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Que productos tienes?

Buenas! Menudos regalillos que te has echado!!! No te podrás quejar!! Sobre el 600, lo vas a pintar? Y eso? No has pensado que con darle un pulido te puede servir? Por lo que veo en las fotos lo único que le he notado es algún bollete en la aleta trasera. Pero eso con alguien que controle un poquito, lo saca y listo. Te ahorras pintar. Sobre los cromados te tocará pulirlos también. Cuando te metas en faena, si quieres preguntar por este foro, te ayudaremos por la zona de cuidados. Verás como te queda nuevo con 4 duros!! Y sobre el merche, mi padre tiene el mismo coche pero con la carrocería W220. El motor S320 es una delicia, silencioso pero cuando cuando le pisas a fondo ruge como una bestia.Jejejeje. Sobre la actualización del navi....pasa igual que en nuestros coches. El W220 lleva el mismo cd que mi coche (travelpilot). No sé qué tipo de navi lleva el tuyo, pero seguramente que puedas actualizarlo mucho más barato por otras vías. Igual usa el mismo dvd que el RNSE. Supongo que tu coche tendrá suspensión neumática/hidráulica,no? El de mi padre la lleva y es una gozada. El coche va fantástico y no te cansa nada. Lo malo? que yo me he acostumbrado al quattro y cuando tomo curvas con este coche y noto que el morro se mueve más de la cuenta, me acojono. Jejejeje. Un besote y a disfrutar de tus nuevos cochecitos cada uno en su justa medida!!! PD: yo tengo pendiente meterme dentro de unos días con la restauración/puesta en marcha de un Mercedes W126 modelo 500SE.

Muy bien todo....pero y la gasolinera???? Ha estado muy gracioso...menudo despliegue automovilístico!!! Todavía recuerdo el del año pasado...

Hola wesley, Me temo que te has equivocado de subforo. De todos modos, desde la caja de fusibles puedes sacar la toma de 12v necesarios para tu operación. Y si no, pregunta a Jose de Segurycar que lo verás por el subforo de a5.

Pinnax es que el Clase G de Mercedes como el Toyota HDJ80 son máquinas "casi" irrompibles. Yo me enamore del hdj hasta que conocí el mercedes.

Tu problema serán los 64 bits seguramente. Prueba con los mismos pasos que seguí yo y que me sirvieron para que mi 704.1 funcionase en 64bits. http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/291717-solucion-al-problema-vagcom-compatible-con-windows-7-64bits/

Por lo que llevo leído desde mis inicios en el foro, la única manera es que quites el airbag con un desconectador de airbag. ten en cuenta que hay que engañar al airbag con una resistencia.

En cualquier tienda de repuestos te ,los venden por poco dinero. Yo le cambie el del capo del motor y me salio por 15e. y tiene mucha más fuerza. No te gastes 40e que no merece la pena.

Según tu nuevo criterio de compra, cambiaré mi decisión Vende los Seat y quédate con el A6. ¡¡¡¡¡Ni se te ocurra cogerte el A3!!!!!!!!!

Remediar? Me temo que no. Pero si solo están marcados y no tienen surco aún te pueden aguantar muchos más kilómetros. Yo los míos los cambié con 222000 pero porque abri tapas de balancines cuando hice distribución y ví el desgaste...si no, no los hubiera tocado hasta que reventase algún taqué o balancin.

Yo roncar??? Pero que decís!!!!!Jajajajajajajaja.... Por eso justamente me he metido al gimnasio...para ponerme cachas para las mujeres, y además quitarme grasa que seguro que era uno de los motivos de mis ronquidos. En Cadiz? Joer....me lo pasé pipa. El A8 suena de vicio...310cv con tracción quattro...uffff!!!!! Y el chrysler cruzándolo en las rotondas?? Que también me acuerdo de eso!!!!jijijijijijiji Chema y su familia un encanto. Su mujer hasta me aguantó!!!! Me tiré en su casa casi 10 días, comí pescadito fresco pescado por el mismo chema y victor. Eso sí....follar no follé con ninguna tía. Buaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!! Sabes Chema? Casi decide bajar a Algeciras a Carmelo a comprar una moto. Si llega a hacerse realidad, nos íbamos a pasar a veros. Pero no...resulta que al final el martes bajamos a Albacete a por un Peugeot 607 que se ha pillado el buen muchacho.

Lo racional: vender el A6 y quedarte con el ibiza. Lo irracional y si no te hace falta el dinero: quedarte el A6 y mandar a freir esparragos el ibiza. Yo me compré el A6 con 29 años...así que no me llames señor...jajajajajaja. El A6 es un cochazo, al menos no tienes el cambio de correas como mi modelo de a6 que sale por un pico.

Así, sí...las nuestras chupan.....(lo dejo ahí...jajajaja)

MEC!!!! Error!!!jajajajajjaa Mi coche es un berlina de 150cv y tracción quattro. Motor akn.

jajajajajajajjajjajajjajajjajajjajajaa

Yo hoy me he tomado un chocolate con churros...y luego me he ido al gimnasio a sudar todo el turrón... Yo el nuevo año lo celebré en mi casa y a las 2 de la mañana me fui a arrancar el beetle de mi hermano que lo había dejado sin gasoil......en el propio surtidor. Nada complicado después de estar acostumbrado a mi coche. Aunque tuve un pequeño accidente con la pera...y me tiré el gasoil por la cabeza....jajajajajajaja

No digas esas cosas (lo de la bomba de reposición) que eso va a ser lo que me va a tocar a mí seguramente. Y sé que son 900e del ala...cagüen..

Sabrás que la luz se apaga tras un tiempo encendida,no? Al menos en mi berlina ocurre eso y no creo que sean más de 2-3min. Si quieres poner un interruptor, tendrás que sacar el cable que va desde el conector que esta en la cerradura. Yo pondría ahí el interruptor.

Joer que historia más bonita!!! Nunca una presentación ha sido tan elaborada.....Bienvenido y sigo esperando el resto de información!!! Un saludo desde la Mancha!

Feliz año madmack!!

Enhorabuena a todo el nuevo equipo!!!! Conozco a muchos de vosotros y sé que lo vais a hacer muy muy bien. Feliz 2013!!!

Jajajajajajajaja...Buenísimo!!! Se le olvidó preguntar "tú eres rubia, verdad??"

Bueno...yo tengo varios aparatejos que me facilitan el trabajo (karcher se4001, tornador black, cepillo para la rotativa,..)

El caudalímetro es el que mide el caudal. http://es.wikipedia.org/wiki/Caudal%C3%ADmetro