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Carlisu84

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Reputación

  1. es laborioso si
  2. esa es la polea, pero tiene que ir muy suave, por eso me inclino que estara dañada, es un fallo habitual, por ser plastico se desgasta y se entrelazan los cables. (en caso de ser eso) si, se puede quitar y se puede volver a colocar, poniendo los cables en su sitio, tengo reparado algunas poleas y cables. aunque lo mas facil sino quieres perder tiempo es cambiar todo si fuera ASi lo verias si el cristal esta suelto. pero por lo que comentas no parece ser el caso.
  3. Buenas, te dejo por aqui el brico. La antena originalmente va en la parte trasera izq del travesaño de la defensa (puede ir en cualquier lado mientras sea fuera del habitaculo)
  4. Carlisu84

    Akan

    parece que es un fallo con la unidad del cambio, lo mejor es que te pases por el taller porque seguramente tengas que sustituirla y no es barata. un enlace de una tienda donde las reparan https://ecu-espana.es/t/audi/unidad-de-control-del-cambio-palanca-selectora/dsg-7-marchas-dq381-dq500-(0gc-0dl)-6833
  5. he encontrado esto en ovoko, haber si es esa la que buscas https://ovoko.es/parte/aup1953-4f0121107-audi-a6-s6-c6-4f-tubo-manguera-de-la-linea-de-vacio
  6. en b6 b7 si mal no recuerdo el sensor o sensores van en las valvulas. no mide por las ruedas. para anularlo hay que codificar con vagcom, el canal de memoria no me lo se. me suena que hay brico.
  7. si puedo te miro la ref de unas azules que tengo el casa. de todos modos has mirado en el etka, porque seguro que tambien tienen que salir.
  8. Buenas, creo que te respondi por otro foro. desconecta todo el cableado de ambos faros y pon luces, en caso de que no falle el problema estara en algun cableado interno dentro de alguno de los faros. en caso de que si falle entonces el problema lo tienes en la instalacion
  9. el elevalunas. desmontaste el motor y quitaste la polea o solo el motor? donde se duele dañar es en la polea que se entrelaza el cable de acero
  10. Te respondi en el otro hilo con lo que le puede suceder, sino tanbien siempre puedes anular este sistema y estar a la antigua usanza
  11. Buenas, y no sera fallo del medidor del sensor de la rueda que se le acabó la pila? Que fallo arroja el vagcom?
  12. desinstala todo, anula el antivirus sobretodo el defender al 100%. instala tal y como te indica el archivo de texto que tienes en el cd de intalacion, instala y cuando termine no arranques el programa. despues instala el loader tal y como te indica en el archivo de texto de las instrucciones y despues lo conectas y lo conectas al coche
  13. Buenos dias, haber si te sirve
  14. si no aparecen fallos nada mas que hacer. pues de primeras la maneta no funciona porque si tienen que cambiar a ON no esto no tiene que ver con el tempomat. si sigue saliendo el fallo cableado de la puerta roto o quedo algo desconectado dentro.
  15. Puede ser y tambien n75, pulmon del turbo, geometria atascada normalmente esto no es comun que falle. ademas te fallaria siempre no solo cuando demanda potencia muy poco probable por no decir nada que ver. en caso de que sea asi el coche arranca y se apaga y por lo que comentas no es el caso. tienes muchos fallos, todos ellos distintos tendras que pasar el vagcom ver que falla y repararlo.