Escornacabras

Hola y bienvenid@!!!!! Parece ser que ese problema es bastante común en los Avant, y es que se rompe ó atasca el motor de apertura de la cerradura (más si se deja el coche al sol en verano).... aunque quizás ,si tienes la cerradura en la parte inferior del tirador (fíjate bién porque está muy escondida, pero ojo que tampoco todos los coches la tienen), deberías de poder abrirlo con la llave.... Mira estos posts que creo que solucionará tus problemas: Solución apertura maletero del avant - (post por sergioavant) Apertura del maletero Del precio ni idea, pero si lo has hecho en el conce , entre las piezas y la mano de obra me temo que el precio que has puesto es muy posible.......... No quisiera pecar de "tiquis miquis", y sin querer molestarte quisiera comentar que en el foro siempre nos gusta una pequeña presentación del forero-coche antes de postear , asi que estaría bien que nos contaras algo más del vehículo, etc..... (y si es con las fotos del vehículo mucho mejor.....) Saludos

Bienvenido!!!!!!! Yo nunca tuve un BMW, pero desde que tengo Audi ............................si que me gusta conducir, si . Bueno pues ahora a olvidarse del lado oscuro y a adentrarse de lleno en el lado de la luz.......... :dl: Del 1.8 T solo se oyen buenas cosas (buena relación prestaciones-consumo-agrado de conducción). Por lo que se oye, seguramente es uno de los mejores motores de gasolina de Audi. En cuanto al multitronic, pues tampoco he tenido ni conducido uno, pero si le haces correctamente y escrupulosamente el mantenimeinto de este cambio (creo que es muy importante cambiarle el aceite no más alla de los 50 mil Km.) debe ir muy bien....... Bienvenido y esperamos presentación en breve!!!!! :dl:

Bonito y muy cuidado coche!!!!!! Enhorabuena!!! ¿No jod.....que lo vendes? Yo no lo vendería ya que tal y como está el mercado de usado me temo que te pagarían una miseria por un coche que aún hoy batiría al 90 % de las berlinas que vemos a diario......... En cualquier caso, disfrútalo muuuucho!!!! Saludos!! PD.: ese hueco doble din que tienes, está pidiendo un buen navegador de pantalla grande ....desde luego te quedaría

Una pregunta estos faros del B6, ¿valen para el xenon de serie de Audi? Si es que si, y ¿para el Bixenon? Si no lo sabemos, a los que estaís hablando con el fabricante ... por favor, ¿podeís solicitarle que os confirmen si valen para el xenon (y bixenon) de serie?? Si valen, tendremos que empezar a ahorrar..... Gracias por anticipado Saludos

Hola: Aqui tienes las instrucciones perfectamente detalladas.....ademas yo lo hice así (con el secador de la parienta ) y todo OK Cambiar taloneras de aluminio- por kyfran (mira un par de paginas más alla del enlace, lo verás más claro) Saludos

Hola: Solamente decir que me parece muy, muy, muy buen precio...........para el comprador!!!! A un 6 cilindros diesel como este, con 115 000 Km le quedan muuuuuchos Km. y aparte de todos los extras, se le ve impecable y muy cuidado...... Si no te lo quitan delas manos (sería lo más normal), pues no desesperes, son malos tiempos para cualquier venta (incluso poniéndolo a buen precio) y seguro que todavía habrá gente que casi te insultará ofreciendote todavía mucho menos que lo que has puesto. Lo dicho me parece un muy buen precio para el que lo compre........ Bueno, pues desearte mucha suerte con la venta, y con su sustituto y auqnue cambiéis de modelos.....no olvideís pasaros por aquí..... Hasta pronto!!!!

Bienvenido!!! Bonitos vehículos te gastas , además como tu bien dices, ........veo que lo tuyo es quemar gasolina Saludos

Este proyecto tiene muy buena pinta...... Creo que vas a acertar de lleno :drool:

:crying_anim: Uff que triste....... por como lo describes si que te ha dado pena si... :cry2: Tranquilo, que ya vendrán épocas mejores, y seguro que tendrás otro Audi........y además será mejor que éste :cry2: ASI que ánimo y esto no es una despedida sino un..... hasta Luego!!!! Saludos :cry2:

Pues no es fácil pero ahí va mi opinion: Para comparar en igualdad de condiciones al Audi a4 avant 170cv que son 18.000 € deberías sumarle: una garantía (podrás contratar un seguro de averías- me imagino que sobre unos 600 € dependiendo de las condiciones ) + La transferencia. OJO con ese tema ,ya que el impuesto de transmisiones patrimoniales es el 4% del valor que hacienda de al coche (por las tablas que he consultado deberá estár por unos 25000 € aprox) con lo que eso te supondrá más o menos 1000 € + los papeles de tráfico y el impuesto de tracción mecánica (el llamado numerito) que no creo que sea más allá de otros 200-300 €. Total unos 1500 € Como te ahorras la "repro" del 140 Cv (aprox 400 € ), podemos decir que el ahorro más o menos será de unos 2.500 €.............aún así me decantaría por ese (170 Cv) ya que: Si es de un amigo, supongo que conoces de primerísima mano si tiene o ha tenido un buen mantenimiento y para mi algo muy importante: si ha tenido algún golpe importante o no....... Además es el de 170 Cv real...... con 75.000 Kms., si todo el mantenimeinto está bien hecho no me preocuparía........deberá aguantar muchos más...... La verdad, no es fácil decisión, pero si conoces la vida del coche y es buena, para mí es un factor determinante en la elección de un usado......... Luego hay factores más subjetivos que también deben tenerse en cuenta como el color que más te guste, la opinion de nuestras queridas MDR (novias, esposas,.....)...., equipamiento, o incluso las fechas exactas de matriculación (no es lo mismo por ejemplo que uno sea de enero del 2006 y el otro diciembre del 2007, ya que realmente hay casi dos años.....o........... al reves y solo sean unos pocos meses más de antiguedad....auqnue ya se sabe que en los coches cuenta el año de matriculación....) Yo creo que a tu "amigo" le podrás apretar el precio un poco más ¿¿¿¿¿no??? ...... Bueno, espero haberte ayudado y no confundirte más.... Saludos y esperamos presentación!!!!!

Bienvenido....!!!!! Seguro que te lo pasarás bien por aquí..... Disfruta muuucho del coche.....!!!!!!!!! El coche sta muy bonito -creo que ya tiene alguna mod como el escape ¿no? Saludos

Hola: El mío es un antiguo S4 4.2 (b6) osea que otro coche totalmente diferente, además sin FSI,pero ahí va mi opinión: Mi S4 más o menos en autopista a ritmos alegres de 160 (reales) Km. muy dificil bajar de los 14-15 litros.......y en ciudad....... mejor no mirarlo (creo que una vez lo calculé en unos 19 l) Yo le calculo que con el FSI más o menos bajará un 10% pero creo que a igualdad de carga llevaras todavía un poco más de peso que mi tronco de 1800 Kg, osea que más o menos lo mismo en ese sentido... Donde hay mucha diferencia es el desarrollo en 6ª; en mi coche es de 39 Km/h y en el A6 estás en 52 Km/h, osea que por ahí tendrás buena ventaja....en el consumo....... Saludos

Uf.....que preciosidad........ Tengo sueños húmedos con los éstos A6 avant. ............disfrútalo muuuuucho!!!!!! Ese coche ya es espectacular, asi que tranquilo con las mods que todo llegará......incluido los gemelos, y esos si que necesitarán no pocas atenciones.... Lo dicho, enhorabuena por ambas cosas!!!!! Saludos!!!

Estoy contigo Orenes-Sline, ...........si en la ficha tienes la 93 Y, por huevos tienes que respetarlo y ponerle un indice de carga IGUAL o SUPERIOR (es el numerito) y lo mismo con el códígo de velocidad (la letra)......sino puedes tener muchos problemas en la ITV...... Estoy con muchoguille que con un indice de carga de 92 no pasaría al coche y que sería suficiente, pero los papeles son los papeles...... Otra cosa hubiera sido que en la ficha técnica no pusieran nada del indice de carga ni de la velocidad,.......entonces te hubiera pasado con el 92........ Como información decir que 235 / 40 / 18, 93 Y es lo que está homologado en mi coche.........osea que compañeros váis muy bien calzados con esas ruedas.......la verdad es que las 19'' quedan esteticamente espectaculares, pero luego (aparte del coste y de una pequeña pérdida de confort, consumo) no puedes meterle ni cadenas textiles (.....a no ser que levantes el coche con el gato )..... Saludos....

Bienvenido a ASI y al maravilloso mundo Avant!!!!! Primero, disfruta muuuuucho del coche, y luego poquito a poco ya vendrán esas mod´s....... Con solo pintar los bajos te va a parecer otro coche......... Saludos!!!!!

Lo subo chicos....... Además me atrevo a iniciar una POSIBLE relación de asistentes,..........a ver si se anima ésto y somos unos cuantos y la organizamos............ A los moderadores, decirles que creo que será mejor que se quede por este foro RS / S ya que en teoría habrá mas posibles asistentes que en el foro general de quedadas...... El lugar, pues como se ha comentado, en principio en Madrid..... y entiendo que lo mejor sería un fin de semana a definir...... aris3 - RS 6 Escornacabras - S4 B6 FINCH - RS 4 - B7 Audi4ever - RS 4 - B7 cmanuel ¿? Aver si nos juntamos algunos más...... Saludos.....

Mira éstos enlaces: Problema arrancar Otro -Audiworld Problemas al arrancar - otro Audizine- Problemas arranque Con mi inglés macarrònico, entiendo que es el motor de arraque,...tu que piensas???? Saludos

No se me ha solucionado , yo también cambié la batería por una nueva y nada...... sigue sin arrancar y mismo s síntomas.....asi que el problema de la batería descartado.... Tranquilo, parece una avería muy común en muchos (o casi todos) los S4 B6 , y aunque yo lo tengo todavía sin solucionar, estuve investigando en foros americanos, etc.....y estoy convencido de que el problema es del motor de arranque......Te cuento: Yo me olvidaría de cambiar, centralitas, bombines de llaves etc...Evidentemente es lo primero que te cambiarán si vas al conce.......y es por eso que todavía yo no he llevado. Ademas si le metes el VAGCOM verás que no da ningún tipo de error.... Siguiendo con la investigación que yo ize de este tema en otros foros extrangeros, no se sabe muy bien porque, pero si cambias el motor de arranque se soluciona y todo es OK (según decían varios foreros) Solamente encontré un forero que daba una explicación al problema y decía que el problema es que en el motor de arranque (en su eje o en su solenoide) se ensuciaba (quizás con la carbonilla que suelten las escobillas¿?), no haciendo buen contacto y que limpiandolo (no sé si el eje o el solenoide) bastaba para solucionarlo........ Realmente la gente de los foros decía que le habían limitado a llevarlo al conce y a cambiar el motor de arranque (seguro que es lo unico que te hacen si vas al conce, éstos pasan de desmontar y mirar que le pasa a una pieza, si da problemas la cambian y a correr ......que el cliente es el que paga.... :ranting2: ), pero yo estoy convencido de que no hace falta cambiar todo el motor, solo limpiarlo,......... Y en esas estoy...., es decir antes de cambiar todo el motor, a mí me gustaría encontar un taller que me lo desmontara y que lo limpiara y, ver que pasa........pero nio sé de nadie que me lo haga con ciertas garantías..... Para mi que es eso........suciedad en el motor de arranque ¿de que año es el tuyo y Km....? el mío es del 04 /2004 y tiene unos 100.000 Kms. Por favor, si lo solucionas no olvides postear la solución... Saludos

Comentar que toda mi familia es orensana pero yo vivo en Madrid. Circunstancialmente - no más de 1 ó 2 veces al año - voy a la provincia Orense.......por lo que lamentablemente no será fácil avistarme por allí. En Verín ví un A4 B6 berlina blanco con faldones (me pareció preparación ABT o ....desde luego era algo bastante "gordo"), pero entraba en un garaje y no pude fijarme más......... El que llevaba llantas de A8, si no recuerdo mal también era un B6 berlina de color oscuro (azul oscuro-negro).......pero no me hagas mucho caso ............que últimamente tengo la vista como un gato de escayola A ver si hay ocasión y hacemos una "xuntanza"....... Saludos

No lo tengo claro, pero creo que si lo pintas de negro es que buscas + deportividad, entonces también la parilla la pondría negra en vez de cromada........ Si no vas a cambiar el cromado de la parrilla, quizás lo dejaría pintado....... Saludos

todas esas mod´s me suenan mucho.....!!!! La verdad es que dan un cambio espectacular al interior....disfrútalo!!!!

Bienvenido!!!! !!!!!Foreros como tú son los que nos gustan!!!!.........si ya de partida dices que le van a caer mod´s no quiero tan siquiera pensar lo chulísimo que lo vas a dejar....... . En cuanto a mod´s por aquí hay uno cuantos gurús que te aconsejaran de fábula.......... Efectivamente las llantas sería de las primeras mods y para mi una medida ideal es 18". Míra la sección de este foro de compra venta de accesorios.......es mucho mejor que cualquier conce......... Disfrútalo mucho!!! Saludos

Evidentemente la zona es bonita, desgraciadamente creo que la provincia de Ourense / Orense, es una gran desconocida para muchos y merece la pena ......además probablemente sea de las zonas de España donde menos se vea la mano del hombre y que no están excesivamente explotados........... Si fue a mediados de Julio, pudiera ser .........tuve que visitar dos días seguidos el hospital de Verín con mi madre...... osea que pudiera ser yo...... Yo también me fijé en un pàr de A4 más llamativos de lo normal, uno en azul con unas llantas como de 18" del A8 (creo recordar) y un A4 blanco con kit-preparación (quizás ABT......)... a ver si se sabe quienes eran......... Saludos

Evidentemente la zona es bonita, desgraciadamente creo que la provincia de Ourense / Orense, es una gran desconocida para muchos y merece la pena ......además probablemente sea de las zonas de España donde menos se vea la mano del hombre y que no están excesivamente explotados........... Si fue a mediados de Julio, pudiera ser .........tuve que visitar dos días seguidos el hospital de Verín con mi madre...... osea que pudiera ser yo...... Yo también me fijé en un pàr de A4 más llamativos de lo normal, uno en azul con unas llantas como de 18" del A8 (creo recordar) y un A4 blanco con kit-preparación (quizás ABT......)... a ver si se sabe quienes eran......... Saludos

Enhorabuena por la nueva adquisición!!!! El A6 avant es otra "espinita" que personalmente tengo clavada, .......................... espero algún día poder seguir tus pasos y pasarme al c6............ Suerte!!!!!