Platinos

Esta parte del foro se está convirtiendo en "la avería del día". Todos los fines de semana le hago unos 400 km al coche, para desplazarme desde este desierto en que vivo hasta las atracciones, comercios y espectáculos de las urbes, Sevilla o Córdoba. El 100 es una pasada como va, funciona mejor que nuevo, y aparte de una ligera vibración en el volante, que atribuyo a alguna rueda desequilibrada, agravado por el hecho de que necesito ya una alineación, todo va perfecto. Incluso el único fallo que tenían los instrumentos, la falsa lectura del termómetro, se lo he resuelto yo mismo. Aunque el coche acaba de salir del taller preparado para comer carretera otra vez, con sus 6 cilindrazos al 100% de compresión, soy consciente del desgaste de ciertas partes mecánicas que algún día me pueden dejar en la carretera, pero bueno, esto puede pasarte hasta en un Rolls Royce. Tengo las orejas avizor para detectar el mínimo ruido o queja del coche. Me alerta el cambio de sonido de las ruedas cuando pasan a otro tipo de asfalto. El sonido del viento chocando en los retrovisores me parece a veces el chirrido lejano de alguna correa. Alguna vez he confundido el reloj de la presión de aceite con el de la temperatura, y he puesto los ojos como platos por el susto. El motor va tan a gusto y tan holgado a 120, que desde la cabina ni oigo su bramido tan característico, pero alguna vez subiendo una cuesta, una vibración más fuerte me ha dejado confuso. Tengo que poner música para distraerme, y dejar de pensar que de un momento a otro se va a romper una mangueta, y mi mujer y yo vamos a ser disparados hasta los rastrojos. Tengo el síndrome, doctor, deme una pastilla pa los nervios.

Gastará gasolina, pero en EE.UU. el combustible cuesta la mitad que aquí porque está más libre de impuestos.

Pues no tienes demasiados Km para haberse ido el embrague, y creo recordar que tampoco arrastras remolque, no? No hay que tener muchos kilómetros para que ceda un embrague, tal como le ha pasado a Estornino. Otra cosa es que se gaste el disco del embrague, que yo a ojo en estos coches le doy una duración de unos 300.000 km, pero siempre según cómo se conduzca.

Alemán es, por la matrícula.

Que "produtos" usas para dejarle ese aspecto de nuevo?

A veces pienso que por aquí sólo hay tíos, disculpas. Son cosas que se dicen entre hombres, para taparnos. Pero que nunca falte una mujer, el mundo sería muy triste sin ellas.

Antes de comprar el 100, estuve probando un 80 dorado que estaba muy bien, pero no lo cogí porque me mosqueó que se encendiera ese mismo testigo. Yo creo que todo viene de lo mismo: de abrillantar nuestro motor con agua a presión.

¿ein?

Está como nuevo, disfrútalo. Me gusta especialmente el interior, muy chulo. Nada que envidiar un coche nuevo ¿eh?

¿PASTILLAS? Exta si, Exta no...

El de Arruzafa (Córdoba) un poco rarito, parece un simple restaurante. El de Almagro puede resultar interesante, en un entorno histórico.

Añadiré, aparte de la sentencia romana arriba expuesta, que mi coche tiene un pequeño extraño desde que le puse yo mismo el filtro del aire. El caso es que arranco y desde el segundo 1 tengo una aceleración tipo misil que me hace olvidar que el motor está frío. Pero a veces, sobre todo en segunda, a unos 40 km/h, el motor tiene una extraña vibración, como si la mezcla fuese pobre, o yo que se. El caso es que sospecho del tubo que va del colector del escape hasta el filtro, y que sirve para llevar aire caliente a la admisión, pues creo que está hecho unos zorros. Cuando me toque la lotería voy a dejar mi Audi en dique seco, y no me va a importar dejarme unos cuantos miles de euros en hacerle un repaso en profundidad. Nunca he tenido un coche como éste.

Mare magnum motor audi est. He dicho.

Me las quitao de la boca, es el parador más bonito y en mejor estado que conozco. Muy agradable y bien ambientado. El de Zafra, muy medieval, y buen servicio. Buen jamón y buen vino extremeño.

Para que quede realmente bien no queda más remedio que meterlo en el servicio oficial. A mí me quedó de lujo, como un coche nuevo.

No conozco bien tu motor. Pero si mi coche hiciera esto, me tiraba directamente a la válvula del ralentí, y la cambiaba.

Las piezas que movemos con esas ruedecillas son todas de plástico, y van sin engrasar. Lo que pasa es que el paso del tiempo no perdona, y las desajusta. Yo creo que la solución es desmontar el tocho, y quitar m****, haciendo un repaso a todo lo que vaya flojo o mal ajustado.

Conozco ese Carrefour. Es el que está en San Juan de Aznalfarache, cerca de Sevilla. Hay espacio para quince campos de fútbol, pues yo nunca he tenido problemas para aparcar allí, ni siquiera el sábado por la tarde. Me inclino a que sea mujer. Y hay que estar muy despistado o despistada para comprar ese coche.

Por cierto: no confundamos densidad con viscosidad. Densidad es una relación entre el volumen y el peso de un líquido, mientras que la viscosidad tiene que ver con su fluidez. Aquí lo estamos usando como sinónimos, pero no es nada exacto.

Mientras más grande sea la segunda cifra, más denso será el aceite. Aunque nos llamen tontitos, podemos irnos a las estanterías del Carrefour, y agitar los diferentes envases para comprobar esto. ¿Y quien dice que los coches de carreras no pueden usar un aceite denso? En una competición, lo más importante es la estabilidad del aceite y su resistencia a las altas temperaturas.

A mí no se me pasaría circular por encima del viaducto de Millau, en Francia, el puente más alto del mundo con 245 metros. Tiene que ser algo imponente.

Catalizando los solenoides del inversor atómico, creo que aumenta la sinergia de la interacción electromolecular, cuando asciende el porcentaje de síntesis en el proceso simbiótico del colector valvulítico.

Eso de que la bomba "puede que esté bien" vamos a dejárselo más bien a Rappel o la Bruja Lola. Mi bomba también "estaba muy bien" y me hizo un destrozo en el motor. Asi que, nada de escatimar dinero, porque la factura final puede ser mucho peor.

Quizás puedas ver algo en www.ebay.de buscando por la palabra mágica "grill".

Os diré un secreto: yo soy el del coche negro. :crying_anim: