juan_ignacio

Nadie sabe nada. En el puente del Pilar, estando an Alicante, hacia bastante calor, pues volvio a pasar. Adios historicos de consumo, fecha y hora. juan ignacio

Pues si es por la carbonilla, ¿tu que diesel le hechas? porque yo le hecho del e10+ que es mas caro, "dicen" que es mas limpio, y si al final se me mancha de carbonilla, pues tendré que echar del barato que eso me ahorro. juan ignacio

El tema le saco ya que no he encontrado referencia a elo en la busqueda, y puesto qe empieza ha haber unos cuantos modelos de metelonos con sistema operatico de Google: ANDROID, con incluso distintas versions, la prgunta es para el que sepa o tenga un. ¿que tal funcional, se sincroniza todo automaticamente, sin nigún programa (como los nokia), llamadas recibidas, perdidas ...).. juan ignacio

Yo tengo un Audi A8 D3, MY05, y tengo los 8 sensores, pero mi centralita es la A, solo pita, asi que hace año y medio, cuando emezamos con el tema este de modiicar con el vag las centralita para que saliera, me compre el cable del vagcom y la centralita APS en C, pero al ponerla, me da un error en el sensor medio derecho delantero, y no funciona el invento con la centralita nueva pero si con la vieja. La solucion es que tengo que comprar un sensor, bote de pintura y ponerlo, asi llevo año y medio. Busco un sensor en internet y desguaces pero no lo encuentro. Segun el Etka todos los sensores independientemente de la centralita son iguales. Un ayudita con lo de buscar un sensor. juan ignacio

Pues tienes razón, ya que le he dejado esta mañana en el taller y me acaban de llamar para decirme que era la valvula esa, pero la diferencia es que me cuesta 390€ la valvula de mariposa, mas la colocacion, me dice que son 540 €, que acabaran en algo mas, por que siempre es algo mas. Pero me lo daran lavado (el que no se consuela es porque no quiere). Subire la factura cuando la tenga. juan ignacio

Pues resulta que se me ha encendido este testigo en el coche, y en el manual pone que lo lleve cuanto antes (ya) al taller. ¿le ha pasado antes a alguien? Ademas ahora cuando paro el motor, vibra el coche como un motor barreiros. juan ignacio

Como ha terminado esto?? juan ignacio

Yo lo pregunte hace tiempo, y nadie me supo decir nada. juan ignacio

Yo estoy en la misma situación. Tengo un Audi A8 3.0tdi del año 2004 con MMI. Lo que he encontrado en la mula es el MMI NAVIGATION HIGH 2009, y no sé sí será válido. Lo de audi es una vergüenza, ya que el coste del DVD es una pasada. Incluso en BMW me han cobrado más barato (no ha llegado a 100 €) la actualización de este año. Ya os contaré cuando lo haya bajado e instalado lo que me cuenta el cabrito del DVD. Un saludo El A8 trae el MMI high de serie, asi que si que te valdrá. juan ignacio

Según el manual lo de que se enciendan los dos simbolos de la suspensión es que hay un problema y hay que ir al taller. juan ignacio

Yo mismo lo puse en otro post. Que cabeza la mia. 8E0 813 545 izq. int y 8E0 813 546 der. int juan ignacio

Sabe alguien cual es la referencia?? juan ignacio

Al final averiguaste cual es la referencia del sensor en bosch. Lo digo porque yo si que tengo que pillarlo. juan ignacio

Puedes indicar que es lo que has activado. juan ignacio

¿que te pasaba y como lo has solucionado? juan ignacio

Como lo has hecho............ Hola a todos tenia un 6288, compre el a6 en octubre de 2008 y sin problema. todo ok, agenda, registros... La semana pasada cambie el terminal por un 5800 y sorpresa... se conecta pero no descarga nada. He intentado instalarle el 810 conntac.... pero es incompatible con este terminal. Por todo lo que he leido referente a este movil no tiene problemas de conexion con el BT original de Audi, pero el mio ni flores... Me echais un cable...o un BT que es mas actual.. mejor un cable que da menos problemas... ¿has actualizado el software del MMI al ultimo disponible de 55.70? Esta versión tiene un fuerte actualizacion del módulo bluetooth, precisamente para la compatibilidad de teléfonos? juan ignacio

Pues habria que averiguar que modulo controla el fis. juan ignacio

Te pongo el error según el vagcom: VAG-COM Version: Release 607.3-UD Control Module Part Number: 4E0 910 283 C Component and/or Version: Parkhilfe 8-Kan H12 0040 Software Coding: 0201008 Work Shop Code: WSC 12345 1 Fault Found: 01627 - Sensor for Parking-Aid; Front Mid-Right (G253) 004 - No Signal/Communication Freeze Frame: Fault Status: 01100100 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 1 Reset counter: 221 Mileage: 48539 km Time Indication: 0 Date: 2008.06.26 Time: 14:23:46 Según me dijeron derecha e izquierda es siempre desde dentro, asi que izquierda es el conductor y derecha el acompañante. juan ignacio

Subo un foto que le he hecho a la centralita que tengo para cuando pueda instalar un sensor nuevo (delantero izq central) que da fallo cuando pongo esta centralita que es la acustica y visual para un A8, ya que esta que esta centralita debe de ser mas sensible y da fallo en un sensor. La centralita es igual para un A8 que para un A6, lo que pasa que cuando la configuras con el vag pone A8 pero según los de stagemotion vale tambien la de un A6. juan ignacio

Los controles de velocidad ahorran bastante combustible. No se como pudeis decir que consume medio litro mas. Yo con el mio, el viajes largos con el tempomat a 132, saco consumos de 6-6,5 l/100. Si alguien es capaz de esto sin tempomat que me explique la formula. juan ignacio

Estaría bien poder hacerlo. juan ignacio

El mio A8 3.0 TDI Quattro Triptonic, fabricado a finales de 2004, solo pone P, R, N, D, S, no me indica la marcha que esta engranada cuando va en automático. Si pongo el manual ni la indica. Si estoy en automático y uso las levas para reducir o subir marcha, me aparece en el FIS la marcha. Me gustaria saber la marcha que llevo en automatico, pero lo pregunté hace tiempo en el foro y nadie supo contestarme si se podia hacer con el vagcom. juan ignacio

En la web de bosch he encontrado esto. http://www.bosch-automotive.es/boaa-es/Pro...p;publication=1 Yo tengo una centralita para cambiarla y el fabricante es valeo, pero es su pagiga web y catalogo, no he encontrado nada para el aparcamiento asistido. juan ignacio

A mi tambien me interesa saber la referencia de bosch, puesto que quiero cambiar uno que falla. Lo que no sabia es que puedo poner uno de bosch que seguro que es mucho mas barato. juan ignacio

Yo tengo el del desmontaje del A8 4E (el actual, pero con la parrilla partida, tu tiene single frame), ya que lo que me pasa a mi es que yo tengo sensores delanteros y traseros, pero la centralita del parktronic no es la visual. Compre ua visual (una mas nueva) hace un año a los de stagemotion) pero al colocarla me da un error como a ti. Entrando en el vag, me dice que tengo el sensor del delantero central derecho sin señal de comunicación. Asi que tengo la centralita en casa esperendo a desmontar la parrilla y sustituir o limpiar el sensor (eso me dijeron los de stagemotion, que al ser un sensor delantero, se ensucia mas). Hace un año el forero style me mando este esquema. Mira a ver si te sirve. juan ignacio Transmisor_para_aparcamiento_asistido_delantero.doc