Carlisu84

Buenos dias! te dejo este enlace a un brico el cablea que tienes que alimentar con corriente positiva es el blanco del conector amarillo aqui tambien te dejo otro para que veas como iban

Interesante, es la primera vez que escucho esto sobre un aceite y mas de este nivel

Buenas, Posiblemente tengas la centralita KO. Empezaría haciendo un scan completo y despues haber que fallos arroja. Tanbien desmontarla la centralita y ver si esta bien o tiene componentes dañados, aunque todo apunta a eso. Un saludo

cambia el filtro de la tuberia y veras como echara mas frio, si a eso le añades una carga nueva de gas, le mejora es mucho mejor. has notado algo con el cambio que le hiciste? creo que poco o nada habra mejorado. tambien desconozco que funcion tiene ese canal

ya es todo un abuelete, y algunos los ves por la calle como el de @Aletes que estan mucho mejor que algunos nuevos de hoy dia

Buenos dias, en caso de no ser eso empezaria a revisar el cableado, porque el funcionamiento es sencillo, el coche detecta exceso de temperatura y activa el ventilador. si desconectas los cables del sensor y los unes este tiene que apagarse.

Ostras no sabía. Y esto que se conecta al la línea bus del coche?

Puede ser por la codificación, que no esté optimizando bien la gestión de la energía. La codificaste tu o ellos?

Aunque frenes normal pisando fuerte no deberia hacerlo. Si frenas muy fuerte en asfalto estoy seguro que se te cala el coche. Quizas con un ajuste basico mejore

ya veo ya, que maravilla! ya podia tener ASi para el TT que no se dan localizado las tulipas a precio razonable claro. Fijate bien en el tema de los proyectores que tengas los mismos anclajes. lo unico por el trabajo que lleva pero vale la pena dejar los tuyos nuevos que pillar unos usados o nuevos chinorros de peor calidad.

Los conectores con enchufarlos llega para que funcione, lo que si, repito necesitas poner el cable de positivo para que encienda. te dejo el esquema de como seria

Ostras que bueno esto, explícanos mas de como funciona y como la controlas. De estos temas estoy pez total

Buenas! Creo entender que hiciste la adaptación de volante de 1 disparo a 2 disparos. Tengo que decir que si unes los cables de 1 disparo con el de dos si funciona, ASi lo tengo hecho a muchos compañeros de este Club y funciona sin problemas.

Buen dia!! Sin lugar a duda pondría bombillas led, hay led que no dan fallo de bombilla fundida y que se pone sin hacer ningún tipo de modificación en la instalacion. El cableado soy mas partidario de sustituir el viejo poniendo uno que aguante el calor (aunque con led eso se reducirá mucho) Las tulipas para tu coche las hay a vender?

Y tu, sabes que pieza es?

No lo se, no pones foto de la radio nueva para saber si lleva iso u otro conector. Para ver si vale o que tienes que comprar para que funcione

la radio sin ese conector te funciona. enchufa los otros dos que son de corriente y altavoces. tendras que sacar el positivo bajo llave para que la radio se encienda y apague al poner contacto. depues tines que darle con un cable azul y blanco que pone ant. corriente al cable positivo de la etapa para que funcionen los altavoces traseros.

Buenas!! Muchas gracias por compartir este pedazo brico con todo el mundo, esto ya son palabras mayores en cuanto a descifrar codigos. Lo dicho como te dije ayer muchisimas gracias por compartir esta informacion y ASi poder ayudar a mas compañer@s pd.- añadido al listado de bricos y pasado a la plantilla PDF gracias crack!

mira esto de wallapop https://es.wallapop.com/item/audi-a4-b7-cabrio-2007-257282047 https://es.wallapop.com/item/despiece-audi-a4-cabrio-b7-2-0-tfsi-plata-1279107579 https://es.wallapop.com/item/despiece-audi-a4-b7-cabrio-1079264442

creo que no son ni parecidos no? por cierto se me ocurre aunque seguramente lo hicieras ya en preguntar en central de desguaces haber si hay suerte.

Lo que se me ocurre es que busques en Ovoko, ebay.de haber si hay suerte

intenta pedirle al vendedor que te los facilite y los pegas aqui para ayudar a otras personas. gracias!

Buen dia, estoy de acuerdo con vosotros, tanto el liquido de frenos como el de la caja manual se puede prolongar hasta los 100k-120k

Te lo muevo al general. El autoencendido si no rompió el turbo y trago piezas metálicas el motor estará bien. Desmontar admisión, limpiar todo bien y encender.

Y tu cada cuanto lo haces?