herodes

Creo que el ventilador es único para ambos lados, por lo que no se puede seleccionar una velocidad diferente del mismo para cada lado.

Bienvenido al foro.

Bienvenida a esta nuestra comunidad.

Veo que has acertado con el modelo. Saludos.

Yo lo tengo y funciona bien, pero tuve que descargar los contactos instalando el programa de Nokia "contacts download" y le costó descargarlos unos 5 minutos. Al final cambié de movil y de compañía. Ahora tengo un Nokia X6 de Vodafone y usando la aplicacion de Nokia que comenta Juan Ignacio funciona perfectamente. Te descarga todos los contactos que tienes guardados en la SIM sin ningún tipo de problema, y la tardanza va en función de la cantidad de contactos que tengas guardados. Pero tienes acceso a las llamadas perdidas, recibidas y realizadas desde el mmi, o te sale en gris esas opciones????? juan ignacio En mi caso las llamadas recibidas y emitidas las guarda durante unos instantes, pero luego se borran y la opción aparece en gris.

Bienvenida al foro.

El cambio a mejor es espectacular, enhorabuena.

Bienvenido al foro, tienes el coche muy bonito, enhorabuena.

De nada, es la que lleva de origen, por lo que supongo que el maletero será igual en todos los modelos, salvo que la distribución del hueco tenga variaciones, te dejo una foto del mío para que veas cómo es. Saludos.

Puedes ser que le falte algo de gas refrigerante en el circuito o en el peor de los casos que esté empezando a fallar el compresor del aire acondicionado. Llévalo a revisar y así sales de dudas.

Gracias a todos por las respuestas, estaré atento al desgaste y si no se soluciona, cambiaré de taller. Saludos.

Yo en el hueco del maletero llevo una llanta en medida 265-35-19 y cabe perfectamente, por lo que supongo que la de 18" te entrará sin problemas.

En el MMI tienes la opción de cambio de ruedas en el menú de presión de los neumáticos, solo tienes que ir a esa opción cuando cambies las ruedas, ya que los sensores se encuentran en la llanta, en las válvulas de inflado.

Es una pasada los conocimientos mecánicos que tenéis algunos, ya quisiera yo saber algo sobre el tema, porque solo de pensarlo me entran sudores.

Gracias a todos por vuestras respuestas, me quedo algo más tranquilo porque el asunto me tenía un poco en duda, en cuanto a lo que comentas de girar completamente las ruedas, lo hago de vez en cuando en todos los coches que he tenido y fue ahí cuando me di cuenta de que el dibujo por la parte interna estaba algo más desgastado por lo que cambié los neumáticos aunque por el resto de la banda de rodadura aún tenían dibujo pero me iba de vacaciones y el viaje era de más de 2.000 kilómetros, así que no me quise arriesgar. En mi caso tanto las llantas como la medida de los neumáticos son las de serie, por lo que no creo que sea ese el problema, lo que pasa es que el motor es muy pesado y también debe influir, según me dijeron, por lo que estaré atento y antes de que el dibujo baje al mínimo pasaré las ruedas de atrás al eje delantero. Gracias de nuevo. Saludos.

Quería comentar el caso porque la última vez que cambié las ruedas y me alienaron la dirección me dijeron que este modelo tiende a desgastar las ruedas delanteras por el interior debido a la longitud del mismo y que es conveniente hacer la rotación más o menos a los 8.000 kms., ¿es normal esto, os ocurre a alguién más o me lo dijeron por decir? Un saludo y gracias por adelantado por vuestra atención.

Yo tengo un S6 de 1996 con el motor 4.2 y no me ha dado ningún problema dicho motor, en cuanto al consumo, en ciudad alrededor de 20 litros a los cien y en autopista a velocidades casi legales (sobre 128 km/h reales), algo menos de 11 litros a los cien, pero supongo que en el A6 4F estará más evolucionado el 4.2, ya te dirá algo más alguien que lo tenga. Saludos.

Bienvenido al foro y bonito color, de lo más agradecido a la hora de tenerlo límpio.

Te ha quedado de lujo, estás hecho un artista.

Bienvenido al foro.

Bienvenido al foro y suerte con la compra del pepino.

A parte de rellenar el depósito tendrías que comprobar que no haya ninguna fuga, ya que no debería bajarte el nivel.

Te pongo el link, que en el post anterior se me olvidó. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...zacion&st=0 Saludos.

Ahora no recuerdo muy bien de memoria dónde está, pero me suena que sí que sale donde dices, te dejo un link para que le eches una ojeada al tema de actualizar el MMI en el que se explica todo el proceso, pero ten en cuenta que las primeras páginas del hilo son de 2007, por eso habla de versiones más bajas. Espero que te sirva de ayuda. Saludos.

Primero comprueba qué versión tienes instalada en tu MMI y luego pregunta en otro sitio, porque los que te lo han dicho no tienen ni idea del tema, ya que la actualización de software 5570 tiene 3 CD y actualiza entre otros el módulo del bluetooth y del navegador. Puedes buscar información en el foro sobre el tema e incluso lo puedes actualizar tú mismo, si te atreves.