peclaver

en mi caso un A6 con llanta 18" me pasó y era una llanta que se había doblado son muy delicadas y un bache, una junta mal pillada (y con nuestras carreteras es casi seguro que alguno pilles) en Taller Audi me dijeros que cambiase las 4 llantas (>de 1000€) en un taller especializado de neumáticos revisaron las llantas y vieros que la que estaba tocada era la Delantera derecha, la mandaron a reparar y perfecto desde entonces 90€ saludos

Corresponde al MMI 2007_1 es el que tengo yo actualmente

de momento en sitios de intercambio no se encuentra mas que el de 2007 v1 los 2 siguientes 2007 v2 y 2008 parece que nadie los ha compartido y en principio si que funcionan, hay que tener cuidado al hacer la copia, hay varios posts donde puedes ver recomendaciones para realizarla

---------peclaver-----------06------------3.0 TDI ------ Quattro Tiptronic

en ebay lo estan ofreciendo por 299€ http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...A:IT&ih=014 Estaba viendo la posibilidad de comprar uno entre varios y luego lo compartimos creo que ya somos 3

por ahí vas a poder encontrar hasta la version de 2007_1 2007 V.1 - 4E0 919 884 AL el resto de momento no

Para las versiones anteriores a la 3460, la mejora mas vistosa es la visualización del navegador en 3D, claro con el DVD de navegación actualizado. el resto de mejoras solo seran importantes si incorporas nuevo hardware al coche, por ejempo AMI. Solo las últimas actualizaciones incorporan el 'binario' (software) para poderlo usar. Antes no existia. El resto de actualizaciones que realiza el CD seran menores y no perceptibles para los usuarios estandar. Saludos En mi caso que venía de la 1110 ahora me funciona tambien el TMC con informacion de tráfico, permite ver la altitud, indica los túneles en el mapa pero efectivamente los mapas en 3D es la mejora que más he notado Me falta probar el MP3 pero no se si además depende del modelo de cargador Hola pclaver No se a que te refieres con el tema del MP3, pero para poder escuchar música en formato MP3, es necesario cambiar el cargador físicamente. No es suficiente con actualizar el soft, si os fijais existe una actualización para cada tipo de cargador de CD. Saludos Efectivamente mi cargador no lo soporta me pensare lo del AMI con USB pero mucha pasta

como lo sabes distinguir?? 2007 V.1 - 4E0 919 884 AL Europa 10300 2007 V.2 - 4E0 060 884 AS Europa 10400 parece que esta la tiene algún forero a ver si la pasa 2008 - 4E0 060 884 BD Europa 10500 ya ha salido a ver si la localiza alguien y la compartimos

no tengo ni idea de ponerlo en internet ( si eres de madrid dimelo y lo copias) la version creo que es europa 10400-xxxxx la version del mmi es la 4220 que la pusieron los de stagemotion la semana pasada 2007'2 lo que me dijeron es que la 4E0 060 884 AS es la ultima para mmi un saludo Hola yo si soy de Madrid si no te importa podríamos quedar yo os puedo ofrecer los CD de actualización del MMI desde la 1110 a la 4220 he necesitado 3 CDs, son originales ahora ya me funciona la vista 3D el TMC con información de trafico en el mapa y la altura y las coordenadas tb aparecen en el mapa respecto al navegador parece que ya está disponible la ver 2008 2007 V.1 - 4E0 919 884 AL (yo estoy en esta) 2007 V.2 - 4E0 060 884 AS 2008 - 4E0 060 884 BD y podría colaborar a compartir el conocimiento via torrent

Hay 2 versiones posteriores ya: 2007 V.2 - 4E0 060 884 AS 2008 - 4E0 060 884 BD a ver si alguien las localiza

Para las versiones anteriores a la 3460, la mejora mas vistosa es la visualización del navegador en 3D, claro con el DVD de navegación actualizado. el resto de mejoras solo seran importantes si incorporas nuevo hardware al coche, por ejempo AMI. Solo las últimas actualizaciones incorporan el 'binario' (software) para poderlo usar. Antes no existia. El resto de actualizaciones que realiza el CD seran menores y no perceptibles para los usuarios estandar. Saludos En mi caso que venía de la 1110 ahora me funciona tambien el TMC con informacion de tráfico, permite ver la altitud, indica los túneles en el mapa pero efectivamente los mapas en 3D es la mejora que más he notado Me falta probar el MP3 pero no se si además depende del modelo de cargador

Yo tengo un A6 con mmi en la version 1110 al final pedi los CDs al concesionario en mi caso necesitaba las siguientes actualizaciones: 4E0 906 961 L actualizacion de 2006 hasta la 2120 4E0 906 961 T actualizacion 2007_1 hasta 3460 4E0 906 961 AA actualizacion 2007_2 hasta 4220 el coste de los 3 CDs ha sido de 7€ en total , no merece la pena bajarlos de ningún sitio Acabo de pasar actualizar el primero y perfecto ya estoy en la 2120 ha tardado 15 min y sin problemas esta tarde espero poder realizar el resto Hasta que me he aclarado con las versiones y que tenía que pasar por todas me estuve pegando intentando pasar a la 3640 directamente y es imposible, ahora creo que voy por el buen camino

Hola a todos, me he leído el hilo completo y estaría encantado de ayudar pero veo que el primer problema que tengo es que mi coche al ser un A6 de los nuevos lleva el MMI y no se que posibilidades hay que el proyecto sea también válido para este vehículo. Si existe alguna me apunto a echar una mano. El problema inicial según creo para el A6 es que el MMI no tiene interface multimedia por el momento y o pasas por adquirir el módulo de TV o nada. Mi intención es en vez de gastarme el dinero en el módulo de TV tratar de adaptar algo en la línea que estais comentando. zx81, dime si crees que ves alguna posibilidad. Yo estoy por Madrid y me acerco de vez en cuando por Guadalajara, cuando quieras y puedas lo comentamos saludos Buenas Pues si tu padre me deja el S8 para probarlo, te lo digo :crying_anim: La verdad es que no tengo ni idea, tengo un amigo que tiene un A8 3.7 hasta las cejas de extras, y otro con un Q7, pero no puedo pedirles el coche para pincharles un PC en el bus CAN y probar si puedo liberarles el navi, una cosa es pedir un módulo, y otra un coche de 15 kilos... Supongo que se podrá, pero dudo que el método sea el mismo, entiendo que el procedimiento sí, el MMI llevará en algún lado un valor bloqueado que se podrá desbloquear por software y listo, de hecho hace tiempo leí que en los A6 y A8 esto se hacía sin problemas, así que poderse se puede, pero yo no tengo medios para desarrollar eso, ya te digo que igual me llevo una sorpresa y se libera con los mismos comandos, pero realmente no lo sé. Saludos

Para mi gusto va mejor la S que la deportiva, la deportiva rebota mucho en juntas de dilatación y se hace incómoda, no resuelve bien pasar por ese tipo de bache, y sobre todo si te pilla en curva puede dar algún susto. La S está mejor resuelta saludos

Yo estuve dudando este verano entre 530D y A6 3.0Tdi Avant Tiptronic Quattro. Me Gusta más de AUDI -la tracción quattro -el cambio tiptronic con las levas al volante -en el caso del A6 nuevo la trasera es espectacular con los faros de led (obligatorio ponerlos) Al final como puedes ver en mi firma es el que tengo desde hace 1 mes y estoy encantado con él Mi hermano en cambio eligió el 530i (hay para todos los gustos) Si tienes la oportunidad prueba los 2 Saludos

Hola a todos, tengo un A6 Avant del con el navegador MMI y el DVD de Europa de 2005 Llevo un par de semanas con el coche y tengo algunas dudas sobre el MMI - Cual es la última versión de DVD de mapas para este coche? - Se puden adquirir a Teleatlas y si es así con que denominación ? - Puedo reproducir de alguna manera CD con MP3 en este equipo? -Cual es la mejor opción para incorporar DVD, Divx o incluso TV a este equipo? -Y si es posible la incorporación de pantallas en los reposacabezas traseros. He leido varios temas en el foro centrados en el RSN-E y otras variantes D, DX y no se si algo de esto es aplicable al MMI Saludos

Abuelo, muy a mi pesar me vais a tener que borrar de la lista, y tendré que cambiar la firma, me he quedado sin el A4 2.5 TDI Tiptronic Quattro, lo llevé al taller a revisión y parece que había que hacerle varias cosas y al renting le costaba más el arreglo que los 6 meses que me quedaban por pagar. Allí se ha quedado, estoy reponiendome viendo todas las opciones que hay ahora A4, A6, Allroad, Q7 , es que me gustan todos

Si tienes un A4 B6 no necesitas homologar las llantas de 18", ya lo ha hecho el fabricante Pero la medida del neumático que indica la ficha es 235/40 R18, yo cambié las de 16" de origen por estas y como viene en la ficha técnica ningún problema de hecho pasé la ITV sin problemas en Enero. Y la verdad es que visten mucho al coche saludos

Hola, os quería solicitar si vais por los desguaces alrededor de Madrid, si veis un A8 4.2 del 94 para conseguir alguna pieza saludos

si te vale la opinion de un A4 2.5 TDI 180CV tiptronic, yo la tengo desde hace 2 añitos y estoy encantado normalmente te sube entre 205-215CV dependiendo de cada coche, cuando me lo hicieron a mí salía un allroad como el tuyo, posteriormente la ha hecho otro colega a un 180 con cambio manual. Para mi lo mejor es que el vacío en bajas mejora bastante, que es lo que menos me gustaba a mí. El resto de regimen se nota que empuja más y se agradece. De consumos en mi caso incluso he bajado un poco (no tengo claro que sea por esto) saludos

Yo lo tengo conectado Qtek 9100 con GPS bluetooth Clip-on fortuna No conectaba ni de coña, no me aparecía el puerto Com en el Tom-tom hasta que me descargué la última actualización 5.21 (creo que es esta) era un problema del Tom tom que no reconocía el puerto Ahora lo utilizo sin problemas en un Audi A4 saludos

os dejo aquí la del bugatti, el resto me las tiene que pasar mi hermano que llevaba la cámara, esta la hice con el móvil

ayer volví de Alemania y paseando por Berlín me encontré con un concesionario de Audi que lo tenía todo el Bugatti de 1001 CV un Q7 4.2 un RS4 un Phaeton W12 el nuevo EOS cabrio - coupe de VW, en cuanto descargue las fotos las cuelgo en el post

EN el A2 según me comentaron esté en el centro debajo de la consola central que hay que desmotar completamente. Pero personalmente no lo he visto, eso sí no ha vuelto la luz a encenderse (tocaré madera) por avería saludos

Yo acabo de llevar el A2 por esta misma avería. Me han cambiado un sensor de aceleración lateral y parece que ahora está OK Pero la broma me ha costado 380€ 120 del sensor 105 MO sustituir sensor 46 Equipo Diagnosis y comprobar averia 116 Ajuste del sensor y codificación ABS/ESP Una pasta, lo que no me esperaba era el último concepto que según me indicaron corresponde a que hay que volver a ajustar los parámetros del ESP una vez cambiado el sensor saludos