sata

75W90 Creo recordar que con 3 litros te debería sobrar. A ver si alguien te puede asegurar con certeza lo de la capacidad. Saludos

Otro interesante video:

Hombre ese volante completo por 50 € es de sospecharse algo raro, pero claro no te lo imaginabas. En buen estado suele andar +/- sobre tres veces ese precio. Por cantidad de mensajes aún no puedes publicar anuncios en el foro, pero es bastante facil que a través de conocidas webs de venta de segunda mano puedas recuperar el dinero,....aún en ese estado. Saludos. PD: A mi también me gusta mucho más el del pre que el rest,....y tengo los dos en ambos B5.

Lamento lo ocurrido. Para tú consuelo (ya que no quieres andar con historias de denuncias y tal,....),....ese volante esta codiciado y mismamente en ese estado fijo que hay alguien que este interesado. Es recuperable. enlace Si te animas a restaurarlo tú mismo facil que puedas recuperar gran parte del dinero invertido. Qué te pidió el estafador? No es por curiosidad, si no por orientarte en ver de que manera puedes salir del desaguisado parejo economicamente . Saludos. Pd: El del bocado del brico se lo vendí a galofa por 50€, que es lo mismo que me costó a mí cuando se lo compré a zeimon, y que es lo que le costó a zeimon en un desguace. Aquí somos así. No hay lucro entre compañeros.

Yo echaría primero el poquin de gasolina y luego rellenar con gasoil para que así me mezclen mejor ambos líquidos. Hace poco tiempo que compré este bote limpiainyectores en circuito cerrado, pero no he podido sacar tiempo para enchufarselo. Dicen que va muy bien y que es muy efectivo. Saludos.

Si que puedes. Dependiendo del año del coche el tipo de conector de la maneta es diferente. El tema FIS no influye para nada en lo del tempomat,.....pero ¿del 99 y sin FIS? Es muy raro me parece. Saludos.

Cuando saques el colector de admisión, también te entrarán ganas de limpiar los orificios de culata,................ :fisch: La verdad que son muy sucios los TDI,............... :frusty:

Espero que todo salga bien,.....mas vale tarde que nunca. Un saludo.

Te vale perfectamente. Es quitar uno y poner el otro. Ese volante es precioso, disfrutalo !!!

Las cortas son las que se encienden cuando das las cortas. Te pones delante del coche con las luces cortas encendidas y las que esten encendidas son las que tienes que cambiar. Que no encienden porque están fundidas y no sabes aún cuales son? pues pones las largas y cambias las que no encienden.

Por si te pica la curiosidad de volver a entrar,..................... Veo que te lo has tomado a mal,...y no era mi intencion. Era una sugerencia rapida y muy barata para solucionar tu sencillo problema. De todas formas si antes de abrir el hilo,hubieras buscado info en el foro, seguro que por lo menos habrías visto que las bombillas están detras de las tapas que llevan los faros y la forma de retirarlos, y así con todo el proceso. Nadie nace aprendido (siempre lo he dicho) pero quien quiere aprender debe de hacer un esfuerzo,..........y no esperar a que nos lo den mascado. Saludos.

No te lo tomes a mal,.....pero te voy a ser sincero,.....vete a un taller. les compras las bombillas y te las ponen gratis. No tienes ningún amiguete que sepa cambiar bombillas? Saludos. Pd. estamos muy por la labor de ayudar, pero es que algo tan sencillo y con toda la info, fotos que tenemos acerca de faros en los bricos,...me extraña que no te apañes. Echa un vistazo a bricos por favor.

Así es,....con un ajuste de la bomba y/o simple sustitución de correa, el timing queda en su valor optimo. Que esté bajo no significa que el motor esté tocado. A la hora de la compra, si que es interesante comprobar la oscilación del tiimng,.....por lo que tengo leido si pasa de 6 puntos de oscilación, la holgura de la chaveta del cigueñal empieza a ser considerable que en corto-medio dará problemas de desquilibrado del cigueñal. Un saludo Izan.

Mi pre lleva led y bombillas. Los testigos y el LCD del cuentakms lleva bombillas, y las esferas se iluminan con leds. No recuerdo que referencia es. Saludos.

A mi el de 35W no me da fallo en el FIS. No es CAN Saludos.

Video: https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=z4v6pldjsDY

Buenas santiagom, Si el conector es como este de 6 pines: es el del tempomat. Lo del cable del cuadro,..... Un saludo.

Muy bueno Jesus. :clap1: A mi me falla muy esporádicamente, pero con el tiempo seguro que echaré mano del brico. Lo añado a el listado de bricos. :good: Gracias por compartirlo.

Uf,...yo he calculado sobre las normales cromadas. Las del RS4 (aluminio cepillado) se pueden dispara hasta el septimo cielo. Cuando llegue a casa lo miro por curiosidad, pero facil que sea casi tres veces mas.,....jojojojojo Saludos. Edito: Las mas caras veo que son las acabado cuarzo, que si no me equivoco son las del S4,....y haciendo el mimso cálculo que en las normales,....solamente la moldura grande superior de un solo lado, ya se va a los 200 € y en aluminio unos 130 €

Relaciono testigo intermitentes / "vaso de expansión",......en que el sensor de temperatura refrigerante estaba desconectado, que en ese caso también aparece el testigo en cuestión......Sino, el pibe del taller te la está dando con queso. Saludos.

Con todo el respeto y cautela,.....no cuadra los sintomas-causa-solución. En otros vag que he tenido, el chivato de los calentadores se ha encendido al estar el interruptor de freno dañado. Saludos.

Mirando el ETKA on line y con tarifas desfasadas,............yo calculo que unos 500 € todas,..........

Me refiero a las de las ventanillas, que esas si que las saqué cuando se las puse al pre para sustituir a las tiras de vinilo guarris que fatalmente puse en su día. La primera tal vez de un poco guerra pero luego las otra 3 van del tirón y más siguiendo el brico de zeimon. Además, al sacarlas de desguace, luego no hay que comerse la olla para cuadrar el marco que eso si que da un poco de guerra. Las de la ventanilla de atrás,pufff ............en esas ya se que allí sustituiste una sesión de gym por conseguirmelas :laugh: . Un saludo, titán. :good:

Despiece hay,....ya que cada una tiene su numero OEM (están en el enlace de antes),................otra cosa es que en el conce valgan un riñon o estén descatalogadas. Si son las de ventanillas,....en un desguace las sacas en muy poco tiempo. Saludos.

Aquí tienes mucha info: enlace Yo lo tengo en mente ya desde hace tiempo y tengo los materiales pero el tema de que haya que sacar la ventanilla y poner la que va con tira cromada me tiene un poco en jaque,....casi mate. S2