que sí tiene el conjunto de luces superior es toda la preinstalación para poner este arco. Sólo hay que tomar los 12V con un poco de maña, de los botones iluminados de lectura de mapas. En cuanto a los agujeros, están hechos por el interior, y sólo hay que rematarlos con un taladro. Lo que sí es verdad es que en mi coche no se nota mucho esta iluminación roja, pues recae sobre la pieza que está alrededor del cambio, que en mi caso es de madera, que refleja poco. Un saludo,

Sí, es ese, me parece que viene incluso en la documentación del coche (la carpeta negra de piel), que incluye una separata con merchandising Audi. En algún concesionario creo recordar lo he llegado a ver incluso expuesto en la vitrina, de lo que no tengo ni idea es del precio. Si fuera barato se lo compraba a mi enano (y lo apuntaba al TTClub ), pero si es caro, que espere como su padre a ser mayorcito para tener un Audi . Salu2,

Muchísimas gracias GhosTT, es una funcionalidad que he necesitado muchas veces, y por no preguntar ni investigar, había tenido que sustituir por otras alternativas más pesadas. Un saludo,

Perdón, mensaje duplicado por control de flood.