orpin

Impresionante el bichito Respecto al 600 Abarth ¿13.000 Rpm? me parece que son demasiadas: El último Fiat 600 Abarth daba 112 CV a 8200 rpm y alcanzaba 215 Km/h. 600 abarth

Yo no he probado el Bp Ultimate, pero desde que le echo Shell si que se nota el cambio. Antes solía llenar en Alcampo (los combustibles los suministraba Saroil, que tenía la red de gasolineras JET,después se hizo cargo de las mismas y de la distribución AGIP). Con Alcampo nunca tuve ningún problema, en más de 200.000Km con 2 coches anteriores. Desde que cambié a Shell se nota un menor ruido y vibraciones, el motor va más fino y el consumo apenas ha variado, si acaso consume un pelín menos que antes. Pd: sólo he probado el Shell, de los demás (Repsol, Bp, Cepsa, etc) no puedo opinar. Un saludo

Jo..rrr ¿cuanto tardará en romper ese motor?

Pues eso, una muy mala noticia: PSA deja el Campeonato WRC a partir de 2006 www.eurosport.es Ford continuará al menos hasta 2008 :blink: www.eurosport.es/Ford

Gracias

Bienvenido FLYER_A3 ¿Que modelo de A3 es el que tienes?.

Mira las medidas equivalentes en www.teleneumatico.com/ , en "Equivalencias" "En teoría" (entre comillas) , estas serían las medidas equivalentes, en llanta 17"

Si lo encargas ahora el precio es el de ahora, no el del 2005. Si te compras un piso y tardan 1 año en terminarlo ¿A que precio lo pagas?, logicamente al que tenía cuando firmaste a reserva. Un saludo

aqui

No , es muy facil. Guarda la página , ya sabes Archivo, Guardar como .... Luego abres la pagina desde tu ordenador vas a Ver Codigo Fuente Se te abrirá lo siguiente Vas a Edicion Buscar...... buscar "Speed" pones un 9 delante de cada cifra: Luego guardas los cambios y abres otra vez el archivo.

Vete al Foro general y mira en DESTACADOS Aqui

hombre, si nos ponemos asi: JE JE JE, COMO COMPRENDEREIS TIENE TRUCO

yo utilizo un programilla para capturar pantallas [Captura

¡¡MAMAAA!!

Yo utilizo la Mula pa todo

Respecto al seguro no creo que se encarezca demasiado. Mira esta página www.ARPEM.com/ . podrás comparar entre las distintas compañias y calcular precios

¡¡ Con 2 c***!! OLE

Hola Ibiza. Bienvenida Dices que vas a coger un 1.6 Attraccion.¿has mirado el 1.6 FSI? mira las diferencias entre ambos: Potencia: 102Cv frente a 115Cv del FSI Consumo: 7,2l/100Km frente a 6,5l/100Km del FSI (0,7 litros a los 100, o lo que es lo mismo, con el FSI recorrerías unos 80 Km más por cada depósito de gasolina) 5 velocidades el 1.6 frente a 6 velocidades el 1.6 FSI ( En Autovia rodará mucho menos revolucionado el FSI por lo que será mas silencioso, aparte del menor consumo) El 1.6 102Cv va muy justo para los más de 1300 Kg que pesa el coche El 1.6 FSI se devaluará menos que el 1.6, tenlo en cuenta dentro de unos años, cuando vayas a vender el coche La diferencia de precio es de apenas 650€ Ya que te vas a meter en un gasto de 23.000€ creo que merece la pena pagar la diferencia Un saludo

No. no ha muerto. Escuché la rueda de prensa que hizo a las 18:00 el ministro palestino de exteriores:

Yo ,hace unos 4 años coincidiendo con una huelga de transportistas de coches, fui a buscar a la fábrica de Renault en Valladolid un Clio para traerlo hasta Asturias. El coche que yo traje no se le desconectó nada (era para un familiar, que sabía que el coche vendría rodando), pero al resto (5 Clio) se les quitó el fusible Nada más salir de Valladolid ya perdí de vista al resto de coches , viajaban a 140-160 Km/h, coches completamente nuevos, 2 de ellos eran 1.9 D, o sea a que iban a fondo . Los alcanzé cuando pararon a comer algo, luego la bajada por el puerto de Pajares fue impresionante, a tumba abierta, yo flipando. LLegé casi 40 minutos más tarde que ellos al concesionario .

Mira AQUI Pasate por el foro general y mira los destacados Un saludo

Yo no tocaría , dices que lo quieres subir "solo 0,2 bares", parece poca pero teniendo en cuenta que el turbo sopla a 1,2/1,3 bar aprox. , aumentar 0,2 bar significa subir casi un 20% la presión

Yo me tiraria de cabeza a por el Quattro.

30.000Km o cada 2 años(lo que primero se cumpla), si sigues el mantenimiento Long-life 15.000Km o cada año(Idem), si sigues el mantenimiento normal. Salu2

Un poco de historia sobre Pikes Peak: La carrera se disput* en Colorado, sobre una pista de tierra de 19,96 Km.Tiene un desnivel de 1440 mts (salida a 2866 mts y llegada a 4306 mts), con un desnivel medio del 7% y 157 curvas (el 42% del total del recorrido). En 1985 gana Michelle Mouton, con Audi Quattro Sport, estableciendo 3 records: -Record de la prueba 11´25” 39, rebajando el anterior en 13” - Primer piloto no americano en ganar la prueba - Primera mujer en ganar la prueba. En 1986 gana la prueba Bobby Unser , con Audi Quattro Sport S1, rebajando el record hasta 11´09” 22 En 1987 gana Walter Rörhl, tambien con Audi Spot S1, marcando 10´47” 85, en su 1ª participación en la prueba. Declaró que había cometido muchos errores, perdiendo unos 25” (imaginar que tiempo hubiera hecho) En 1988 gana Ari Vatanen, con Peugeot 405 T16, con un tiempo de 10´47” 22, ¡ solo 63 milésimas menos que Rörhl ! El record de Vatanen solo lo batió en 1994 Rod Millen´s con un Toyota Celica dejándolo en 10´04” 06, este record sigue vigente hoy en día. Teniendo en cuenta que: Audi S1 de 1987 tenía 598 Cv , el Peugeot 405 de 1988 650 Cv y el Celica de 1994 casi 900 Cv ......