Finikito

no es mala idea.. quizas un passat, cargadito, siempre que te guste el diseño "anodino" de este turismo.. eso ya depende de tí.. incluso un Jetta, aunque vaya a cambiar en breve, me parece un coche estéticamente muy bonito y ahora a lo mejor puedes sacarlo a buen precio. pero claro, para gustos, colores otra opción, si no eres incondicional de audi, es el nuevo golf, con el motor common rail (en el passat no sé si ya lo montan). es un coche recién salido. a mi me chifla. El passat es un cochazo lo mire con el pack deportivo y me salia por 30000 euros con 140 C.V es una opcion bastante bastante interesante y probablemente mucho más viable que un A4 con 120 C.V Una pregunta ¿Se va a renovar la actual plataforma del passat de cara a los dos proximos años? La intuición dice que si... pero..... también mire el GOLF pero el golf nuevo HA SUBIDO bastante en relación al anterior GOLF V

Desde mi punto de vista un A3 Sportback es más coche... 160C.V con tracción Quattro es un coche que en carretera ofrece unas sensaciones completamente diferentes a un A4 con 120 C.V y sin tracción Quattro. El principal problema que tengo es que yo ya tengo un Quattro, una vez que lo has probado.... ufff. Si alguien tiene uno me gustaría que diese su opinión. El comportamiento del coche con este tipo de tracción es completamente diferente. El A4 me parece más bonito que el actual A3 Sportback, he estado mirando por ahi y he visto que para 2010 esta previsto que se lance un nuevo A3 al mercado, continuando con la linea del actual A4. Realmente no se que hacer, ya que el A4 es más coche en todos los sentidos, tamaño, habitáculo, etc. Para cogerme un A4 pelado podría mirar otras opciones BMW etc.. Es más cuestión de buscar un baremo. El A3 actual es un simple restyling del que había hace un año no? No cambia ni la plataforma ni el chasis? En BMW como mucho podria optar por un serie 1 con pack M bien cargadito... o un serie 3 pelado más de lo mismo.

En principio estamos mi novia y yo.. pero más adelante no se sabe.. quiero un coche que sea vivo y alegre en aceleraciónes, el A4 me da un tamaño bastante más contundente que el A3 (sobre todo en maletero). Lo que más me hace decantarme es el hecho de cogerlo quattro..ya que ahora mismo tengo uno con quattro y desde mi punto de vista es uno de los mejores extras que se le puede poner a un coche. El A4 por otro lado y visto desde fuera "parece" más coche.. pero con 120 C.V... el A3 en contraposición es más motor, con quattro. Mi duda es si el sportback podrá satisfacer mis necesidades de espacio dentro de 4 años..

Esa es la opción que estaba barajando un A3 SportBack pero me da miedo comprarlo y que se me quede pequeño.. alguien lo tiene para darme su opinión? Graciass. Gracias pequeñajo !

En unos meses tengo pensado retirar mi B5 y por ello me gustaría que me diesen su opinión.. Por favor necesito que me deis vuestra opinión.. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=182275 Seguimos en el hilo que citas. Cierro éste

Por favor necesito que me deis vuestra opinión.. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=182275 Por favor, para hacer una consulta abrimos UN HILO, no tres.

Hola, estoy pensando en comprarme un coche nuevo ya que creo que es buen momento, y barajo dos posibilidades. Las dos tienen sus ventajas/desventajas pero me gustaría contar con su opinión- Estoy estudiando la posiblidad de comprar un A3 o un A4 .. el presupuesto que barajo son los 30000 euros. Actualmente tengo un A4 B5 V6 de 150 C.V con tracción Quattro. A3--> Estoy barajando la versión deportiva con tracción Quattro y un motor gasolina de 160 C.V o el diesel de 140.. esas son mis opciones, con más o menos extras esa sería mi opción, siempre que no sobrepase ese dinero ya que para un coche me parece más que suficiente. A4--> Esta es mi segunda posibilidad, el problema es que aspiro a un coche más grande con 120 C.V. Y sin Quattro... todo sería negociar con el concesionario pero evidentemente no puedo aspirar al mismo tipo de coche con ese presupuesto. Desde mi punto de vista actual, pasar de un A4 a un A3 es pasar a un coche 'mas pequeño' a cambio con el A3 poseo un coche con más prestaciónes.. el Quattro lo veo fundamental , el que tenga uno sabe a lo que me refiero, y la diferencia de 40 caballos se nota. Siendo el A3 más pequeño que un A4 pues más todavía. El maletero es más pequeño en el A3 pero es tanta la diferencia con el A4 como para barajarme otras opciones? Que tal han salido los A4 y los A3? Creo que me pega más el A3, tengo 28 años pero quien sabe si tendre hijos dentro de 3, 4 o quien sabe cuantos años. Mi idea es exprimir el coche y comprar uno que se adapte a mis necesidades ( con visión de futuro claramente). Ya que los coches como sabeis es una perdida de dinero más que una inversión y comprar uno implica sacarle el máximo rendimiento ¿Como lo veis? Muchas gracias.

Hola tio, A MI ME PASO LO MISMO CON MI ANTIGUO COCHE, no te preocupes si tienes su matricula lo que tienes que hacer es la denuncia, por cierto aprovecha para meterle todos los golpes que quieras de ese lado, porque al darse a la fuga puedes decir que eso te lo hizo él. No hay partes de ningun tipo. Te lo arreglan fijo pero haz la denuncia.

Un consejo si le haces la distribución cambia la bomba del agua y el termostato....yo tengo tu mismo modelo , quattro ,con asientos recaro y suspension deportiva.

El mio tiene 14 años..

Son recaro me lo ha dicho el tapicero cuando lo lleve a reparar el lateral que estaba un poco pelado.

Arranca el coche con el tapón del liquido refrigerante quitado.. y espera que se vaya calentando el coche... si ves que burbujea el líquido es la junta de la culata.

Lo cambiaste personalmente..¿En un V6? debes ser un entendido en mecánica porque la operación no es nada sencilla.

Yo le pongo repsol elite competicion... y bien.

Lo siento mucho. Desde luego parece mentira que ocurran estas cosas.

Donde vives? Conozco un taller en logroño que te lo hacen de lujo.

Hola foreros, provengo de otro foro. Estoy pensando en adquirir un S3 o en su defecto un A3 bien equipado. Las condiciones ideales serían Año hasta el 2003 aproximadamente, pero todo seria estudiarlo. Me gustaría que el coche estuviese estrictamente de serie. Supongo que este modelo S3 ya lo es pero yo vengo de un tracción Quattro, y lo querria Quattro. Asientos y suspensión deportiva ( el S3 debería llevarlo). Si alguien no oferta un S3, pero si un A3 por lo menos debería cumplir estos requisitos. Esto acostumbrado a un motor de 150 C.V .. por lo que con menos de 140 sería ir a menos notaria un cambio. Pocos Km unos 100000 aproximadamente como mucho. El resto de extras seria ir estudiandolo. No tengo prisa en comprar, me gusta ir mirando y alguien que sea serio, busco uno que este en condiciones, principalmente bien mantenido. Gracias Tengo una serie de dudas que preguntar: Todos los S3 son Quattro? Que averias más comunes da el S3? Ha salido alguna tirada de S3 con problemas? Yo poseo un Quattro, y simplemente lo quiero Quattro, no me planteo un tracción delantera. En cuanto al precio escucharía ofertas, y me gustaria comprar uno a alguien que sea serio. Gracias

<_< porque no se lo cambiarian.... porque no supe esto antes.... Yo estoy exactamente igual que tu, distribución hecha, pero sin bomba ni termostato... V6.. y gastarme unos 600 euros para eso... jod**..

Lo siento tio, a mi tambien me lo han abierto. Es más el destrozo que te hacen que lo que se llevan...lo importante es que no te han causado más daños (salpicadero, volante). Estan facil abrir un coche de estos?? Se me esta pasando por la cabeza pillarme un A5 como anda de seguridad en sus cierres de las puertas??? Igual te da, si te lo quieren abrir lo abren ... es mejor que te resignes. No es cuestión de coche. A mi me han abierto dos.. .dos bien diferentes.. y el mejor con un destornillador haciendo fuerza dentro de la cerradura... además si van a lo bruto te rompen el cristal que aún es peor. Es casi mejor que te peten la cerradura.. La cambias y listo. Ventanilla rota no paras de sacar cristalitos hasta que tiras el coche.

Lo siento tio, a mi tambien me lo han abierto. Es más el destrozo que te hacen que lo que se llevan...lo importante es que no te han causado más daños (salpicadero, volante). Eso sube la factura que no veas...

Sinceramente no le pegan al coche en absoluto.... mas vale unos restyling bonitos...

del 95? jod** pues los asientos parecen nuevos , paracen los recaro que montaban los a3 a partir de 2001 muy guapos si señor Son recaro...

Yo llevo asientos sport y suspension deportiva... supongo que os referis a estos: La verdad es que el coche por dentro es otro coche..jeje yo no los cambio por anda.. por cierto creo que son recaro. Por cierto el mio es un 2.6 Quattro V6 de 150 C.V de 1995

Creo que la proporción es 60:40 por otro lado los recomendados para el Quattro son Michelin, son neumáticos bastante duros. Lo recomendable es cambiar las 4 ya que en un Quattro el desgate de neumáticos es uniforme (las 4 ruedas traccionan). Yo al menos siempre le cambio las 4. Venga!

Es más cuestión de suerte que de otra cosa, tambien es verdad que para un coche de segunda mano deberías ponerte un tope y no pagar mas. Porque ya si no te tiras a uno nuevo. Para mi mas de 20000 euros en un coche de segunda mano me parece una barbaridad, yo no pagaria más de 15000, además por 15000 y tal y como esta el mercado puedes encontrar cosas verdaderamente majas. Si vas a gastarte 20000 euros, traducido a pelas casi 3 millones y medio de pesetas, yo ahorraria unos mesecitos más y me compraria uno ya nuevo en condiciones. Por 25000 euros en la audi me daban a mi cosas nuevas bastante majas hace 3 meses cuando estuve mirando... regateando con los comerciales puedes conseguir cosas interesantes (te hablo de un coche que rozaba los 29000 euros a 25300...), partes de un coche nuevo y te tiras el primer pedo en el. Sabes que lo nuevo es nuevo y ya lo haces bien. Todo depende del margen económico sobre el que te muevas, yo porsupuesto me compraria un AUDI, si tuviese 20000 euros y necesitase coche ya, me compraria uno de segunda mano por no más de 15000 y me guardaría esos 5000 en el banco, por si me surge algun problema en averias. De todos modos sabiendo a quien lo compras puedes encontrar cosas bastante interesantes.. como te comente la tipica familia que se te queda pequeño el coche etc... pasa de compraventas, un particular no te da garantia.. (los compraventas si pero te dan largas cuando tienes problemas) pero a cambio te dan referencias sobre el trato del coche, siempre encuentras gente sincera que te dice si le ha dado algun golpe o no.... Además por la pinta que tiene el dueño y como te enseña el coche puedes hacerte una idea del trato que ha podido llevar el coche. Si te lo enseña sucio y lleno de m**** puedes pensar que es un descuidado. Si te enseña facturas de revisiones y lo tiene limpio, lo pruebas y te gusta.. pues ya sabes. En esta vida hay dos cosas en las que no puedes gastarte el dinero.. una es en teléfonos móviles y la otra en coches nuevos, tengo que decir que un AUDI evidentemente se devalua menos que un SEAT o un CITROEN, especialmente estos últimos....la clave es encontrar algo majo, con lo que te sientas agusto y que te de buen resultado. Pero si vas a gastarte más de 20000... en mi opinion es mejor ahorrar un poco más y comprartelo nuevito..