fraski

No, Xingular, si FIS seguro que tiene, lo pone en el primer post... Por cierto, según el manual (que es internacional, traducido al español), lo opcional es el ordenador, pero FIS hay siempre en el A4-B6. Salu2,

Bueno, aprovecho estas dudas para preguntar yo también, me daba vergüenza porque ya debería saberlo... ¿Y si quieres coger, como dice Chaquido, 2 o más citas de distintos mensajes? Salu2 y perdón por este offtopic dentro del offtopic.

Y si no tienes FIS... No tienes B6 Por cierto, de nada.

Ah bueno... entonces si va con ironía, lo entiendo perfectamente e incluso soy de tu misma opinión. Lo que pasa es que al no ver ningún "smiley" o similar, me había quedado un poco alucinado por el contenido, y más viniendo de un forero de lo más razonable y sensato Saludos, P.D. Santicabrio, totalmente de acuerdo.

Si, claro que puedes. Conforme le vayas dando a la tecla del ordenador, verás (no recuerdo el orden): Consumo medio (sale un círculo tachado al lado, y pone 7/100km) Consumo instantáneo (el que preguntas, pone lo mismo pero sin circulo) Autonomía (km.) Tiempo de funcionamiento desde más de 2 horas parado (y que a su vez descuenta el tiempo de paradas. A las 2 horas de conducción seguida, parpadea para avisarte de que debes descansar) Velocidad media (km/h) Esto en modo "1". Si pulsas la tecla de debajo, pasas a modo "2" y es lo mismo pero con valores acumulados desde la última vez que pulsaste "reset", no valores de viaje. Y si pulsas esa tecla de abajo otra vez, se apaga todo, "pa que no se funda el FIS". Siento no poder explicarlo mejor, espero que te sirva. Salu2,

B) B) Me he molestado en releer todo este hilo, y la verdad es que no he encontrado nada comparable a fundir a tus padres en sosa caústica, y tampoco he deducido por lo que escribe ningún forero que sea necesariamente practicante del botellón con coleguitas. Tampoco he encontrado a nadie merecedor de ser desintegrado por un rayo laser, tal vez una sanción más o menos dura, pero nada más. Un saludo,

Si alguien se ha sentido ofendido (??) con lo que cuentas, es su problema personal. El foro offtopic está para esto, jamás te sientas mal por compartir nada con el resto de la gente. Últimamente parece que hay que medir las palabras en el foro, y tampoco es plan cuando se está entre colegas ¿no? Además, a mi me ha gustado leerlo Un saludo,

Cuando se ha comentado por ahí detras que los nuevos radares laser no necesitan flash, me quedo un poco descolocado; a mi entender, un dispositivo laser ya no es un radar (sustituye la detección de velocidad con ondas en la banda de los GHz por laser). Sin embargo, otra cosa es la "foto" que salta si el radar o el laser dice que vas a tal o cual velocidad, y esto es una foto con toda la tecnología que quieras, digital o no, con flash o sin flash, pero independiente de que el dispositivo de detección sea laser o radar. En resumen, que no tengo ni idea de si hay flashazos o no, yo nunca he visto ninguno, pero puedo decir que el viernes pasado teníamos la A-4 trufada de radares por Ciudad Real, y a la vuelta, de noche, estaban todos apagados (con su correspondiente cartel de "Velocidad controlada por radar" también apagado). Salu2,

Bueno, pues está claro que hay al menos un par de votaciones que distorsionan el objetivo buscado, pues se ha votado el coche y no la postventa. Ya veía yo que en los resultados estaba demasiado bajo el suspenso, y bastante alto el sobresaliente Salu2,

Abuelo, no has puesto notas negativas... pero bueno, me apañaré con lo que hay :o

Si te sale el nuevo cartelito, parece que ya te la han doblado (por configuración en el módem de central). Sin embargo, si no pasa de 211, parece que ese es el límite físico de tu línea, tal vez hay mucha distancia a la central . Teóricamente no subiría de ahí ni pasando a 4 megas. Sin embargo, me parece poco, poco. Salu2,

Exactamente, motivos que no son excluyentes, pueden darse los dos a la vez, como es mi caso y el de mucha gente (supongo). Y ahora, una "perorata" en favor del diesel : hace bastante tiempo, leí un "folleto" de los que te dan en el concesionario Mercedes, iba sobre la clase "S". El "folleto" era un auténtico libro de pasta dura. Estaba escrito en un tono completamente elitista, insultante a veces. Llegados a un punto, entran a justificar la existencia del, creo recordar, S 350 D, primer diesel en la historia de la clase "S". Venía a decir algo así (con otras palabras): "¿Qué sentido tiene un diesel para un hombre como Vd., que quema el dinero en la chimenea? Muy sencillo, cuando haga un viaje largo, no tendrá a Bautista para llevarle el coche a la gasolinera y llenarle el depósito... y no va a bajarse Vd. con el resto de los mortales a un establecimiento tan cochambroso... incluso autoservicio algunos... para estos casos, nada mejor que un Mercedes con 800 km. de autonomía" (Tomároslo a coña, por favor, pero no dejéis de fijaros en el detalle) Salu2,

Para coger y mandarlos a tomar por saco, y publicarlo en los periódicos. "EL CLUB DE LOS BUENOS CONDUCTORES".... me parto... el club de los conductores fantasma, será, que no dan ni un parte ni cumplen años... la madre que los parió. O sea, que esto de Génesis es la compañía de 1 cartucho ¿no? Cuando lo gastas, a tomar por saco Perdonad, pero al leer estas cosas me pongo malo. Ánimo Currito. Un saludo,

Bueno, efectivamente esto de diesel y gasolina, siempre destapa la caja de los truenos. Yo, sin ser ciego partidario de los diesel (aunque tenga uno yo no me "caso" con nadie) entiendo que los argumentos del tipo que pone en el recuadro Audiomeca, siendo verdades como puños, ya no son valederos para hoy día. Hoy la gente "normal" se compra coches "de lujo" de manera más sistemática que antes, por motivos que no vienen al caso (podríamos tratarlos en otro hilo). Esto es un hecho demostrable. Sin embargo, todos queremos ahorrar en todo lo que podamos, no sólo en el combustible, sino en las revisiones, etc. de nuestro coche, pues aunque tengamos Audi, nos sigue doliendo tela que en el Alcampo se equivoquen y nos cobren 1 euro de más. Y por otra parte, "algo" tendrán los diesel además de falta de suavidad y "un poquito menos de consumo", cuando hace ya 3 o 4 años que en España se venden más diesel que gasolina. ¿O es que somos como aquello de "1 millón de moscas no pueden estar equivocadas..." ? Pues nada, es mi opinión y aquí la dejo, para que sea convenientemente machacada, cosa que me parecerá de lo más razonable. Un saludo,

Curra que te curra. S2,

Muchas gracias

Pues ahora no caigo dónde lo vi u oí.... pero creo recordar que dijeron que era cierto, y que por supuesto costó el puesto al operario de pruebas. Pero vaya, que con esto del potochop, cualquiera se cree nada. Salu2,

Qué razón llevas GhosTT... estoy llamando a varios talleres para la 2ª revisión longlife (60.000), y todos me dicen lo mismo, antes de terminar la frase: "unos 300 euros si no sale nada raro". Salu2,

Bueno, pues ya he descartado el tema por completo, de momento me quedo sin tempomat: * Sí que lo ponen en Motorsan de Guadalajara. * No me lo hacen en el día, me acercarían a la estación de tren para volver a Madrid. * Mano de obra: 225 + IVA (cambien o no la centralita ???? , según la persona con la que he hablado). * Para las piezas me han hecho llamar aparte a taller, con el número de bastidor: 35 + IVA. Cuando les he comentado si había que cambiar o no centralita, no sabían nada, y tras consultarlo dicen que hay que verlo allí, pues nunca han tocado un A4 para esto. En resumen, les agradezco la amabilidad (pues amables si han sido), pero por distancia, precio y riesgo... a pisar el acelerador y frenar cuando me pase. Salu2,

Tras leer este hilo, me he picado de nuevo con el tema del tempomat. Os cuento: He llamado a Motorsan de Alcalá y me han remitido al de Ctra. Daganzo, afirmándome que allí ponen el tempomat. Allí, después de que la operadora me lo confirme, me dice el de taller que ellos no lo ponen y me remiten al concesionario de Guadalajara. A todo esto, me avisa de que va a ser imposible hacerlo en el día. Total, que todavía no he hablado con Guadalajara (no contestan) pero ya me han quitado totalmente las ganas. ¿Alguna sugerencia? ¿Lo de poner el tempomat es básicamente un favor, y no ganan nada :o ? Salu2,

Muchas gracias Songoku. Salu2,

Joerrrrrrrrrrrrr ¡Que hacemos una kdda TOMERA a la voz de ya! Doctor White y yo nos vamos con Pedro, primero nos presenta a unos cuantos mecánicos, y allí nos espera Juanra y nos presenta a D. Fernando... Salu2,

El GC del post de charlamotor, se ha columpiado literalmente. No hay ningún problema según la ley, también me podrían poner una multa por llevar gafas de sol porque el GC tiene un mal día (como lo puedo tener yo); luego se recurre y punto. En lo que sí se me plantea una duda es en lo de llevar la PDA en el cristal, ahí tal vez se podría atacar por afectar a la visibilidad, pero no creo... Salu2,

OK muchas gracias Pedro. Lo que dices de la aerodinámica , es, aparte de lo que digo yo de cableado eléctrico, la chorrada con la que son capaces de salirte... vamos ya sería para mondarse. Salu2,

Mariano, como todos te están dando consejos con el nuevo tipo de aceite, permíteme que te dé yo este otro: SIGUE CON EL LONGLIFE Que desde ahora ya sabes que no vas a tener tanto tiempo para ir al taller , mientras que para echarle un chorrito de vez en cuando, siempre hay tiempo Salu2,