gelete

Le sumamos el Audi S7?? Rondará los 450cv, es discreto, no es racing, tecnológicamente avanzadísimo, más barato que los ejemplos anteriores, motor V8 del RS5...... lo malo es el peso, no se va a parecer en nada el RS4, pero para eso tienes el F430 como dices... Mismo problema que Rapide, Panamera....4 plazas.....donde meto a la pequeña? Un saludo GRP Espera 2 años............ New RS4

Le sumamos el Audi S7?? Rondará los 450cv, es discreto, no es racing, tecnológicamente avanzadísimo, más barato que los ejemplos anteriores, motor V8 del RS5...... lo malo es el peso, no se va a parecer en nada el RS4, pero para eso tienes el F430 como dices...

Yo no te puedo contar nada, pero te pongo un video de uno que ha probado el C63, el M3 y el RS5 y que "probablemente" se quedaría con el RS5, y si fuese tracción trasera el RS5 no tendría ni dudas. Del C63 dice básicamente que es mucho motor para tan poco coche. Video con Subtítulos en español: Después de verlo me quedaba con tu RS4.

Mi padre tiene un Audi 100 2.8 V6 175cv Quattro, creo que es el mismo motor que el tuyo. Y le gasta con casi 400.000km a sus espaldas casi 11l. Por cierto, cada vez que lo lleva al servicio oficial los mecánicos le comentan que es posiblemente el mejor motor que ha montado un Audi, está como nuevo.

Bueno, el mío es el manual, pero da lo mismo. Según Audi 8,7 l/100km en carretera, creo que la prueba la hacen a 110kmh, en llano, un solo acupante, etc etc, por lo tanto lo normal sería 9,7-10,3 l/100km, pues la verdad es que me estoy empezando a preocupar. La semana que viene haré ese trayecto pero reseteando el FIS cuando salga de ciudad, para ver el consumo con una media de velocidad más alta. Lo que tengo claro es una cosa, el FIS no está mal porque sino sería imposible que le hiciera a cada depósito 550km. Una pregunta, en los concesionarios Audi te pueden hacer una prueba para comprobar la potencia o te lo tienes que pagar fuera por tu cuenta y meterlo en un banco de potencia???

Como comentaba en otro hilo, por el cual he empezado este del consumo, con un depósito de 64L como tiene el S5 (algunos dicen que tiene 65L, da igual) le hago a cada depósito, 550km, la mayoría de las veces me suena el chivato de la gasolina y en muy pocas no, normalmente me hago entre 10 y 30km desde que suena el testigo. La verdad es que ya me estoy comiendo un poco la cabeza con el tema................. el finde que viene me hago los 56km en plan "vuelta rápida" haber cuanto me marca y subo otro video, aunque mi mujer me de la brasa le diré que es un TEST y que solo será una vez. Acordándome ahora, este verano subí a Sierra Nevada y recuerdo que después de la subida y bajada me hizo de media 11,1L, me acuerdo porque eran tres unos, teniendo en cuenta que en la bajada apenas pisas el acelerador..... la subida tendría que ser de 15-16L de media.

Yo también he ido "alegre", acelerones hasta casi el corte, por encima de 150 y en rectas largas a 190, el consumo es ya lo normal..... entre 11 y 13 litros.

Que tienes el cuadro impoluto y que se demuestra que si "acaricias" el acelerador puedes hacer un consumo bastante razonable. Un saludo. :ranting2: El consumo de mi S4 b6 avant tiptronic está en torno a los 24 lts / 100 kms de gasolina 98 . :ranting2: seré un maltratador ? ( del acelerador quiero decir ) . Supongo que todo influye mucho, aunque el tipo de recorrido es la principal causa del consumo . Granada y Loja están a la misma altura, entre 650-700 metros sobre el nivel del mar, que no es cuesta abajo, vamos....

Los neumáticos son los que trae de serie, 245/40 R 18", no son muy anchos para el tipo de coche que es, eso también influye. Si estais pensando que el motor tiene menos potencia de la que debería, yo no lo creo, empuja muy bien. Aunque no sea un dato irrefutable, este verano, me adelantó un 911 Carrera (997) el de 325cv no el de ahora, y me adelantó a mucha velocidad, lo alcancé porque un camión se pudo a adelantar a otro, me pegué a él y cuando se retiró el camión no consiguió despegarse de mi, cuando llegamos a 180kmh lo dejé marchar a su ritmo. Aunque parezca una tontería y si pensais que el consumo es muy escaso, demasiado....... cuando le llegue la revisión lo podría comentar en el servicio oficial..... a lo mejor se ríen de mi.....

Que tienes el cuadro impoluto y que se demuestra que si "acaricias" el acelerador puedes hacer un consumo bastante razonable. Un saludo. Jajaja!! Si, tengo el coche limpio, la verdad es que lo cuido. Pues, de verdad te digo que el trayecto de autovía no me bajado de 120kmh y en muchas ocasiones lo he acelerado hasta los 150kmh. No le pego pisotones a fondo pero en carriles de aceleración lo subo de vueltas y lo trato sin mirar el consumo. No es una conducción deportiva, para nada, pero tampoco con algodones. Otros datos del video, AUTONOMÍA: 390lm y enseño el testigo del depósito para ver que está algo encima de medio depósito y con 230,7km ya rrecorridos con ese depósito. Otro dato, hoy me he dado cuenta que en el FIS tambien te indica lo que gastas en Litros por Hora, al ralentí 1,4L a la hora.

Hola, como comente en otro hilo la semana pasada, pongo un video en el que se puede ver el consumo de mi S5. Los datos son los siguientes: -Trayecto Granada-Loja -Distancia 56,2km -Salida de Granada 15mint de semáforos, tráfico, baja velocidad..... -Velocidad en Autovía entre 130-120kmh -Tiempo de trayecto 41mint -Velocidad media (que por error no he grabado), 85kmh aprox. Calculado de la distancia y el tiempo empleado. Hay que tener en cuenta que la velocidad media de los primeros 15min de trayecto en ciudad puede ser de 20kmh. De hecho es la prueba de que no he manipulado el FIS reseteando datos.... etc. Consumo medio........ 9,0L/100km Video: (no se porque no puedo colgar los vídeos directamente) Que pensais???

Hola, si tienes un iPhone o un iPod Touch y además lo tienes actualizado como mínimo a la versión 4.1, entonces tienes Game Center y si además eres un jugón....... dejando en este hilo tu iD de Game Center podemos echar unas partidas o picarnos en los records de puntuaciones. Mi iD de Apple es: GELETE (nada original)

Buufff!! Ya estamos tirando a dar....... TRANQUILIDAD!!

Con el tema del dinero...... Está claro que si se puede pagar un RS5 de 81.000€ puede pagar un seguro de 2.000€, seguro que las revisiones las hará en el taller oficial y seguro que le pondrá ruedas nuevas cuando toque........ pero yo entiendo que busques ahorrarte unos cientos de € por un servicio como un seguro que 1º es bastante posible que no uses 2º con la competencia que hay, por el mismo servicio hay precios diferentes y más baratos y 3º ¿quien quiere pagar 2.000€ si puede pagar 1.700€? un tonto. El hecho de comprarse un coche de 81.000€ no significa que te guste derrochar sin mirar las opciones. Respecto a los temas de consumo yo siempre me informo, no pensando el el coste..... sino en el coñazo de ir a repostar cada 300km (que no es el caso) o cada 500km. Cuando tenía el Q7 con sus 100l de depósito era una maravilla, ahora con el S5 es más coñazo.... teniendo en cuenta que tengo que echar siempre en BP (por los puntillos para los regalos, jejejeje) Los que tenéis RS4 en el foro........ ¿os ha hecho gracia tener que pagar los 2.000€ del arreglo de la suspensión? yo no he escuchado a nadie decir:"no pasa nada, nos hemos gastado 75.000€ en el coche, que más da 2.000€ más"

Ya veo que hoy mismo has rematado la faena, FELICIDADES!!!! Pedazo de coche que te has comprado, y muy buen descuento!! Un acierto lo de la garantía, con estos coches una avería inesperada es de miles de euros. Felicidades y espero que la espera (valga la redundancia) se te haga corta. Para que vayas babeando un poco.............. name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src=" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="873" height="525"></embed></object>"> name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src=" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="873" height="525"></embed></object>" type="application/x-shockwave-flash" width="425" height="350">

Yo creo que Ruedix no tenía intención de ofenderte, pero reconoce que si la información que acabas de dar la das antes no se habría formado las dudas, en Ruedix y en más gente, en la que me incluyo, lo que pasa es que el lo ha escrito y otros no. Una vez dicho lo que has dicho todo queda más claro. Reconoce que no es muy normal....... ahora me compro un RS4, ahora no, ahora un V12 que no digo cual es, ahora pongo una foto de internet de un Maranello......... lo entiendes??

Que raro ( o soso ) se ve. Sera que estoy acostumbrado al Q7. jod** esque son casi 3.000 pavos Asi se va a quedar. Tu que lo tienes, queda bien ?? Te gusta ?? Yo lo tengo así, y también he tenido el Q7 con naviplus, no es tan dramático, son 3.000€ para un navegador que apenas usaba, como tienes el resto de accesorios, media, car, radio, phone, setup..... y con pantalla a color, pues es suficiente. Al llevar de serie el carbono y el cambio S-Tronic, queda bien. Lo importante es el RS5 en si, el motor, el aspecto exterior, los asientos, el cambio, las prestaciones, eso es lo importante en estos coches. Yo que tu, Rojo y el paquete negro.

Yo no entiendo nada en este hilo.......

Al mes de tener el coche le hice con un depósito 613km, el FIS marcaba 0Km de autonomía Me arriesgué porque los de taller me comentaron cuando tenía el Q7 que el FIS "juega" con un margen de 25-30km cuando te pone 0Km de autonomía, pero que no hiciera la prueba, además que no es bueno apurar los depósitos. Lo hice una vez y no lo volveré a hacer. El V8 este es muy tragón en ciudad, 14-15L pero en carretera a 120kmh conteniéndote.... fácil menos de 10L, muy fácil. Si te pones a disfrutar del coche con aceleraciones, reducciones, adelantamientos....... la cosa se dispara. En la carretera de Sierra Nevada, subiendo, 13,2L a los 100km Buff!!! Gelete llevas el coche sobre algodones...A mí me cuesta bajar de 10l. por mu, mu, mu tranquilito que vaya. Un saludo. Vale, prometo video, en el que muestro, tiempo de viaje, velocidad media y consumo medio. Y no reseteo el FIS para quitarle los trayectos de ciudad, con tramos de ciudad incluidos.

Así quedaría:

Info RS5: Hilo del Foro RS5 Este es mi acabado preferido para el RS5

Al mes de tener el coche le hice con un depósito 613km, el FIS marcaba 0Km de autonomía Me arriesgué porque los de taller me comentaron cuando tenía el Q7 que el FIS "juega" con un margen de 25-30km cuando te pone 0Km de autonomía, pero que no hiciera la prueba, además que no es bueno apurar los depósitos. Lo hice una vez y no lo volveré a hacer. El V8 este es muy tragón en ciudad, 14-15L pero en carretera a 120kmh conteniéndote.... fácil menos de 10L, muy fácil. Si te pones a disfrutar del coche con aceleraciones, reducciones, adelantamientos....... la cosa se dispara. En la carretera de Sierra Nevada, subiendo, 13,2L a los 100km

Ese V8 gasta tan poco? en serio? Yo no hago 550km con un depósito ni de viaje (145-150 de GPS) con mi S4... se va a unos 11.5-12 a los 100 Respecto al RS5 creo que si, que has hecho mal en preguntarlo. De todos modos, si yo me lo pudiera permitir, me lo gastaría. No creo que el mantenimiento sea muy desproporcionado. Si no paso de 120kmh hago fácil menos de 10l Hoy he hecho 55km entre 140kmh y 150kmh y me ha hecho 10,6l

S-Tronic 7 Velocidades.

Pues si puedes económicamente no tienes que pensar ni un minuto más. El RS5 es un auténtico pepino, además viene con cambio S-tronic de 7 velocidades, una maravilla. Yo te aconsejaría que miraras en el configurador como queda con el paquete negro y los espejos en negro y color negro phantom.