a que cuando da ese fallo es que no esta bien configurado el cable con el programa, bien sea porque el programa no es adecuado para ese cable, drivers, loader o fecha
por eso preguntaba, revisa las masas y cableado de la bateria que van hacia el vano motor, me juego un sugus a que tu problema tiene que ver con algo de eso
el aviso no se puede quitar.
si dices que carga bien, entonces es problema del cable de señal del alternador que le indica al cuadro que esta en carga. empezaria revisando eso.
pasale el vagcom antes de que arranque y copia y pega los datos aqui.
si dices que con un arrancador siempre arranca bien, el problema es de bateria o asociado a ella.
donde conectas el arrancador en el vano motor o en la bateria?
Si tienes la sonda o sondas bien y caudalimetro.
en los gasolina ademas de llevar el catalizador caliente, otro factor que es fundamental para que no de gases son las fugas de aire en el sistema de escape y admision.
A muchos coches de cualquier año, todo lo que sea plastico duro con los años se cristaliza y se deshace. Se eso, fundas de cableado, bridas de refrigeracion, manguitos de tubos de vacio, un ciento de cosas es algo muy muy comun
Buenas, eso indica averia en la caja, no es aviso de cambio de ATF.
Para saber de que se trata hay que meter la maquina.
Pero lo mas seguro como pasa a muchos, sera sensor de velocidad.
Traducido; megatronica=2800e aprox