C_B_M

Pues que quereis que os diga , desde luego que los asiáticos no tienen ese sentido de originalidad que a nosotros los occidentales nos enorgullece. Tienen otra mentalidad y a lo tonto a lo tonto china es potencia mundial y hace copias como las hacia Japón en su momento (y mira los "japos" ahora #1). Esta gente no tiene tanta tontería , copia los coches, relojes, ropa o lo que sea sin ningún problema (dinero que se ahorran en diseño), nosotros nos desc*#namos de ellos y ellos nos miran "raro", como diciendo ¿de que os reis?. Al fin y al cabo hace 20 años andaban todos en bicicleta y ahora no existe una sola familia en el mundo que no tenga algo Made in China

Esto es lo que buscas???????????????? http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/154390-empezamos-con-las-mods/page__hl__PORTUGAL

Dice taloneras RS4 , pero son réplicas de taloneras S4 en fibra de vidrio . Yo les veo muy buena pinta , pero por 124 euros + 62 euros de gastos de envio hacen casi 190 euros , así que no merece la pena . Mejor comprar las del EXEO , o garstarse un poco mas y comprar las originales S4 de Audi. S2

En cualquier caso no te lies demasiado. Si tu coche tiene la preinstalación eléctrica , significa que funcionan , ya que no hay que hacer ninguna otra historia en el coche , quiero decir que no tienes que activar nada con el VAG-COM ni nada por el estilo , eso si , comprueba que no tengas ningún fusible saltado , por lo demás es enchufar y listo . Digo yo que probablemente funcionen mejor en invierno (si es que existe tal termostato). S2

Guarnecido Puertas Traseras (Desmontar Montar).pdf

Me imagino que te refieres al desmontaje del panel completo, ya que la cortina viene insertada en el panel.......¿no?

Y digo yo en 500Km a la redonda no tienes nada interesante???????

Está claro que existe algún tipo de fatiga de material en esa llanta y por lo tanto tienes que deshacerte de ella. Quizás el aluminio ya no salió de fábrica bien . Desde luego que ya duraste bastante , por que yo a la primera rajada la mando a paseo sin contemplaciones. No te la juegues , imaginate que la llanta se te parte en mil pedazos a 120 km/h. Es que ya no sé porque te la arreglaron. S2

El tirador lo venden suelto , hacercate al concesionario y lo pides. Para soltarlo tienes que desatornillarlo, no me acuerdo de si tiene un tornillo TORX ó ALLEN . Para desatornillarlo tienes que abrir la guantera y por el lado izquierdo junto al cierre verás un agujerito (abre bién los ojos :shocked: ) , ahí está el tornillo , justo dentro del agujero. Saludos

Jod*@er como se me ha podido pasar. Hoy ha sido mi cumpleaños. Saluditos a todos (41 "tacazos" pa morirse :cry1: )

*Que es y sus distintas utilidades en un B7........ El VAG-COM es una herramienta (via software) para verificar ; cambiar ; chequear parámetros en los distintos módulos electrónicos que tiene el coche. La utilidades que se pueden realizar son muchas y muy variadas, algunas simples y otras complejas. Así por ejemplo.....desactivación del pitido del cinturón de seguridad ; Activar/Desactivar el cierre de puertas en marcha ; Reglaje alumbrado xenon ; Activación/Desactivación elementos de seguridad ; Chequear posibles elementos averiados tipo (sondas motor,motores eléctricos) Etc,etc,etc,etc,etc,etc *Materiales necesarios para el B7 expresamente....... Te hace falta 3 elementos: Un ordenador portátil , el DVD con el software de VAG-COM , el cable OBD.II (normalmente suministrado con conexión USB para el portátil) *Como utilizarlo en el B7..........Para eso exiten lugares como este foro. Hay un brico por ahí *Peligros que se puedan correr........Si andas a "jugar" con temas de "mapeo" motor ; soplado de turbos ; y demás cosas raras seguramente la acabes "pifiando" como ya hizo mas de uno. Yo básicamente lo uso para pequeñas "chorraditas" sin meterme en temas complejos de motor/seguridad/etc.

La pantalla a color es simplemente un extra que se paga a mayores cuando se compra el coche . Digamos que el rojo es para el "populacho" y la pantalla a color es para darle un toque de "elegancia". Ahora......que si quieres hacemos un cambio (tu tacómetro con pantalla FIS a color por el mio con FIS rojo heeeeee )

Por lo que he leido por ahí la tapa de la guantera anda sobre los 120/124 Euros. Mientras que una guantera ronda los 200 y pico. S2

En cualquier caso lo que necesitarás es solamente la puerta y no la guantera entera. S2

Yo ya lo compré. Los tenia a 30 euros la versión 10.6.3. Pero ahora a cambiado de versión (10.6.4). Como ya dije yo ya lo compré y ya lo recibí. Para mi 100x100 legal. El paquete me llegó rápido y muy bién empaquetado. Por supuesto hay que registrarse (es muy facil)

Muy bonito color, y seguro que está muy completo al igual que todos los Audis americanos. Por cierto yo también le pintaria los bajos . S2

Usa un poco de hilo dental o nylon de pescar y hazlo pasar por detrás de las letras -están pegadas-. Luego quita el exceso de cinta adhesiva haciendo fricción con los dedos.

Yo personalmente cambiaria el turbo por uno recondicionado de 400$ y no me complicaría mas la vida. No sé como están las cosas por Costa Rica , pero lo que se dice aquí en España (no estamos para echar cohetes). En cualquier caso esperamos esas fotos para hacer una mejor valoración de lo que estamos hablando. S2

Olvidate de bajar ningún manual . Los manuales los compras en el concesionario que valen "4 duros" . Si nó recuerdo mal el manual del navigation plus me costó 12 euros, y la carpeta original con el manual original eran 24€ (creo, no me acuerdo muy bién) Para el teléfono por supuesto que te falta el "handy adapter" para el teléfono. Tienes unos determinados handy adapter para determinados teléfonos. Busca en www.ebay.de y pones AUDI HANDY ADAPTER En la foto que pones no te veo que tengas navegador ¿Es una foto original de tu coche?.

Que versión tienes?. Hay un chico que las vende muy baratas en www.clubexeo.com . Es la última versión por 30 euros gtos. de envio incluidos . Yo perdí la mia (908) hace ya un par de meses (no sé donde co@#*es la he dejado), y seguramente me tire a por esta (V. 10.6.3). Está en compra-venta. Te pongo link http://clubseatexeo.com/foro/index.php?topic=4572.0

Tienes que meterle el VAG-COM a ver que te sale .

Si yo también creo que la tornilleria es 5x120 y por lo tanto no valen para el A4

Creo que os lias demasiado. Lo que tienes que usar es hilo dental o similar (nilon de pesca por ejemplo) y pasarlo por detrás de las letras. Luego te quedarán restos de la cinta de doble cara , pero eso ya lo puedes sacar con los dedos o algo similar. S2

Hey conoces el FUAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA http://tu.tv/videos/el-fua Yo quiero se CHINGONNNNNNNNN!!!!!