daniS-Line

Que coche más feo.... A ver, como bien te dice allblack (yo seguí su consejo) le pondría las taloneras votex, y no las del S3...yo he visto las dos (yo llevo las votex) y me parecen de mas calidad, además hace el coche más gordo (son más anchas) Respecto a la parrilla, yo tb. la llevo y queda muy en conjunto con las RS4 negras...de hecho, me iba a coger tus llantas (las RS6) hasta que vi en el conce un A3 con las rs4 mate y la rejilla negra En teoría debería de tener fotos, pero lleva un mes lloviendo, y no he podido....este finde (si hace buen tiempo) le haré unas fotos, procuraré hacer alguna donde se vea bien la talonera. :crying_anim: Luego, salvo el pomo y las alfombrillas, no le pondría nada más...los retros cromados no quedan mal, pero están muy de moda en cualquier coche tuning, por lo que yo ya ni me lo plantee :crying_anim:

Gracias boston, siempre es bueno saber según que cosas, como lo del 2x1 que comentas; le hecharé un vistazo al enlace que me adjuntas.... PD: Por querer...¿puedo pedir uno de los dos culos de tu firma? :cry1:

Pues eso, que un amigo estará en Londres por temas de trabajo la semana del de junio, y nos ha "persuadido" a algunos amigos a ir a Londres de fin de semana, en plan salir y comprar 4 cosas.. Ahora que ya me he decidido, me gustaría saber si alguno de vosotros ha viajado con ryanair a stansend, y si está bien comunicado con Londres... El tema es, que saldría desde zaragoza y llegaría a stansend sobre las 23.45 el viernes....y claro, a esas horas no sé que tipo de transporte podremos coger... Venga!! que alguno tiene que haber ido...o no?

Yo siempre paso "ligero" (de frente, claro) por dos radares de caja y no me ha saltado nunca...además, no te puede saltar el flash en tu dirección, porque puede causar un accidente grave...por lo que si te saltó, deberías poner una denuncia... Los que no distinguen son los de suelo.....esos si que son la %@/gh~$

arnette, prueba un 3.2 en un TT, no veas como va!!! y yo probé los dos en el cursillo de audi del año pasado...y se nota... Haz una prueba, escucha un A3 y luego el TT (en ambas motorizaciones) y notarás, como cambia el sonido, audi los ha tocado muy bien Respecto a sensaciones...el TT pesa mucho menos, es normal lo que comentas, aunque yo me quedo con ese sonido del 3.2, que en el poligono hay un R32, y no veas como suena Por todo lo demás, coincido contigo al 100%

Yo me puse las votex, y uqedan de pm. este finde tengo que hacerle fotos al bicho, que aun no lo he presentado.... prometo fotos en breve

yo no lo se, solo digo q segun el articulo vendra mas pelado, aunq te doy razon de q mucho mas no se puede sera mas barato "aunque también cambiará el equipamiento" dice la fuente de la noticia. Pues como venga mas "pelao" vendrá con tapacubos Me parece que Audi (y resto de marcas "premium") cada vez llevan menos cosas de serie que si incorporan marcas mas "humildes" y antes, era prácticamente al revés.. Voy a ser un poco malo, ¿ahora cual es menos exclusivo, el 1.8TFSI o el TT TDI? :cfsd1: si está clara la táctica de Audi...primero los motores gordos, para que la gente con mas "ansias" se lo compre....y luego versiones de acceso en la madurez de su ciclo comercial...

Que yo sepa, antes se instalaba un kit de potencia (en realidad era la centralita reprogramada) con garantía seat...se hacía en servicios oficiales y creo que subia unos20/25cv...igual el chaval se refiere a eso, no os cebeís

Me alegro de que estés mejor, mucho animo!

Yo llevo poco más de dos meses, y siempre le he hechado normal (de hecho les pregunte en el conce y me dijeron que normal) así que si hay alguna semana que no salgo de viaje (soy comercial) el jueves me toca llevarlo de paseo (recomendacion del manuel para que se haga la limpieza) durante 15min a más de 60 km/h y como mínimo en cuarta marcha... La verdad es que estoy hasta la **** del DPF, aunque viendo estos comentarios, hoy me toca llenar y llenaré diesel+ o lo que sea, a ver si así se elimina el tema..

Eso está hecho, a ver si hacemos algún día una mini-kedada oscense...hay algún otro forero de Huesca así que puede estar bien! De donde eres exactamente? P.D. Como el de las fotos no creo que veas otro, al menos de momento, lo que si podrás ver por Huesca es otro 3.2 también a tope de extras y con el Kit Oettinger... Pues soy de monzón, pero ir a huesca es un paseo, y más si le robo el TT a mi hermano!

Como mucho, podrá llevar un V6 de "V" estrecha...en el vano de un TT/a3/golf no cabe un V8 ni de coña...el que tenga un 3.2, podrá afirmar que no cabe mas en el vano motor XD

Con lo cerca que estamos, huesca3, y conoceré antes a tu novia que a tí porque cuando pase por huesca y vea un TT 3.2 con mis llantas, seguro que será tu novia, porque ya sería casualidad que fuera otro,no? Por cierto, dile de mi parte, que tiene muy buen gusto a ver cuando hacemos una miniquedada, tu te llevas el TT de tu novia, y yo el de mi hermano

Creo que más bien estará sobre unos 32000, ya normalmente hay una diferencia de entre 2000 y 3000€(normalmente más cerca de los 3000) A ver si esta tarde, me "chivan" algo

Esos coches son los del curso de montmelo, y los rojos (con s-tronic) se utilizaban en la prueba de frenado y poco más...los que supongo que estarán más maltratados, serán los 3.2 con los que ibas por el circuito, pisando los pianos y saliendote...por lo menos en el básico... Si en el deportivo sólo se emplea el 3.2 (eso me dijeron, aunque algún forero podrá confirmarlo) el 2.0T sólo debería tener algun golpe por los conos, y poco más.... Espero haberte ayudado algo PD: Edito, porque no había visto que ya lo compraste, me alegro de que te vaya bien, eso confirma que el uso en el curso, tampoco se le exprimía mucho

Ya intentaré averiaguarlo, igual esta tarde me acerco y pregunto a ver. Por otro lado, creo uqe la gente discute cosas muy distintas en este hilo, y en alusiones que creo que van hacia mi, voy a responder: a) el TT me parece un coche cojonudo, pero no es un deportivo puro :ranting2: mi A3 tracciona mejor por la tracción Quattro (comparandolo con el tt 2.0T de mi hermano) en marchas cortas sobretodo, y en salidas de curva se nota una pasada c) me parece perfecto que os encante el TT, os lo habeís comprado y es normal, como cuando uno se enamora, para mi mi novia es la mejor, pero no es gisele bundchen... Yo creo que con este tema os equivocaís de medio a medio, la exlusividad de este coche, no viene ni por estética ni por motor, ni siquiera el precio...viene por las dos plazas... Para poner punto y final a este tema, cada uno que opine lo que quiera, pero respetad la opinion, tanto de los que dicen que es un superdeportivo como la de los que creemos que no... Tb. se puede discutir si la traccion delantera es mejor que la trasera, o el Quattro, cada uno tendrá sus preferencias, pero es indudable, que ningun deportivo tiene traccion delantera, y es por limitaciones técnicas... Un a vez aclarado esto, espero que todos disfruteís de vuestro coche, y no os talibaniceís leche!

+1...solo posteas para hacer daño :shocked:

Vaya canim! parece que finalmente, has sucumbido a la deportividad y gama extensa de colores del MKII.....ya sabía yo que tanto manga te acabaría afectando....y yo que pensaba que al final te comprarías un //M3 como supercanedas :shocked:

A ver, un deportivo de verdad, primero tiene más potencia, y segundo, es propulsión...Audi le pone el Quattro a sus versiones deportivas, porque si no los pusiera tendría perdidas de tracción y potencia... Mi hermano tiene un TT 2.0TFSI delantera....¿sabes lo que le pasa si pisa a fondo en marchas cortas?...pues lo mismo que a un diesel medio-potente que tiene demasiada potencia para ser traccion delantera.. El R8 está hecho a partir de propulsion, acoplandole mediante un sistema electrónico (no torsen) la delantera...y el reparto 30/70%...en los nuevos audi la traccion Quattro tambien está en proporción 40/60% a favor de la trasera... Creo que Audi se está dando cuenta de que la mayor parte de sus coches se va de morro, y están intentando solucionarlo...intentandoles hacer trasera...

Uy lo que has dicho, ahora se te tirarán a la yugular...por eso yo al TT le denomino semi-deportivo y aún así a más de uno parece que le esté insultando. Yo estoy de acuerdo con todo lo que has dicho, el TT no es un deportivo, el que sea feliz pensando que lo es o porque la chica que le gusta, se lo dijo el otro día o sus familiares y amigos también se lo han dicho al pasar con la gorrita puesta, pues ale, que sea feliz pensándolo. Es que yo no sé, porqué tanto "sacrilegio" cuando este coche es lo que es (un derivado de un compacto) que debido a su estructura no puede llevar mucha potencia (y si lo hace debe de llevar el haldex) ni es un mito del automovilismo (como bien dicen vlc y canim) Mi hermano tiene un TT, y sí suena bien, sí parece un deportivo, si da más sensaciones....pero mi A3 TDI 170cv Quattro tracciona mejor...eso no es un deportivo... Aunque no le haría ascos a tener uno, ni diesel ni gasolina...

Fijate en el climatizador, aver si te suena...

Lo siento muchísimo, lo más duro que te puede pasar es perder a un ser querido, y no dudo que el lo era... Yo ahora estoy un poco pachucho, mis padres tienen una perrita, que compraron cuando mi hermano estuvo enfermo, postrado en la cama durante dos largos años, y que le hizo compañia en esos momentos tan duros... Pues le han salido varios bultos en la zona de las mamas, y no se sabe si quitandoselos se le van a reproducir otra vez, además de pasar la operacion, ya que es un cruce de pekines y es muy pequeña (pesa unos 5 quilillos) así que hemos decidido que, mientras no le duela nada y tenga un comportamiento normal, así se queda, ya que el veterinario no nos asegura nada... Todos sabemos que algún día se irá, pero el día que no oiga sus ladridos cuando meta el coche en el garage de mis padres, se me caerá el mundo encima.... PD: No sé si te he animado mucho compañero, pero que sepas que no eres el único que los ve ASÍ, como un miembro de la familia más

Hola! acabo de recibir un HTC Touch en el trabajo, y no me enlza con el BT original de Audi...¿alguien que lo tenga me puede hechar un cable? Gracias anticipadas

Pues nada, tu cree lo que quieras, hace año y medio era Servicio Oficial, lleva tres años sin la concesión...por eso compra a traves de Audi la rioja....¿a ti no te parece raro eso? tu opina lo que quieras, yo sólo advierto al forero...de todas formas, si puede utilizarlo para presionar a un tercero, pero no aconsejo la compra ahí... PD: Por supuesto cada uno es libre de pensar/hacer lo que quiera, yo ahí ni loco me compro nada, parece que te hagan un favor...

El nº de tlf, es de Autosca en Monzón no en huesca capital, la verdad es que es mi sergundo coche en dicha concesión y el trato es muy profesional, pregunta por Elena; no creo que te arrepientas