herodes

Bienvenido al foro, ya nos contarás algo más y pondrás unas fotos del coche.

Yo lo veo bien para un todorriesgo.

La denuncia por no tener el vehículo asegurado la tramita la Jefatura Provincial de Tráfico, por lo que el ayuntamiento no tiene nada que ver con el tema.

Ten en cuenta que el S4 tendrá en Tráfico anotada la diligencia de embargo, así que a la hora de transferirlo figurará como embargado, por lo que no sé si podrás hacer la transferencia, ya que en caso de hacerla el nuevo titular debería responder del embargo.

Bienvenido y ya pondrás unas fotos cuando puedas.

Bienvenido y que disfrutes mucho del pedazo de máquina que te has pillado.

Bienvenido al foro y lo dicho ya, unas fotos cuando puedas.

No concozco cómo irá el tiptronic en el S5, pero te puedo decir que en el S6 a mí me parece bastante rápido, tanto cambiando en D o en S, como con las levas del volante, yo por mi parte te lo aconsejo, ya que nunca me había planteado un cambio automático y ahora estoy encantado con él por lo bien que funciona en todas las circunstancias, ya que aunque lleves la palanca en D o S, puedes cambiar manualmente con las levas si lo necesitas en un momento determinado, por ejemplo bajando un puerto pronunciado y para adelantar ni siquiera te hace falta reducir con las levas, ya que si pisas a fondo y vas en 6ª te reduce de golpe incluso hasta a 3ª si es necesario, en forma casi instantánea. A la espera de lo que te puedan decir los propietarios de S5, yo por mi parte sí te lo recomiendo.

Pienso que has acertado con la elección, ya nos contarás qué tal te van.

Para salir de dudas lo mejor es que midas el voltaje con un tester directamente en los bornes para ver la carga después de estar el coche varias horas parado y para que te hagas una idea en el manual que viene con el tester que tengo yo indica que si marca 12'70V la carga es del 100%, si marca 12'54V del 75%, si marca 12'30V del 50% y si marca 12'18V del 25%.

Te ha quedado mucho mejor que el de serie, enhorabuena por el brico.

Muy bonito se ve el coche y las colas te han quedado perfectas.

Bienvenido al foro, ya pondrás unas fotos del coche.

Bienvenido al foro. En cuanto a subir fotos puedes leerte el tutorial en el link que te adjunto. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=12125

Bienvenido al foro, en cuanto a tu consulta, deberías poner unas fotos de los modelos de llanta que te gustan y así sería más facil aconsejarte, en cuanto a las dimensiones me parecen un poco excesivas para tu coche, ya que el S6 monta unas 265 35 19 y además deberás comprobar que la medida que le quieras montar sea equivalente a las que tenga homologadas de serie para no tener problemas en la ITV. Un saludo.

Efectivamente es así, se gastan de forma más uniforme al tirar los dos ejes y también duran más tiempo.

El problema de estos aparatos radica en zonas con mucha saturación de emisoras de radio, ya que es dificil de encontrar un tramo de banda en el que no haya interferencias y se escuche bien la música.

Bienvenido al foro y valora las opciones que te han comentado, porque en los modelos S tienes que tener en cuenta que los gastos de mantenimiento, seguro, impuesto de circulación y demás son superiores a los de los modelos normales dentro de la misma gama.

Bienvenido y ya verás como aquí aprendes un montón sobre tu coche.

Bonito coche y bonito color, que lo disfrutes.

Bienvenido al subforo, como ya te han comentado el color claro de la tela requiere más atención que los tonos oscuros, pero también es menos caluroso.

perdona que no haya contestado antes pero he estdo fuera de viaje. Sí que es cierto que vienen unos agujeros para ponerlos, pero el problema era como sujetar la tuerca por dentro, así que opté por ponerlos con unos buenos tornillos rosca-chapa donde me jor me pareció. Tras ver lo bien que quedan los ganchos para sujetar las bolsas los pedí en el conce y para instalarlos sin hacer ningún agujero los he puesto en los orificios cuadrados que hay en la chapa utilizando para fijarlos unos tacos expansivos del número 8 de la marca "red head" que encajan bastante bien en dichos orificios dándoles un poco con el martillo y luego los he sujetado con tornillos tirafondos de 40 mm. para permitir la expansión del taco y han quedado perfectos y con una resistencia a prueba de pesos pesados. Lo comento por si le puede servir de orientación a otros foreros.

Yo estuve mirando ese modelo y las prestaciones son impresionantes, pero lo que no me acabó de convencer fue el planteamiento tan radical del mismo en cuanto a suspensiones, muy secas para mi gusto, y sonoridad interior elevada, por lo que para uso en viajes largos me pareció mucho más cómodo el S6, pero si buscas prestaciones no te defraudará.

Tienes que subir las fotos a un servidor de imágenes para luego poder insertarlas en el mensaje.

Enhorabuena eres un artista y te ha quedado el coche precioso, me he leído las 40 páginas de un tirón porque ha sido espectacular la transformación que le has ido haciendo.