sata

Vredestein hace muy buenas gomas de invierno. Yo he gastado un par de juegos y encantado con ellas. Están a la altura de Michelin Alpin o Dunlop WinterSport. De verano o todo tiempo no puedo hablar porque no he usado. Saludos.

Lo tienes niquelado !! :good: A ver esa sorpresita,.... Saludos.

Muy bien,.....lo bien hecho, bien queda. :good:

Normalmente acceder al radiador de la calefacción sule llevar bastante faena. La mayoría de las veces hay que retirar el salpicadero,.... y si dices que a ese de la foto has llegado desmontando guantera ycuatro tornillos es el evaporador. Te dejo faena para "empo/llar",.... CLIMATIZACION AUDI Ahí lo tienes. :good: Pd: Pobre profesión la de mecánico, que con tanto ladrón y chapuzas en el gremio, pagan justos por pecadores. Yo creo que no te está timando.

Esta sacado de un documento sobre climatización Audi que estoy tratando de subir,...pero la web mediafire me falla. A ver si se arregla y te pego el enlace. Está muy interesante y perfectamente explicado el sistema climatizador. Saludos.

Por la forma y ubciación, podría ser el evaporador tranquilamente.

Por cierto VIX,...no te lo he dicho,........... :frusty: Te ha quedado de lujo. Acorde con tu pedazo B5. Un saludo titán.

Preguntadle a galofa lo contento que quedó al recuperar el volante con semejante bocado de pitbull,.....jejeje enlace

Supongo que si, ya que este: se pudo reparar con cuero líquido, y quedó así:

Por balizas entiendo las luces,.....nunca había odio mencionarlo asi. Has comprobado que no estén fundidas las luces de freno? S2

Para que no casquen los silentbloc, sdeben apretar cuando esta el coche apoyado en el suelo , pero es incómodo por falta de espacio, Yo subo la mangueta con un gato hasta la altura equivalente a cuando está apoyado. Saludos

Muy recomendables, En este caso van montados 4 neumaticos de invierno, ..........70 km/h, desembragar y clavar freno,....... Con unos de verano el coche tendría muchas papeletas de acabar en la cuneta facilmente. Y si diera el caso de mantenerse dentro de la vía,.... la distancia de frenado se hubiera alargado mas de el doble. S2

Si

Buen brico VIX. Gracias por compartirlo. Añado el enlace de este hilo al brico que hay de galofa_1.8T Saludos.

Añado enlaces para sumar información sobre el tema: enlace1 enlace2

Que te crees como "aprendí" yo,.....jijijiji Saludos.

Levanta el coche de ambos lados ! :good: Saludos.

Gracias por contar el desenlace. :good: A disfrutar !!

Está el coche levantado solo de ese lado? Si es que sí, la barra estabilizadora tenderá a "empujar" el brazo. Levanta de ambos lados. Si es que no, yo probaría a soltar la pieza con forma de U que unen brazo y estabilizadora a ver si así se "ablanda" el asunto,..... Se me ocurre,.......Antes de hacer la opcion "NO",......probaría a meter un esparrago muy largo o una barra que quepa, por el agujero del silentblock del brazo y hacerlo bascular a la vez que le ayudas con un martillo. Ya es mala suerte,........... Saludos.

Kintxo,....es una ironía del amigo inaudito. Lo que pasa es que se muere de la envidia cuando Jesus le pasa fotos del bicho. Son amigos y no hay ninguna mala intención en su comentario. inaudito,....eres un liante !!!! :laugh: ,.............. además de un tipo genial. :good: Como te mola el "pepinus magníficus",.....jajajajaja Saludos y buen foro.

Dos opciones: - Pistola neumatica,....que supongo que no tienes,. sino ya la habrías usado,....je,je,je,.... - Allen en el esparrago,.vaso en la tuerca y con el alicate de presion ( que eso si que veo que tienes) giras el vaso mientras bloqueas el esparrago con la Allen. Saludos.

Esta que os parece? enlace S2

Cierto !!!,.....el anilo te podría estar causando el ruido !! El anillo tiene tope de vueltas y si se excede de recorrido hay riesgo de dañarlo,.....no se puede montar a la ligera. Creo recordar que son 3 y media para cada lado. Lo mejor es que lo desmontes y compruebes todas la vueltas que da, y lo dejes en el medio. Yo en su día monte un anillo a la brava y recuerdo que moviendo el volante se oyó un clack, empezó a sonar como a roce al girar,......peeeero a mi se me encendió el testigo de airbag justo despues del clack. Espero que no sea tu caso. Desmonta y comprueba antes de que sea tarde. Saludos.

En algunos modelos el FIS solo advierte del maletero. Si no me equivoco, las puertas las marcan los cuadros con canbus, reconocibles a simple vista por tener hora digital debajo de la esfera de la izquierda. Si el tuyo lleva reloj analogico no es canbus y no te marcará puertas abiertas, tan solo maletero. Saludos. Pd: No te preocupes por reflotar temas,....ya que si hubieras abierto uno sobre este tema probablemente alguons foreros te soltarían prendas del tipo,....."esto esta muy trillado" ,......"usa el buscador",...etc,etc,.....Uno a veces ya no sabe muy bien que hacer. :mellow:

Dongo pongo el Audi,.................. planto un iglú No ha dado tiempo a acabarlo,.............Mañana será otro día.