factor

nadie me hecha un cable?

todos a la vez no

yo tengo el mando pero no el espadin no consigo espadin, para hacerlo no tengo problema ya he encontrado donde me lo hacen

que bueno el video

se me ha roto el espadin fabricado con la llave original. en la audi no me venden el espadin. donde compre el mando disponen de espadines,pero las medidas no me cuadran,no acavo de ver bien si son los de audi ya que ademas dice que son de vw. a parte que ya me pille los dedos con esa gente digitalword. había pensado que a lo mejor en la maquinista o en baricentro donde copian llaves los tendrias,pero no se no creo. zona de barcelona.

gracias

otras! que cara,ya pillare una de ebay de aluminio. gracias

me interesa el precio

up

quiero darle mas potencia al bicho,es es 110 tdi,se me ha quedado corto. el caso es que no se que ponerle,mi intención es gastarme lo minimo pero que funcione bien, he encontrado un sitio que si extraigo el programa de mi coche por 60 euros me hacen una repro y la tengo que instalar yo, (ni idea de momento) he visto tambien unos chips que se instalan en el caudalimetro creo(no me gustan mucho estos esperimentos) creo que su precio ronda los 80 euros(caro). que opinais sobre el tema? pq llevarlo a hacer y que me claven 400-500 euros por la repro y seguro que ni lo suben en banco ni le meten la sonda de banda ancha... apexis no ya la tengo en el otro coche y no quiero trastos en este que es de estar por calle. que se les modifica a estos coches con la repro,gasolina,presion del turbo y mezcla airfuel(si se utiliza sonda de banda ancha)

existe barra torretas delantera original? se la voy a poner junto con los selex y si hay la original a buen precio estaria bien. en el honda me gaste casi 300 euros en una esparco de aluminio regulable y despues descubrí que había una original por 15 euros.se que las hay en ebay también,pero si la original es mas baratita pos...

muy bonito

puedes devolver el caudalimetro? no lo has preguntado?

el mio trae el sistema comfort y no hay mando ni llave,tuve que instalar un kit pq el coche no esta preparado(es prerestiling). el espadin es mejor comprarlo, pq si se puede tallar la llave original y adaptarla,yo lo he hecho,pero al llevar el nucleo de lastico se parte a los 2 meses. ahora el trabajo es mio a conseguir el espadin.

para poner uno igual yo le corto el abujero que es lo que haré, si lo hav¡ces con cariño que da muy bien

un poco exagerado pero me gusta

has corrido demasiado a cambiar el caudalimetro. i de otra marca te hubiera costado menos. A mi me paso con el turbo,me decian que estava sucio y cual fue mi sorpresa al desmontarlo,estava impecable. trabaje en vano,pero almenos lo comprové

sip es lo que vale la lamina con la homologación

la bc corona o la otra marca que venden trophi o algo asi. he contado y las lunas las puedo hacer con lo que me biene,no tengo que hacer la luna en 2 trozos. lo que dices de las burbujas espero que no me pase como he visto en algunos coches,que se les arruga,queda fatal.

RESULTADO FINAL(el logo ya no es rojo). aqui finaliza de momento mi brico,creo que he hecho un muy buen trabajo y un muy buen mantenimiento he tenido que separar las fotos pq el foro no me permite mas de 10 fotos.

PINTADO DE PINZAS para todas el mismo proceso. CAMBIÓ DE RADIADOR DE CALEFACCIÓN.

FOTOS DISTRIBUCIÓN. LIMPIEZA DE FAROS

FOTOS DISTRIBUCIÓN.

FOTOS DISTRIBUCIÓN.

(perdonad la mala calidad de algunas fotos,tenia la lente del movil sucia) LO PRIMERO LIMPIAR EL MOTOR se ha cambiado el tubo de gasolina también