sata

Y en Y? No hay? Si la encuentras no tendrás problemas en pasar ITV con ellas. Las ITV admiten un codigo menos si montas M+S, pero no es obligatorio. Al menos así lo entiendo yo. Saludos.

Si no tienes prisa busca un despiece y el cableado te lo haces tu.

Creo que es lo que terminaré haciendo,...aunque lo suyo sería bordarlo y conectarlo tal y como debe ir de origen,....de alguna manera que por debajo de X temperatura se activan solos,....pero me da que eso es mucha flecha para tan poco indio,...jejejeje A ver si das con lo tuyo y consigues hecerlos abatibles.

Yo ahi´tambien tengo tajo para hacer la instalación y activar la función calefactable. Por más que miro el ELSAWIN,....no me aclaro. La chispa es nuestro talón de aquiles Zeimon,.....

Pues no es mala idea. Cada vez se popularizan más y son escalables. Es decir, si te interesa fabricar pieza muy largas o altas sólo tienes que aumentar las medidas a la hora de construir la impresora.Las taloneras, molduras, carcasa para los espejos, rejillas, etc. La lista es interminable. El mayor inconveniente es el diseño, hace falta ser un manitas con los programas e incluso tener un scanner 3D de los buenos. Hills, si te apetece pasarte por aquí (subforo A4 B5) y nos cuentas mas sobre el tema,............ te estaría muy agradecido. Un saludo.

A ti por compartir la información de la medida que has comprado y/o te han valido. Quid pro quo amigo,...quid pro quo. :frusty:

Por fin saqué tiempo y pude poner los espejos: A ver si saco otro rato y me pongo con los latiguillos y pruebo la llave. Saludos :good:

Y lo fuí apretando poco a poco: Viendo como se resistía el sargento a la hora de sacar el pasador, no me quise ni imaginar como sería para ponerlo con el muelle expandido,.......... Debido a ciertas dudas que me surgieron sobre que piezas debía reutilizar del B5 para adaptar, tuve que apretar y soltar varias veces el muelle,.......y con este sistema se hace en un periquete y comodamente. Y......................... El espejo adaptado provenía de un A3 Restyling. Gracias nuevamnete a Jesus por darle al bolo y encontrar la manera de como adaptar los espejos. :good: Un saludo a todos. Pd: En las fotos se ven diferentes tornillos ya que el que usé para aflojar (70 mm) no me daba de largo para apretar el muelle extendido. Con el de 100 mm da para las dos operaciones.

Que buen brico !!! Estos dias me puse a ello. A la hora de ponerme con el sargento se me escapaba de todas todas,....asi que se me ocurrió otra forma de comprimir el muelle de una manera a mi entender bastanta más comoda. Con permiso de Jesus, os lo muestro. Empleé un tornillo de M8 x 100, un tuerca y arandela, una pletina con taladro de 8 mm......y el util a partir de un simple tubo de la medida justa para que libre el pasador y a su vez comprima el muelle. En mi caso era de 23 mm de diametro interior. Lo mejor es medir lo que pide el conjunto muelle, arandela, pasador y buscar el tubo que corresponda. Despues como dice zeimon,.........con una sierra lo recortamos para dejar el hueco por el que salga el pasador. El util: Lo pasamos por el orificio del espejo, tal que así: En esta última fotos falta el tubo y la pletina, meti el tornillo de propio para la foto y se me olvido poner el trozo de tubo.

A mi me gustó eso de,............."Para estar guapo, hay que sufrir",..... :laugh: Vaya pepino Duke !!!! :good:

Vueltas si que le vas a dar porque es un poco complicado el asunto,...........y más teninedo la facilidad de sacar el volante. Has buscado el brico que te digo de como ajustar el sensor de ángulo de giro? Si lo has visto habrás podido comprobar que no es dificil volver a calibrarlo,...............................en caso de que se desajuste que no tiene porque pasar si eres cuidadoso. Un saludo.

Tal vez no,......puedes ser que con desmontar el cuadro sea suficiente. Ya que el conector T20 parece que este en el cuadro de instrumentos segun el esquema. Con desanclar esos 2 pin del conector y llevarlo a la ECU creo que valdría. Un saludo VIX

Buenas a todos y gracias por las respuestas. El tema es que en los manuales que he visto dicen que es peliagudo que se mueva el anillo teniendo el coche ESP. Es lo que me da respecto. No se.... Cierto,...aún así hay por ahí algún brico de como ajustar el sensor de angulo de giro con vagcom. S2

Llevas la sport: 1BE

Ok. Gracias z3ttta.

Viendo este hilo del subforo A4 B6/B7 Impresión 3D: Reparación del cierre del reposabrazos se me ocurre animar a quien se maneje con este tipo de tecnolgía, a que plasme aquí las posiblidades que le podríamos dar a estas impresoras con la intención de hacernos piezas para nuestros modelos. Por ejemplo,.....piezas que son susceptibles de diseñar para mejorar un mal diseño del fabricante,...por ejemplo aspas de la bomba,....... Piezas que no tienen despiece, descatalogadas, con precios desobitados, etc,.... O de modificar,........agujas de cuadro con otra forma y/o color,.......etc,etc,....lo que la imaginación quiera dar,........... Son ejemplo banales que se pasan por la cabeza pero que dejan entrever las infinitas posibilidaddes que nos pueden aportar este tipo de impresoras. La idea de este hilo es que sirva un poco de lanzadera sobre esta técnica, a un hipotético hilo o apartado específico para nuestro modelo. ¿Quién sabe si en un tiempo tendremos un apartado específico de bricos de impresiones 3D ? Ojalá sea así. Un saludo. Pd: Que conste que yo no he visto nunca una y no tengo ni pajolera idea de como se diseña. Pd2: Ni se el tiempo que hacía que no abría un hilo,.............. Si el tiempo libre lo permite, en primavera subiré un par de bricos.

Me parece un poco lioso por evitar el simple proceso de quitar el volante,.....pero mirando el ELSAWIN tal vez esto te de pistas: Este esquema esta sacado con los datos de mi resty. Si viendo el esquema te parece viable, dame más datos del tuyo y te lo miro con exactitud, no vaya ser que cambie algún pin por ser de otro año y/o motor. EDITO; Ya veo que que es un AJM Me atrevería a decir que el esquema en ese aspecto es identico. Saludos y ánimo. Pd: Que conste que me parece una chapucilla pero si te puedo ayudar lo haré gratamente.Todo sea por investigar y probar cosas nuevas. :good:

Muy buen trabajo !!!! :good: Creo que en un futuro no muy lejano en los subforos tendremos un listado especifico de bricos de impresiones 3D. :) Saludos.

Mira si con esto te animas a hacerlo tu mismo: ajustar puerta A3 8L S2

A mi también me pasa. Y lo curioso es que si me coecto con wifi en vez de a través de datos no me ocurre. Y no es por problema de transferencia de datos, ya que navego sin problemas con datos por webs mas pesadas (muchas fotos,videos,etc,....). ´Hace tiempo que lo desinstale por este motivo, pero he vuelto recientemente a ella porque realmente la app es muy util. Cierto es también que las anteriores versiones eran mas intuitivas para moverse en ella, pero bueno,.... será cuestión de acostumbrarse. Miraré anteriores versiones, quintopino. :good: Saludos.

Echa un vistazo a este brico S2

Es inyector-bomba. S2

Enhorabuena ttoni.

Se puede decir más alto, pero no más claro. :good:

Seré breve y trataré de responder a las cuestiones iniciales. No hace falta centralita. El cableado va "a la antigua",....robas corriente de los cables del piloto y de ahi, a la piña electrica de la bola. El armazón de la bola lleva una traviesa de hierro bien recía de lado a lado del coche y va atornillada al chasis. Al menos, asi la llevo yo instalada con su correspondiente numero de homologación en la ficha técnica. Un saludo.