duke80

Le he echado un ojo rápido y si que es verdad que, comparado con el ELSAWIN original, está bastante incompleto... Pero para salir del paso y ver por dónde van los tiros, le vendrá bien a más de uno!! Un saludo!!- :thumbsup:

Lo añado a Manuales junto con el ETKA - :flwrs:

No lo había visto Sata!! Buen BRICO!! Lo añado!!- :thumbsup:

Sensor de temperatura exterior

Rebajarías la culata y subirías la relación de compresión, no? Un saludo!!- :thumbsup:

Más que si salpica aceite (que puede deberse a la cercanía de los árboles de levas como bien ha dicho Alo), comprueba que no haya presión y escupa mucho "aire comprimido". Eso (unido a un consumo de aceite) será señal inequívoca de que los segmentos están para cambiar. Un saludo!!- :thumbsup:

Por cuánto ha salido la broma de la aduana??- :harhar:

Un poco caro si sólo fue alinear la dirección, no?? Lo de la bomba no es normal. El aire no tarda tanto en purgarse. Con un par de giros de tope a tope ya debería valer. O el líquido no es el correcto y la bomba está sufriendo o la bomba ya venía tocada... Para cambiar el rodamiento de atrás necesitarás una prensa hidráulica... Un saludo!!- :thumbsup:

+1. - :thumbsup:

En breve, esos leds estarán operativos al 100%. - :innocent:

Se lo comento a los de arriba Mikel - :thumbsup:

No te preocupes porque no vamos a mi casa "casa", vamos al chalet que tengo en las afueras de Madrid. Desde Benasque hasta allí es todo carretera, así que no tendrás que entrar en la gran urbe!! - :flwrs:

Ya tengo los paquetes preparados, pero sólo tengo confirmación de Luislucena. Del resto me falta confirmación y/o dirección de envío. Por mensajería (ingreso previo) - 5,75€ Por mensajería (contra-reembolso) - 8,17€ Por Correos - 6,4€ No he encontrado nada más barato.

Perder, no perdía nada pero el día menos pensado acabaría explotando... :unsure: En origen me pedían 48€ + IVA, pero lo compré por Ebay.de -> DEPÓSITO LÍQUIDO FRENOS La referencia es 8E0 611 301

Es la más práctica, pero no la correcta. Saludos. Porque hay más riesgo de que la soldadura sea fría y con el tiempo se desprenda o se falsee el contacto...

Con ese mismo. Tenía la rosca quitada y hubo que volver a ponerla porque con las otras llantas rozaba por todos los lados. DUKE , puedes editar la foto,por favor? Ya está borrado el número de bastidor. Tomo nota pues. Espero que no haya ningún contratiempo ni cosa rara!! Y no lo digo por la "murga" sino porque ya hay ganas de juntarse, que la Nacional supo a poco!! Un saludo!! :thumbsup:

Listado de colores para el B5 (gracias al forero pacoyo): L90E - BLANCO ALPINO LOA9 - PEARLESCENT WHITE LOA9 - blanco nacarado LOB9 - PEARL WHITE PEARLESCENT LOB9 - PEARL WHITE nacarado LX6V - JASPIS GREEN LX6V - Jaspis VERDE LY1B - BRILLIANT YELLOW LY1B - AMARILLO BRILLANTE LY1C - IMOLA YELLOW LY1C - AMARILLO IMOLA LY1T - MELANGE METALLIC LY1T - MELANGE METÁLICO LY1Z - BAMBOO LY1Z - BAMBOO LY3C - AMULET RED LY3C - ROJO AMULETO LY3D - TORNADO RED LY3D - TORNADO ROJO LY3H - LASER RED LY3H - LASER ROJO LY3Y - CERISE (purple/red) LY3Y - CERISE (púrpura / rojo) LY3Z - AUTUMN RED LY3Z - OTOÑO ROJO LY4T - BYZANTINE LY4T - BIZANTINO LY5T - PELICAN BLUE METALLIC LY5T - PELICAN AZUL METALICO LY6J - HIGHLAND GREEN/DARK GREEN LY6J - MONTAÑA VERDE / VERDE OSCURO LY6L - TROPIC GREEN LY6L - TROPIC VERDE LY6M - AQUA GREEN LY6M - AQUA VERDE LY6P - RAGUSA GREEN LY6P - RAGUSA VERDE LY7M - ALUMINUM SILVER LY7M - PLATA DE ALUMINIO LY7P - TITANIUM GREY LY7P - Gris Titanio LY7Q - ATLAS GREY/DARK GREY LY7Q - ATLAS GRIS / GRIS OSCURO LY7T - CRYSTAL SILVER LY7T - SILVER CRYSTAL LY7W - LIGHT SILVER METALLIC LY7W - LIGHT SILVER METALLIC LY9B - BRILLIANT BLACK WITH CLEARCOAT LY9B - NEGRO BRILLANTE CON CAPA TRANSPARENTE LY9G - CASABLANCA WHITE LY9G - CASABLANCA BLANCO LZ1T - CASHMERE GRAY PEARL EFFECT LZ1T - CACHEMIRA GRIS EFECTO PERLA LZ3L - HIBISCUS RED PEARL EFFECT LZ3L - HIBISCO ROJO efecto perla LZ3N - RUBIN RED MICA LZ3N - RUBIN RED MICA LZ3S - INDIA RED PEARL EFFECT LZ3S - INDIA RED efecto perla LZ4V - AMETHYST GREY LZ4V - GRIS AMATISTA LZ5K - SANTORIN BLUE PEARL EFFECT LZ5K - SANTORIN AZUL EFECTO PERLA LZ5L - MING BLUE PEARL EFFECT LZ5L - MING AZUL EFECTO PERLA LZ5M - NOGARO BLUE PEARL EFFECT LZ5M - NOGARO AZUL EFECTO PERLA LZ5S - NEMO BLUE PEARL EFFECT LZ5S - NEMO AZUL EFECTO PERLA LZ5S - NEMO BLUE/DARK GRAY LZ5S - NEMO AZUL / GRIS OSCURO LZ5T - EUROPA BLUE MICA LZ5T - EUROPA AZUL MICA LZ5W - DENIM BLUE PEARL EFFECT LZ5W - EFECTO DENIM BLUE PEARL LZ6H - RACING GREEN PEARL EFFECT LZ6H - RACING GREEN efecto perla LZ6L - CACTUS GREEN PEARL EFFECT LZ6L - CACTUS VERDE efecto perla LZ6U - EMERALD MICA LZ6U - EMERALD MICA LZ6W - DESERT GREEN PEARL EFFECT LZ6W - DESIERTO VERDE efecto perla LZ7W - AVIATOR GRAY PEARL EFFECT LZ7W - AVIATOR EFECTO PERLA GRIS LZ7X - NIMBUS GRAY PEARL EFFECT LZ7X - NIMBUS GRIS EFECTO PERLA LZ8N - ANDORA RED PEARL EFFECT LZ8N - ANDORA RED efecto perla LZ8P - SABLE BROWN LZ8P - SABLE BROWN LZ9U - VOLCANO BLACK MICA LZ9U - VOLCAN NEGRO MICA LZ9V - RAVEN BLACK PEARL EFFECT LZ9V - EFECTO DEL CUERVO NEGRO PERLA LZ9W - EBONY PEARL EFFECT LZ9W - EBONY efecto perla

El aceite es al motor lo que la sangre al corazón... Tengo muy muy claro que JAMÁS echaría un aceite Carrefour o Norauto a mi coche. Un saludo!

Precios de envío Correos: Empresas mensajería: Podemos usar el método contra-rembolso si lo veis menos lío.

329.000 kilómetros y subiendo!

Audi A4 ST 2000 - :drool: :drool:

Acabo de leerme el hilo completo y puedo decirte que has hecho una gran compra. Es un gran motor con un sonido exquisito y que anda que da gusto. Un poco perezoso en bajas, pero bueno... El consumo es alto pero tampoco es necesario que compres acciones en Repsol.- :innocent: Poco a poco lo dejarás perfecto. Enhorabuena! Un saludo!- :thumbsup:

+1 !!! Alguno incluso me ha llegado a decir que estaba tirando gasolina sin quemar por el escape!! La gente se queda así al verlo: :blink: :blink:

Vaya faena... Es la primera vez que veo un muelle partido.... El finde pasado estuve liado con los muelles traseros de un A3 con suspensión roscada. Para comprimir-descomprimir use el peso de 2 personas y un gato hidráulico, pero la suspensión del A3 es diferente. Ánimo con ello, y si tienes alguna duda me pegas un toque! Un saludo!!- :flwrs:

Poco más. Yendo en 4ª a 6500 rpm, al meter 5ª no vas a bajar muchas más vueltas... Ponle que unos 230 o por ahí.