Carlisu84

En punto muerto si subes las rpm muy poco a poco, entre las 1500 y 1800 te vibra? Te lo hace entre 115 y 125kms? Estos cpches pecan de inyección y es bastante probable que las vibraciones vengan de ahi. Como.estan los inyectores?

En el modulo motor no te dio ningún fallo no? Si es asi apunta a fallo de cuadro. Antes de nada, desmonta el cuadro limpia conectores y pines del cuadro con limpia contactos. También algo qhe me paso en otro coche es que el clausor estaba dando por saco y se me encendían las luces de abs, freno, caían las rpm el coche iba igual pero el cuadro estaba loco. Al final 3 en 1 en el clausor y solucionado

El Real Decreto 518/2026, de 24 de junio, publicado en el BOE núm. 155 del 26 de junio, reforma el Reglamento General de Circulación con el foco puesto en los llamados usuarios vulnerables: ciclistas, motoristas, peatones y patinetes. Aunque la mayor parte del texto va dirigida a ellos, varias de las novedades cambian la forma de conducir un coche a partir del 1 de octubre de 2026. Atasco en autopista o autovía: hueco para la ambulancia Cuando haya retención en autopistas y autovías, los conductores deberán abrirse hacia los lados para dejar un espacio central libre por el que puedan pasar la policía y los servicios de emergencia. Hasta ahora era una recomendación; con la reforma pasa a ser una obligación recogida en el reglamento. Vehículos parados en el arcén y ciclistas Al rebasar un vehículo inmovilizado en vía interurbana habrá que dejar al menos 1,5 metros de separación lateral y reducir la velocidad como mínimo 20 km/h por debajo del límite de la vía. La misma reducción de 20 km/h y el metro y medio se exigen al adelantar a ciclistas en interurbanas, y en el mismo carril habrá que mantener al menos 5 metros de distancia detrás de ellos. Nieve, cinturón y otras novedades En autopistas y autovías con la circulación afectada por nieve queda prohibido adelantar y hay que circular solo por el carril derecho, dejando libre el izquierdo para emergencias y quitanieves. Además, desaparecen las exenciones del cinturón de seguridad que tenían taxistas, conductores de reparto de mercancías y profesores de autoescuela; solo se mantiene una excepción para quienes viajan en el habitáculo del paciente en ambulancias asistenciales. Para motoristas y usuarios de patinete hay nuevas obligaciones de equipamiento (guantes en interurbanas, calzado cerrado, casco y chaleco en ciertos casos) con multas de 200 euros, según la DGT. No todo entra ya: el alumbrado obligatorio de los patinetes y el casco homologado de motocicleta se aplazan al 1 de octubre de 2027, y los guantes homologados dependen de una orden ministerial pendiente. En las fuentes consultadas no consta la cuantía concreta de la multa por no abrir el carril de emergencia o no respetar la distancia a un vehículo averiado; cuando se confirme, lo actualizaremos. https://chasiscero.com/normas-trafico-octubre?fbclid=IwVERDUAUneiJleHRuA2FlbQIxMABwZG9mBXNydGMGYXBwX2lkDDM1MDY4NTUzMTcyOAABHgEzk6VY5XhxzZA33bHjUEQeXpg2OVBk_sEgrlAZMhMSZ0YjQPScNgnD19xG_aem_EUejXV5l9xWEdual3dAuxQ

Los mismos kms como el que vendió mi padre allá por el 2011. A cuantos kms te fallo la bomba de aceite?

termostato KO. cambios de temperatura si le metes frio lo destemplas y se daña el muelle igual que cualquier otro coche 100% seguro

Puedes echar un vistazo en el etka online que las tiene todas. Has mirado en internet despieces de este modelo?

Hazlo a la antigua usanza, como siempre se hizo. Lo primero te aconsejo utilizar un limpiador y circular unos dias asi. Luego vaciar por el punto mas bajo, normalmente por la parte mas baja del radiador. (Frio obviamente) Rellenas con agua destilada, enciendes unos minutos y vuelves a vaciar. Luego el proceso es rellenar con Anticongelante hasta el tope, esperar a que baje, rellenar de nuevo y encender, con el tapon abierto vas rellenando segun pida, cuando abra el termostato bajará algo mas pones a nivel y listo. Hay varios bricos en el foro y para todos los coches es igual. Un saludo

Joer.. dare una vuelta por las zonas esas haber si puedes verlo.

Esta funcionando perfectamente, en otros modelos de audi incluso tarda mas.

vas a tener que tirar de esquema para ver a donde van cada uno de esos cables.

te ha dejado de funcionar de un dia para otro o ya estaba asi? has revisado el cableado que pasa a la puerta si esta roto o trincado por dentro?

Si hay fuga del radiador interior la puedes ver en el mismo. Para descartaro hazle un puente a los manguitos que entran al radiador desde el vano motor. Y despues puedes hacerle una prueba de presion si aun asi consume ... podría ser culata.

Limpia la admision, revisa fugas en escape y admision, revisa inyección. Dale unos bueno apretones casi a tope y despues de eso como remedio casero metele agua por el escape con una lanza a presion o manguera hasta que el agua empiece a salir por el mismo escape. No. No le pasa absolutamente nada ni va a llegar al motor

Vaya y ahora te funciona bien?

Teniendo averia no te deja hacer la regla forzada. Limpia el sensor haber si se soluciona para que te deje hacerla

El vagcom se lo llegaste a pasar?

A que te refieres que se te expulsa? Lo tira fuera con la presion? Esta bien el soporte donde se sujeta no estará roto? Cogera mucha presión?

Guauu muchas gracias!! Lo actualizare

copiado de la wiki Check Mass Air Flow (MAF) Sensor Check Fuel Pressure Regulator Check Fuel Injector(s) Check Oxygen Sensor Control Check Oxygen Sensor(s) Check Evaporative Emission (EVAP) System yo tiro mas por la sonda de oxigeno pero una bobina en mal estado tambien saca esta averia. saca la bobina y enciece el coche con ella fuera y corectada y con la bujia (una vieja vale) haber si hace chispa

Por 18.000 €, el Audi A4 de Toyota es en 2026 toda una ganga y la mejor apuesta anti-taller del pueblo en España en España, donde por cada coche nuevo que se matricula se registran más de dos cambios de registro en coches de segunda mano, entre cuya oferta, si lo que se quiere es un coche total con garantías de fiabilidad y prestaciones, destaca uno sobremanera que bien puede considerarse como el BMW Serie 3 o el Audi A4 de Toyota: el Lexus IS. Con una vida comercial que se vió cesada hace ya seis años, el Lexus IS es, dentro del mercado de segunda mano, por tanto, una de las mejores opciones, sobre todo teniendo en cuenta que gracias a que cuenta con una mecánica híbrida disfruta de la Etiqueta Eco de la DGT. Además, dado que llegó a venderse en cantidades significativas, la oferta de unidades entre las que elegir va a hacer que podamos encontrar el IS que mejor se adapta a nuestro presupuesto siempre y cuando tengamos en cuenta que las unidades en torno a las que empieza a ser recomendable su compra parten del entorno de los 15.000 euros. https://share.google/H86BffZ1xApNRy60x

Bienvenido! estos ruidos desde la distancia, sin porblar el coche y sin haber sabido de algun caso similar es complicado. casi podria descartar un problema de transmision, palieres y hasta grupo diferencial. intuyo que es caja automatica, si lo pones en modo manual y vas cambiando de marchas tu manualmente el ruido se escucha? haz la prueba a diferentes marchas y velocidades

revisa ese sensor que te comento

Mas arriba pusiste esto En 200mts sin aceite lo que te dije antes. minimo turbo KO

Buenas, si te aparece eso es que lo has/se ha actulizado y ahora necesitas otro software compatible. has seguido los pasos del instalador al pie de la letra y puesto el loader antes de arrancar el programa

Quizas Sensor de cigueñal