fraski

Buenas, Kyfran, me dijiste que hiciera esta prueba y no lo había recordado hasta hoy. La verdad es que sólo la he podido repetir un par de veces y en condiciones precarias (cuando bajaba a 80, los de detrás me comían incluso en el carril derecho ). Los resultados aproximados que he obtenido son de unos 6 segundos en esta maniobra. Lo intentaré hacer más detallado y sin pisar a fondo (como dices que lo has hecho tú). Un saludo,

Pues la conclusión que saco es que hay tantos tipos de revisiones como coches tenemos. Al mío le hicieron muchas más cosas en la primera revisión, básicamente todos los filtros. El precio fue también diferente: casi el triple. Y de la de 60.000 ya hablé largo y tendido en otros posts . En fin, ¿Hay alguien contento con sus revisiones ? Salu2.

Datos, datos, datos.... Pingolf, u otro que lo haya hecho... ¿Podéis poner dónde te colocan el cacharrico, aunque sea facturando 4 horas? :blink: Salu2,

Kyfran, si a mi me hubieran hecho la revisión que te acaban de hacer, todavía estaría dando saltos de alegría, así que imaginate cómo "está el país" por aquí. Aparte de que no te han hecho las mega-cagadas que me hicieron a mi (¿has comprobado el nivel de aceite, si se han pasado?), ya de momento veo que tu revisión incluyó el cambio de líquido de frenos y el del filtro de aire, maniobras que yo tuve que solicitar y pagar aparte (más que pagar, es que si no lo pido no me lo hacen :blink: ). Y para colmo, te incluye el cambio de líquido refrigerante, que en mi caso ni tan siquiera pusieron a nivel. Sigo llevando el mismo líquido que le metieron en fábrica. Y todo ello te ha costado unos 150 euros menos (ya he descontado que también cambié pastillas). Lo positivo: sí me lavaron el coche, y creo que no rajaron nada visible. Alegría, alegría, alegría, vamos todos al taller . Un saludo,

Jejejejeje... mejor que no pregunte a mi. De todas formas, Si nos atenemos a la información del foro, debe ser de lo menos malo. Suerte.

Creo que os equivocáis todos, en el Marbella los datos siempre se han leído por bluetooth. Un saludo,

FELICIDADES Mensur!!!!! 1000 mensajes de buen rollo, ayuda técnica y compañerismo. Que caigan 100.000 más como esos . Un saludo,

Y tanto, yo también quiero otro. Ciertamente el coche tarda un breve tiempo en acelerar tras haber pisado (al menos el mío), aunque luego el acelerón sea fuerte. Si con el tempomat se resuelve esto, bienvenido sea. Por cierto, Pingolf, ¿puedes indicarnos en qué taller lo has puesto? Salu2,

Muchas felicidades, que tengáis un buen día!!!!!!

Mi más sentido pésame JCL. Ya le queda poco a este año, el 2005 será otra cosa. Un abrazo,

Aunque yo te hablo desde la experiencia de A4, supongo que esto te puede valer: el otro día probé un A4 como el mío pero con suspensión deportiva (puesta como opción). Y te puedo asegurar que es más cómoda que la confort (la de serie). El tema muchas veces no es la conducción deportiva o los apoyos en curva, con algunas suspensiones "blandas" puede que los pequeños rebotes o irregularidades de la carretera se te transformen en oscilaciones demasiado grandes. Más que absorber estas oscilaciones, la suspensión blanda lo que puede hacer es realizar saltos de recorrido más amplio que la dura, y el efecto final es incómodo. El mejor consejo es que intentes, como sea, probar las dos, y así decidir. Te aseguro que es un tema vital, la mitad de los del foro estamos siempre pensando en cambiarle las suspensiones a coches de tantos kilos como estos. Suerte con la elección y salu2,

Creo que si no quieres "andar" mucho, tendrás que ir a ese. En la provincia creo recordar que tienes ese, además de Vera Import (Vera) y Surponiente (Roquetas/El Ejido). Suerte con el tema, que siempre se necesita al acercarse al taller. Salu2,

Felicidades !!!

Eso es verdad, tengo que decir que aparte del ruido, el climatizador funciona como siempre. Mueve el aire hacia dónde se le indica, hace recirculación, sube y baja temperatura (diferenciando derecha e izquierda), cambia caudal... puede que se trate del chequeo de marras, que en unas épocas se oye y en otras no, según lo "engrasadas" que estén las trampillas. Por cierto, he estado probando a quitar el contacto con el clima PUESTO, y parece que así no lo hace (por lo menos el par de veces que lo he probado). Saludos,

Desde aquí te envío todos los ánimos posibles, te deseo que todo salga bien. Un abrazo,

Muchas felicidades !!!!!

Estoy de acuerdo con la afirmación de Abuelo de que el poder ASI es el poder de la seguridad cuando hablas. No te la pueden "colar" cuando lo que dices ha estado contrastado previamente en un foro con gente muy experta. Pero en cuanto a que les dé miedo la repercusión negativa de una mala información en un foro visto por mucha gente... queridos compañeros , permitidme que sea escéptico, pero cuando se tiene la cara más grande que la espalda estas cosas les traen al pairo. Tal vez pudiera tener influencia en la marca (y no tengo todas conmigo), pero a nivel de concesionarios y de "pepito el jefe de taller", aquí en Spain, ¿que le influya un foro de la "intenné esa"?... digo: jajajaja Espero que esto cambie en un futuro con la multimarca y otras medidas. Un saludo,

Tiene una pinta estupenda. Seguiremos el tema. S2,

Estoy de acuerdo Mensur, es que no tiene por qué hacer ruido. Lo que sí es verdad es que en un alto porcentaje de nuestros coches lo hace, y según se lee en muchos post anteriores, se debe a que las puertas y/o ventanas no están ajustadas 100% (si fuera un tema aerodinámico posiblemente nos lo haría a todos). Lo que ocurre es que, si se siguen leyendo los mismos post, si intentas que te las ajusten en el taller... la has arruinado, porque puedes acabar oyendo el coro de silbidos del Ejército Ruso. Yo creo que es mejor convivir con ello, se nota poco, y tienes más riesgo intentando solucionarlo que dejándolo así. Depende de la importancia que le dé cada uno. Un saludo,

Efectivamente, Baquero, el A6 pintado así queda de maravilla. La verdad es que el efecto "supositorio" es como le llamo yo a este efecto pero en A4, y sólo con determinados colores y cubriéndolo todo. Además, es un gusto personal, que no significa nada (los hay como colores ). Ya te digo, en A6 queda espléndido. Suerte con la operación, y ojalá encuentres una mejor oferta que la que comentabas. Un saludo,

Idéntico comentario. Yo no me preocuparía. Un saludo,

Están tratando de impedir que conviertas tu coche en un supositorio . Deberías agradecérselo . Ya en serio, la verdad es que parece un poco carete, tipo "precio Audi". Pero como os digo, este taller lo veo muy apropiado para partes de la Mutua. Un saludo,

Deleznable. El sobreprecio de nuestros coches no se invierte en calidad, sino en hacer los anuncios de la tele. No deja indiferente. Un saludo,

Argggg, qué dolor de tripa me está dando . Es que eso es lo que me pasa a mi, todo lo que cuentas, inclusive con la llave del contacto sacada, se tira no un minuto pero sí 30 o 40 segundos haciendo TOC-TOC y moviendo trampillas... Y ME LO HACE DESDE LA REVISIÓN EN AUDI DEL OTRO DÍA... No estoy loco ni he ganado poder auditivo, ESTO NO LO HACÍA ANTES. Me c*go en to... ¿Ahora que hago yo? A mi no me va a venir ningún alemán porque no estoy en garantía. Y tampoco puedo demostrar exactamente que lo haga desde el justo día de la revisión... En cuanto a instalaciones, el coche no lo he tocado para nada, Moski. ¿Tú estás aún en garantía? Salu2,

Ostras Moski, pues me vuelves a "mosquear", porque yo sigo firme en mi teoría de que antes no lo hacía.... Por un lado veo que esto nos lo hace a muchos. Pero por otro, si has estado SEIS!!! veces en el taller, y están perdidos, e incluso viene uno de Alemania (palabras mayores), se supone que antes habrán cogido cuarenta coches en el concesionario y no lo hacía ninguno, porque si no hubieran dicho aquello de "ES NORMAL". Que despiste llevo. Ya me contarás. Un saludo,