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Type44

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Todo lo publicado por Type44

  1. Hoy mismo acabo de llegar de Francia, y os puedo decir que conducir en ciudad es lo más parecido a estar en lajungla: Cambian de carril sin intermitentes, se pasan por el arco de triunfo los cedas, aparcan donde les viene en gana... Y por carretera, si vas con un coche con matrícula española, date por jodido, porque si pueden hacerte una pirula no dudarán en hacerla. Eso sí, me ha gustado el límite de 130 en autopista y que no hay tantos radares como aquí, además de que están bien señalizados y son bien visibles. Ah, también me ha llamado la atención la cantidad de áreas de descanso que tienen. Aparte de las típicas áreas con restaurante y gasolinera, tienen un montón de pequeñas áreas de descanso (cada 15-20km) sin gasolinera ni restaurante, pero con lavabos, fuentes de agua, sitio para aparcar y con abundante sombra. Vamos, que no tienes que padecer en caso de tener un apretón en carretera. Por cierto, me topé con un control de la Gendarmerie... Y fueron de lo más amables y correctos, todo me lo pedían por favor y siempre me daban las gracias. Igual es que les caí bien
  2. Type44

    Cuatro días...

    Cuatro días. Cuatro días me faltan para ir contigo y durante cuatro días estaré junto a ti. Cuatro días para verte de nuevo. Cuatro días para contemplar esos ojos que harían perder la cabeza hasta al más frío de los hombres. Cuatro días para sentirte de nuevo entre mis brazos. Cuatro días para poder abrazarte otra vez. Cuatro días para sentir de nuevo tus manos entrelazadas con las mías. Cuatro días para besar tus dulces labios. Cuatro días para acariciar tu pelo. Cuatro días para ver tu sonrisa. Cuatro días para estar junto a ti. Cuatro días para disfrutar de la felicidad que siento estando contigo. Cuatro días única y exclusivamente para amarte. Cuatro días que espero ansioso que pasen pronto. Te quiero princesa. Allá donde estés, mi amor estará contigo.
  3. Hombre, por lo que cuentas, efectivamente se trata de un defecto de fábrica. Y en cuanto al concesionario, de momento parece que se están portando bastante bien. Ahora todo depende de que la reclamación llegue a buen puerto.
  4. Estoy de baja por culpa de una gripe y me subo por las paredes de estra encerrado en caso. Encima se ha agudizado el insomnio que sufro desde hace meses, mi jefe no para de hacerme la puñeta y mi ex-novia me sigue puteando con el tema del piso. ¿Que más puede pasar?
  5. no llores, Never . Es el "cojín" que tenía en el 306. Es más barato que hacer un asiento a mi medida ...soy pequeña y es más barato eso que pedir que me hagan un asiento a mi medida . Cuando voy sentada creo que nadie se fija en él :lol2: Siempre se ha dicho que el buen perfume viene en frascos pequeños. :clap1:
  6. Type44

    Hablemos de fútbol

    Lo que esta claro es que el Sevilla tiene un equipazo y que el Madrid como me esperaba cuando se midiera al primer equipo con un poco de entidad iba a moder el polvo pq a pesar de las goleadas, el que viera los partidos que han jugado, hay que decir que su juego es bastante malo, pero claro frete a equipos pequeños a poco que hagan sus estrellas les meten 4, asi que visto lo visto me da que tenemos Barça campeon para rato :clap1: Bueno bueno... no corramos que faltan aun 32 jornadas aun, 96 puntos en juego!!! Yo tambien estaba esperando que se enfrentara a un rival de mas entidad y, aunque pronto para sacar conclusiones, ya se ve que siguen teniendo fallos donde siempre... en su area. El Barça jugó un mal partido, quiza por exceso de confianza, contra un Almeria que jugó a cerrarse atrás. Pero salió ganador gracias al golazo de Pedro. De momento el Barça a solventado los partidos sin problemas, incluso los de cierta entidad como Atl. de Madrid e Inter. Ahora toca Valencia... a ver cuantos les podemos meter a los che!! Pues más nos vale rezar a los culés, porque el Valencia siempre hace lo mismo: Llegan el Madrid y el Barça y hace un partido para quitarse el sombrero. llega el Murcia o el Tenerife... y sufren de lo lindo. Aunque confío en que ganará el Barça...
  7. Si, pero de esa manera solo puedes tener el parrot encendido cuando tengas la radio encendida, ademas de que puedes estar sobrecargando la salida de remote de la radio, y eso no es bueno. la opcion de que el parrot funcione solo con la radio encendida no me parece mala, yo es lo que queria.No sobrecargas el remote de la radio, ya que la corriente que circula es minima, por donde circula mas de corriente es por el positivo directo, que tambien necesita, digamos que el remote "abre" el paso de corriente que circula por el positivo directo. S2 El parrot lleva dos positivos, uno directo y otro bajo llave (es pregunta, es que en mi tecaldono funcionan los interrogantes) Sí, los parrto llevan positivo bajo llave. El problema está en qque nuestros coches normalmente no lo llevan para la radio, con lo que te toca trastear un poquito con la instalación del coche para buscarle un positivo bajo llave al parrot.
  8. ¿Os imagináis la cara que pondría Enzo Ferrari si viera esto?
  9. Yo lo saqué del interruptor de la luneta térmica, así la radio funcionaba sin contacto, pero el parrot solo funcionaba con el contacto puesto.
  10. Yo la compré nueva en una casa de recambios por 175 €. Sé que es una pasta, pero es que en el conce me pedían justo el doble....
  11. Vamos por partes. EN primer lugar, la temperatura del aceite es normal que esté en torno a los 110º, e incluso más si vas dándole chicha por carretera. Otra cosa es la temperatura del agua (que es lo que me imnagino que te está dando problemas). En ciudad, normalmente salta la primera velocidad del ventilador (sobre los 95º más o menos). La segunda no suele saltar más que en contadas ocasiones (temperatura ambiente alta+atasco+aire acondicionado). Lo primero que tienes que revisar es si el coche tiene buena circulación de agua, aunque deduzco que sí, ya que si la temperatura te sube a 110º y dispara el ventilador, en caso de no tener buena circulación de agua por suciedad en el circuito o por el termostato mal, te seguría subiendo. La segunda causa (y más probable) es que se haya averiado el termocontacto del ventilador. Es una especie de interruptor que va en el radiador. Prueba a desconectarlo y hazle un puente a los cables para comprobar las distintas velocidades del ventilador. Y otra causa probable es que tengas mal el sensor de la temperatura del cuadro. Creo que va situado en un manguito que hay cerca del termostato (pero no me hagas mucho caso, que no lo recuerdo bien). Basta con que cojas un termómetro(a ser posible láser) y midas la temperatura en el sitio donde esté situado el sensor. Debe haber una diferencia no mayor de 3-5º respecto a lo que te marca el cuadro. Espero haber sido de ayuda.
  12. El problema lo debes de tener en alguno de los casquillos de la barra que va desde la palanca hasta la caja de cambios. No es una avería grave. Lo único que puede ser un poco engorroso de reparar, pero no es ni grave ni excesivamente caro.
  13. ¿Y luego me llaman a mí friki?
  14. Type44

    SUCEDIO EN GALICIA

    La verdad es que parece falso, pero pudiera ser verdadero ¿Quien sabe? Pregunémosle a Iker Jimenez...
  15. Yo me decanto por lo mismo. No le des más importancia de momento.
  16. Como siempre, con afán recaudatorio. Yo le he puesto un tope al acelerador para no sobrepasar los límites en las autovías. Y en ciudad, me muevo en bici o en metro, que llego antes.
  17. Jo, dentro de una semana me voy a Francia es coche y me lo estoy planteando seriamente...
  18. Type44

    ASOMACHO

    Una pregunta: Me encanta la música disco de los 70, en especial los Village People y Gloria Gaynor. ¿En que categoría me incluye eso? :clap1:
  19. Type44

    Bhopal.

    Una auténtica catástrofe. "Era medianoche en Bhopal..." Así empieza el libro que escribieron Dominique Lapierre y Javier Moro para retratar uno de los capítulos más trágicos de la historia reciente. Leed esto, está interesante: Medianoche en Bhopal
  20. Type44

    TU MINUTO DE GLORIA

    Je je je. Al menos me ha arrancado una sonrisa.
  21. No quiero ni pensar como tendrá la espalda el dueño de "esto".
  22. Type44

    No puedo dormir.

    No puedo dormir. Son las dos y media de la madrugada y no puedo dormir. Hay algo que me atormenta y no sé que es. El cielo está triste porque tú no estás y suelta lágrimas en forma de lluvia. Lluvia que golpea contra mi ventana incesantemente recordándome que no estás a mi lado. También se oye el viento. Y su silbido de repente se transforma en un susurro. Un susurro que parece decir tu nombre. Es en ese momento cuando aparece tu imagen en mis pensamientos. Tus ojos, verdes como un par de esmeraldas. Tu pelo, con esos reflejos dorados como los del trigo al atardecer. Tu sonrisa, franca y sincera. Cierro los ojos y oigo tu risa, alegre, contagiosa. Oigo tu voz, que me calma y me tranquiliza. Noto el suave tacto de tus manos alborotando mi cabello. Siento el sonido de tu respiración, calmada, pausada. Empieza a entrarme sueño. Siento el calor de tus piececitos enredados en los míos. Siento el abrazo tu cuerpo, buscando mi calor. Me estremezco con el roce de tu piel. Veo tus labios, pequeños, dulces y sensuales acercándose a los míos. Siento el dulce sabor de tus besos, la suavidad de tus caricias. Noto una extraña sensación. Es algo que hace tiempo que no siento. Es una mezcla de paz y sosiego. Y de repente, me doy cuenta de qué es lo que me inquieta. Me inquieta no estar a tu lado, no poder decirte lo mucho que te quiero. Y también me doy cuenta de que es esa sensación: Es simple y llanamente AMOR. Sigo pensando en ti. Sigo contando los días que faltan para vernos. Y todos los días doy gracias por la bendición que es para mí tenerte a mi lado. Buenas noches princesa. Allá donde estés, mi amor estará contigo.
  23. En casa lo puedes cambiar, pero es bastante trabajoso. Si tienes algún amigo o conocido que tenga un taller y te deje utilizar el elevador será mucho más sencillo. En cuanto al despiece, ahí va: Se vende en un kit. El precio no lo se, pero creo que estaba sobre los 40€ más o menos. Si al final te animas a hacerlo en casa, te indicaremos como hacerlo.
  24. Yo la cambié con el depósito fuera del coche por comodidad. Y aún así me costó bastante sacarla. Donde tienes que tener mucha precaución es a la hopra de soltar las tres pestañas que unen la bomba al aforador, porque si te cargas una, la lías parda, como dijo aquella.