Germani Julius

Pues la verdad es que es lo primero que pensé, que menos mal ke lo había dado al concesionario, porque además se lo estuvo a punto de kedar un amigo mio, te imaginas ke mal rollo ke un amigo se kede mi coche con toda la confianza (porque está super mimado, eso sí) y a los dos meses le salgan 2.000 euros de reparación??? ke mal rollo... o aunque no conozca a quien lo hubiese vendido, una persona ke kizá hace un esfuerzo económico para comprarse este coche y ke le sale a los dos dias esta reparación, y que no la pudiese pagar, me sentiría fatal!!! Bueno, y si se lo vendo a este... Soy hombre muerto!!! A mal tiempo buena cara! :ranting2:

Es un buen análisis. A partir de esto, que cada 100.000km son 2.000 euros más en gasofa, cada cual tiene que valorar cual de los dos prefiere.

1.7 segundos a los 1000m es mucho, cambia mucho un coche que hace el km salida parada en 31.2 de otro que lo hace en 29.5... es la diferencia entre un coche con buenas prestaciones a un coche "pepino". Para hacerte una idea, estos tiempos son como comparar un Leon TDI 110 que anda bien, con un Leon FR que es un tiro... (hacen precisamente estos tiempos en los 1000m) Otra cosa es que quien conduzca normal sin bajar marchas ni apurar irá ligeramente más rápido con un TDI. Ahora, si eres de los que baja marcha y aprovecha el regimen del motor, el TSI barre al TDI. Depende de la conducción que hagas. Ahora, sigo creiendo que ambos corren más ke suficiente.

Weno, el problema es ke un chapuzillas no me lo podrá arreglar, me lo miraron en el taller del pueblo y me dijeron que este coche no sabían lo ke tenía, ke lo tenía que llevar al conce oficial para ponerlo en la mákina. Y una vez lo pusieron en la mákina pues daba más fallos que la defensa del Levante... aun así hoy acabo de hablar con ellos y me han dicho que quizá cambiando algunas de las piezas el resto se "auto-ajuste" y no sea necesario cambiarlo. Por otro lado muchos amigos me han dicho ke entregue el coche al conce tal y como está, ke ya se apañarán y que tienen un seguro para ello, pero la verdad es que no puedo hacerlo, sé ke kizá soy tonto pero tendría remordimientos de consciencia y no podría hacerlo. Lo peor es ke tengo el audi esperandome en el conce y hasta que no tenga reparado el rover no lo podré cojer!!! Gracias chicos

Tengo unas RS6 en 18 para B6, B7, etc... mañana sabré si valen para B8, porque de momento es un rumor. Si valen bien, y si no pues qué vamos a hacer, a comprar otras :S lo ke faltaría, 2.000 euros de reparación más 1000 más de llantas... espero ke no tio... imagínate, gastarme 3000euros más de lo previsto, como si no fuesen nada... :S

Lo pensé porque despues si se vuelve a estropear el concesionario tiene un seguro que dá garantía y se haría cargo el seguro, pero no sé... me da grima.

De 80-120 en 4ª, 5ª y 6ª el Tdi es entre 0.5 y 1.5 segundos más rápido que el TSI, la diferencia no es mucha, sin embargo al tener más par parece ke el TDI lo hace más fácil que el TSI, es lo que hablamos de sensación. En la práctica ambos adelantarán perfectamente. En cambio aquí entra el gusto personal, habrá gente que le gustará adelantar en 6ª notando que el coche empuja con fuerza (entonces el par del TDI hace que sea preferible el TDi), y habrá gente que le gustará que cuando quiera adelantar pueda bajar a 3ª y subirlo a 6.000rpm (TSI en este caso). Pero con ambos motores hay potencia de sobra. Por otro lado, TSI más silencioso y TDI menos consumo

Claro, mejor 3.500 ke nada eso sí. Además algún amigo me dijo que lo entregase sin arreglar, pero por 2000 euros paso de quedar como un... mejor me gasto los 2.000 euros, aunque duelen porque es gastarmelos en un coche que entrego ya

Eso normalmente se debe a que seguramente hay motores con "más nervio" o "más patada" que este TDI, pero realmente este TDI saca unas prestaciones más que correctas, con un 0-1000m con poco más de 31 segundos, y con unas recuperaciones muy progresivas pero rápidas. Al ser bastante progresivo no dará tanta sensación, pero frente al cronómetro es muy efectivo. Eso ya me pasaba a mi, en casa tenemos un E280 y un colega tenía un TDI 90cv, y de patada tenía más el TDI, pero hasta recuperando es más rápido el E280 aunque subido encima no lo parezca.

Este martes me entregan el A4. Desde el 26/11/07 ke lo tengo pedido, con lo que mi Rover 45 que doy a cambio lo encerré en el garaje y no lo he tocado hasta ayer. Sorpresa ke después de tres meses y medio parado lo arranco y el coche se cala, se revoluciona a 4.500rpm, acelera y desacelera, ÉL SOLO!!! Pienso que será una tontería, con lo que lo llevo al taller. Al cabo de un rato, me llaman del taller ke lo han puesto en la mákina y ke tiene más piezas electrónicas rotas ke enteras!!! coste de la reparación: aproximadamente 2.000 euros!!! Vaya put*dón, justo antes de darlo me toca hacer una reparación de 2.000 euros... y teniendo en cuenta ke me van a dar 5.500...

Tengo esta revista y no termino de estar deacuerdo,más que nada porque creo que se basan en las recuperaciones para determinar tajantemente que "el TDI es más rápido que el TSI salvo una pequeña diferencia en aceleración"... a proporción es más diferencia 1.7segundos en el 0-1000m que 1.4s en la recuperación en 5ª. Además, en recuperaciones en marchas largas (no adelantamientos sino recuperar desde 50km/h en 5ª) el TSI también es más rápido. No digo que sea mejor el TSI, sino que lo que digo es que habrá gente ke valorará más ese segundo en la recuperación, y habrá gente ke lo valorará más en la aceleración, cada uno tiene su manera de conducir. En este caso creo que no es muy objetivo decir ke el Tdi es más rápido... creo que lo correcto sería decir que el TSI es más rápido pero el TDI más cómodo de conducir porque recupera mejor. Al tanto, no pretendo hacer debate gasolina-diesel, sólo interpreto los números.

Es raro que nadie vote los Pirelli, en mi opinión los mejores junto Michelin.

Bones!! A mi me tardaron en decirme semana de producción un mes y medio más o menos... y la semana de producción era para un mes y medio más, o sea encargué el coche a 26/11/2007 y me salió de fábrica el 29/03/2008. Referente a lo de cambiar el pedido, yo añadí cuatro extras unas 5 semanas antes que entrase en producción y no tuve problema, no es lo mismo porque lo tuyo es cambiar un modelo, pero tampoco creo que haya problema. Eso sí, no te encantes y hazlo ya.

Estas seguro de eso??? Quien te lo ha dicho? Por mi parte lo dudo, por ejemplo ya se venden réplicas de llantas de A5 que sirven tanto para A5 como para un A4 del 2000... esta tarde me montan unas RS6 réplica en mi A4 B8, así que ya te contaré si es cierto o no. Saludos!!

No son originales, no las podía poner como opción, como mucho me las podía comprar como accesorio, pero no las podía elegir para que viniesen de fábrica. Y para comprarlas en recambios... prepara pasta!!

Esta semana me he puesto en contacto con ABT, el conocido preparador alemán de Audi, para saber si está desarrollando algún chip de potenciación para el TSI 120, ya que vi a través de una web que aparació en nuestro foro que para el 160 daban un chip para los 200cv y otro para los 240cv (este último tenías que tocar ya turbo...). Me respondieron al día siguiente diciéndome que estaban en ello, estaban preparando un chip de potenciación para el TSI 120 y que cuando lo tuviesen se pondrían en contacto conmigo, así que ya os tendré informados... <_< Por cierto Pagka y Rfl, el día 24/02/2008 ya se terminó el proceso de fabricación de mi A4 TSI 120, teóricamente el 10-11 lo tendrán en el conce, ya pondré un post de cómo funciona el motor (acompañado de fotillos con las RS6 en 18" ). Saludos!!!

Las BBS son muy guapas, pero en mi opinión para que keden perfectas tienen que ir en un A4 blanco o rojo, rollo racing...

buenas!! estoy deacuerdo contigo que un delantera es "más seguro" en casi todos los campos, xo la verdad es ke para mi un trasera es lo máximo... es brutal, en casa tenemos un E280 y un SLK280 y es una auténtica pasada, superdivertido, a mi me divierte mucho, muchisimo!! Me pone más tontorrón un buen trasera que 200 mujeres en minifalda i ojo, ke no digo que un trasera sea más eficaz que un delantera, eso se tendría que ver, pero sí ke es más divertido. Estoy esperando ke me toke la primitiva para comprar un trasera V8

En mi opinión que el Audi tiene la mejor relación calidad-precio, además es bastante más grande y recién salido del horno.

Si tienes los papeles por la mañana, el mismo día puedes presentar papeles a tráfico, con lo ke al día siguiente lo tienes. Por eso me lo matriculo yo... :drool: Eso sí, creo que no te dan los papeles al mismo momento de pagar, primero pagas y tardan unas horas en dártelos.

Gracias chicos

El otro día vi un A4 B8 por la calle, que bonito que es, pero llevaba alfombrillas de goma!!!! Como si de un lada se tratase... Como vienen, de velour o de goma???? Depende del concesionario?

MICHELDEDADA, me podrías poner una foto donde se vieran los asientos delanteros al completo??? Son los de serie no???

Chicos, FELICITADES A TODOS LOS QUE TENEIS VUESTRO A4!!!! He visto las fotos y son preciosos, la verdad que creía que las llantas de serie kedarían mal pero viendo el de Micheldedada la verdad es ke le kedan bastante bien, también lo hace el color supongo, ke le keda muy elegante, con lo ke no le hace falta una llanta espectacular para verse un cochazo. Muy bonitos, sí señores!!!! FELICIDADES!!!

Es una put*da tío, aún así creo que los que hemos comprado el A4 B8 (incluído yo) sabemos que nos arriesgamos bastante a ke nos pasen este tipo de "averías tontas", y más en mi caso por ejemplo, que a parte de tener el modelo nuevo tengo también un motor nuevo, el TSI 120, que a diferencia de tu TDI está mucho menos probado, con lo ke tengo aún más números para tener "averías tontas"... es una put*da, es cierto, pero creo que comprando un coche tan reciente sabemos que esto nos puede pasar. Esto ha pasado a Audi, a BMW, a Mercedes y a cualquier marca cuando ha sacado un modelo nuevo. Peor es cuando me compré mi Suzuki GS500, "la moto indestructible", modelo más ke probado e irrompible, fabricado durante 17 años... y me deja tirado a los 150km, eso sí ke no me lo esperaba!!! :crying_anim: Eso sí, repito, ke es una put*da ke te pase esto!!!! Ánimos y espero ke te lo reparen pronto. Saludos!!