Carlisu84

Por 18.000 €, el Audi A4 de Toyota es en 2026 toda una ganga y la mejor apuesta anti-taller del pueblo en España en España, donde por cada coche nuevo que se matricula se registran más de dos cambios de registro en coches de segunda mano, entre cuya oferta, si lo que se quiere es un coche total con garantías de fiabilidad y prestaciones, destaca uno sobremanera que bien puede considerarse como el BMW Serie 3 o el Audi A4 de Toyota: el Lexus IS. Con una vida comercial que se vió cesada hace ya seis años, el Lexus IS es, dentro del mercado de segunda mano, por tanto, una de las mejores opciones, sobre todo teniendo en cuenta que gracias a que cuenta con una mecánica híbrida disfruta de la Etiqueta Eco de la DGT. Además, dado que llegó a venderse en cantidades significativas, la oferta de unidades entre las que elegir va a hacer que podamos encontrar el IS que mejor se adapta a nuestro presupuesto siempre y cuando tengamos en cuenta que las unidades en torno a las que empieza a ser recomendable su compra parten del entorno de los 15.000 euros. https://share.google/H86BffZ1xApNRy60x

Bienvenido! estos ruidos desde la distancia, sin porblar el coche y sin haber sabido de algun caso similar es complicado. casi podria descartar un problema de transmision, palieres y hasta grupo diferencial. intuyo que es caja automatica, si lo pones en modo manual y vas cambiando de marchas tu manualmente el ruido se escucha? haz la prueba a diferentes marchas y velocidades

revisa ese sensor que te comento

Mas arriba pusiste esto En 200mts sin aceite lo que te dije antes. minimo turbo KO

Buenas, si te aparece eso es que lo has/se ha actulizado y ahora necesitas otro software compatible. has seguido los pasos del instalador al pie de la letra y puesto el loader antes de arrancar el programa

Quizas Sensor de cigueñal

Casi con toda seguridad fallo del eje de la bomba, un fallo común en esos motores. Saltando fallo y habiendo circulado sin presion de aceite lo mas seguro que turbo Ko. Arboles rascador e incluso taques. Si falla presión y no sabemos lo mejor apagar el coche y llamar a asistencia.

La mariposa de admisión y egr desconectalas, con ellas asi el coche funciona normalmente. El tema de los calentadores solo sirven para arranque en frio despues de eso nada mas. Fallos comunes que tienen estos la tandem, es posible que no arranque por eso. Inyectores y cableado. Y el rey de los fallos de cualquier coche cuando no arranca es el.sensor de cigueñal. Y no, no marca fallo en diagnosis

tal y como apunta el amigo deckel, si no quieres quye baje pon solo amortiguacion

Para retraer el motor del freno de mano eléctrico no obligatoriamente necesitas ningún aparato. Puedes hacerlo con una bateria de 12v tambien

Espero que lo localice pronto, te lo muevo al general para mayor visibilidad. Mucha suerte

Buenaa y bienvenido a Asi!! Entras a lo grande. Vaya liada lo de la distribución, que le paso porque se pasó? Tenía tiempo, alguna polea bloqueada, por culpa de la de accesorios? Enhorabuena por cumplir el sueño de correr en nur

Hola, no lo tengo, pero tienes todo el despiece en el etka y pares de apriete y desmontaje en el elsawin

Por aliexpress, wallapop, ebay, hay personas que te dan el código. Un saludo

Hola, Le has pasado el vagcom para saber si tiene algun fallo

Buen dia!! muy buen brico y muchas gracias por compartirlo con tod@s nosotros seguro que a mas de uno le interesara. solo tiene un pero que debemos saber. El RGC establece que circular solo con las luces de posicion conlleva a una sancion de 200e por lo que yo lo pondria en la posicion 0 el que se activase automaticamente. a la seccion de bricos que se va. muchas gracias!

Genial!! me alegro que ya este todo funcionando. si necesitas ayuda para el brico avisame un saludo!!

desconozco si te han dado algun plazo pero despues de 3 meses ya tendria que estar mas que enviado y entregado. yo lo pondria en conocimiento de las autoridades o al menos de consumo. haber si va a ser una copia de la web original y te estan haciendo el lio

si quieres te busco el esquema haber que soy capaz de localizar. y cuando termines se agradece que subas el brico con los pasos. gracias!!

habria que mirar el esquema en el elsawin, asi de memoria ni idea.

Parece un rodamiento. es manual? si pones punto muerto cuando hace el ruido desaparece o se mantiene? y si pisas embrague? en parado si aceleras suena?

Saca uno de los que quedan y llevalo a una ferretería. De todos modos intentaría localizar el que te cayó porque te producirá molestos ruidos

Habría que cotejar en el etka pero si tiene la misma forma y entra no veo problema

sin estar ahi es complicado porque no me conozco ese modelo de memoria, por abajo no se puede acceder no ? porque si hay que quitar el salpicadero menuda liada. por cierto ya que tienes medio desmontado, si pones el AC los tubos del aire que entran dentro del habitaculo estan frios ?

Bienvenido! me parece que tu problema reside en un fallo electrico, lo malo de estas cosas es localizarlo, habria que mirar toda la instalacion electrica para ver que es quien lo activa. desde el modulo del clima hasta el cableado del vano motor. te han revisado la polea del compresor? puede ser tambien que se este acoplando ella sola.