ximo@6

a un coche del año 97 con cualquier aparato destinado a este proposito, se pueden duplicar las llaves, incluso anular el inmo

¿¿Eing?? :blink: "Mi no entender"!! la pera no se porque hilo, si me acuerdo una votación estas de esas que hay que votar niños o así, si se que votemos y la chica que había votado recientemente eras tu, y me dije yo anda la pillina esta lo maja que esta lo mismo estoy confundido, así que si no es mas vale que digas que estoy confundió, ojo quede claro que ni yo tengo tu facebook ni te visito, solo fue aquel día y la curiosidad o que lo mismo fue otra y como estoy perdiendo la cabeza ya me echo un lio pero yo de chicas reconocias en el foro solo tres y las otras dos no eran

anda vergonzosa el face y si que esta maja la chica o es que no eres tu a ver si vi estar yo equivocado

mira la primera y la segunda foto lo raro es que no se haya frito el coche

en cuanto a que los de atrás son iguales a los negros de toda la vida es asi, pero tienen la diferencia que tienen una bobina en la base y si su precio es ese unos 600 los traseros y los delanteros 1000€ se me olvidaba el kit de reparacion es para los delanteros pero me parece que es solo el fuelle

saca del scan la referencia de la unidad 77, que se vea

aver entras en el telefono 77 te vas adaptacion10 lees el canal 133 era este o toy perdio si tiene valor 0 le das 1 como nuevo valor das a test y después a save

un poco mas abajo tenéis el brico para limpiar el circuito, pero aqui os pongo el enlace http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/271768-brico-desmontaje-egr-y-admision/

si, es la misma

yo llevo 18 y te digo que mas nada, no llevo 17 porque no hay llantas que me gusten en 17, y creo que coincido con la mayoria un amigo tiene 19 con runflat y las ha echo polvo con dibujo, por andar con poco aire, aparte del pastizal que valen, ha echo las llantas polvo, asi que aparte de las gomas ahora tiene que arreglar las llantas para volverlas a romper

ese fallo existe hasta en el 2.0 tdi lo que pasa que hay bastantes menos

jose vamos a ver el A6 A5 A4 A8 siendo el 3.0TDI montan el mismo motor, no tiene porque ser un allroad, lo que diferencia un coche de otro es la carroceria y la caja de cambios que en relación a las ruedas que monte, lleva unas multiplicaciones o desmultiplicacines, y te puedo decir que hay coches de otros modelos en los que el motor tiene muchos mas y otros que con muchos menos han cascado

pues yo acabo de enterarme y la verdad no se como un hecho así no ha tenido mas repercusion

la podrás activar pero si no tienes el sintonizador de poco te va servir

que borro los errores, tu los has borrado para ver si vuelven a salir si vuelven a salir revisa el cableado y a las malas no se si esos motores tienen ajuste básico, ¿tienes errores en otras unidades?

pos si no pasa nada y no te deja memorizar el bluetooth ese es como las unidades que llevan motorola, lo que pasa no había escuchado hablar de siemens

a ver cooper , si quitas el teléfono de la cuna, para que la unidad no detecte que tiene un teléfono ya conectado y asi pueda hacer otro emparejamiento ¿que pasa? no se si no me explique bien pero es lo que trato de decirte

no hace falta activar algo mas dices que no tienes teléfono en la cuna una de dos o no grabas bien el cambio o ese modulo no tiene bluetooth si te atreves hacer una cosa levantar el tapizado debajo el asiento y mirar si lleva antena sales de dudas y sabes que si quieres tener bluetooth, tendras que en caso negativo comprar una unidad nueva

si llevas suspensión neumática es delante y detrás, no en un lado y en otro no

esta pasando con este hilo como con el chiste de calero, que habiendo un hilo dedicado exclusivamente a ambas cosas, el otro se pierde y este aunque desvaría tiene mas popularidad

http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/309401-vendo-2006-audi-a6-avant-27-tdi-quattro-tiptronic-6-velocidades-gris-azulado-139000km-17500/ un avant ale que no digais

si miras en compra venta http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/305581-se-vende-a6-32-quattro-tiptronic-impecable-8900-%26-8364%3B/ y aqui otro con el motor 2.7tdi con con muchisimos menos km que el que estas mirando eso si ambos no son allroad http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/296463-vendo-a6-27-tdi-2008-180cv-58000-kms-16500/

si sabes el codigo del inmo puede que puedas

lo del abs, puede ser y que se apague la pantalla del fis, por la batería ademas si tienes un polimetro mide la carga de la batería sin contacto debe estar por 12,5 o superior, por debajo cuando das al contacto cae a 11v y ta liquidada, el indicador de batería del fis lo quitaron por no ser fiable y los humos que dices en trayectos cortos, si el motor esta caliente, pueden ser los inyectores si no te consume aceite te recuerdo que temas de humos, solo son posibles averias si el motor esta caliente y la temperatura exterior es calida

debes borrar y scanear de nuevo el primero es una luz fundida creo la roja, de la puerta conductor, que eso no es por quedarte sin batería el segundo de la dirección si sale otra vez se ve el tercero si sigue saliendo debes hacerle un ajuste básico al motor de la puerta