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Carlisu84

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Todo lo publicado por Carlisu84

  1. pero si el ventilador funciona cuando pones AC de ese modulo no es
  2. en tu caso es lo raro porque todo apunta a los ventiladores y condensador, pero ya tenemos hablado que has cambiado todo y sigue sin funcionar. mm,, se me ocurre una cosa, haz la prueba de cuando pares en un semaforo" y deje de funcionar sube el coche de vuletas y mantenlo unos minutos. y tambien al contrario, cuando vayas en marcha pon punto muerto un rato y haber si sigue enfriando. estoy casi seguro que no hara nada, pero por probar que no quede.
  3. que pena que pasen estas cosas con un motor con tan pocos kms
  4. Buen dia, un vagcom vale entre 20 y 30e, siempre coger la ultima version que hay, creo que ya esta disponible la 26. y las cosas que salen depende de cada coche y lo moderno que sea. todas esas cosas que has mencionado puedes hacerlas, ademas esta todo aqui en el foro consejo.- antes de cambiar cualquier cosa hazle una foto.
  5. Buenas, sin saber realmente como fue y sin probar el coche yo diria que funciona bien, el coche se desplazaria en conjunto no notando que una rueda se movia mas que otra y por eso no salto el ESP
  6. ya nos contaras si se soluciona cambiando el modulo
  7. hola buenos dias, desconozco cuales son los fusibles pero quitando la tapa no te aparece un listado en aleman de todos ellos? sino a las malas es revisar uno a uno con un polimetro o lampara un saludo.
  8. El vagcom tiene una opcion qhe es hacer log le das ahi y graba. Otra opcion es grabar la pantalla con algun programa y otra opcion es que alguien a tu lado y le tire un par de vídeos o fotos
  9. Buenas, De primeras te diría que es neumatico deslizándose. Es difícil de decir sin escucharlo. Haber si alguien con la ventanilla baja lo puede grabar
  10. De lado a lado de la cuna del motor. También estoy pensando que podria ser el protector metálico que lleva la homocinetica en el lado caja, cuando esta floja hace ese típico ruido a metal vibrando
  11. Como ya he comentado en mas ocasiones lo mejor es hacer un log de inyectores del coche en frio y caliente a ralenti y en marcha.
  12. Tiene mucha pinta a homocinetica en mal estado. Lo otro si zumba y a medida que aumenta la velocidad zumba mas puede ser rodamiento. Si el sonido cambia segun el tipo de asfalto es neumatico
  13. A mi no me suena a nada relacionado con la homocinetica en mal estado. Parece el hierro del cubrecarter que esta suelto y suena al pillar terreno irregular. Si giras y circulas suena el cla cla cla? Con respecto a que un lado estr mas metido qye otro delante nunca me fije pero atras si que los b6 b7 tienen mas metido el izq que el derecho
  14. Si es por los 4 inyectores ni tan mal, pero si es uno solo creo que ahi les bailo algun número, vaya tela.
  15. yo en tu lugar la anulaba y adios problemas para siempre.
  16. seguramente lo que le pasaria es una mala masa o fallo del propio cuadro. que arranque y se pare es porque no lee el inmovilizador
  17. es posible que sea de la bobina de encendido, quizas hasta te compense hacer la conversion a bobinas de TFSI y eliminas eso.
  18. Buenas!! pues el cambio de piezas al ser plug and play te animo a que lo hagas tu mismo y despues vayas a liberar componentes. en la zona de Orense no tengo ni idea de sitios para hacerlo, aqui en pontevedra si te puedo recomendar algunos que te lo pueden hacer.
  19. no, no, cada uno.
  20. buenas!! saque 4 fotos del motor cuando lo traje en la furgoneta y poco mas. las subire estos dias que no me deja directamente desde el movil. cosas que he notado a mejor. Creo que habia comentado en este hilo y en otros post sobre que la temperatura del aceite siempre rondaba entre los 90 y 110ºC pues bien ahora no pasa de los 90 yendo un poco alegre, no quiero ir fuerte porque por ahora estoy digamos acostumbrando el motor y ver que no hay fugas y perdidas. en circulacion normal entre 70 y 80ºC
  21. Termostato y sensor de temperatura casi seguro
  22. En este modelo al no existir nada oem desde mi punto se vista no queda bien. Existen módulos a vender en la red para poner la pantalla de 2din. También existen pantallas para 1 din desconozco enlaces
  23. No hay relación ninguna del sol con qhe no funcione los frenos. No hay sensores que los desactives o habiliten. Solo el del propio pedal de freno. Hay un hilo donde explica como se desmonta. Si pones en Google; Desmontar tercera luz de freno a4 b7 avant audisport iberica ya te sale
  24. Quizas una derivación con las luces de freno. Le has cambiado alguna bombilla de los pilotos de freno? De todoa modos empezaría por ahi a quitas las bombillas o desconectar el faro y probar
  25. En M.O. pom 2h y despues mandarlos no se ahora lo que valdrán antes sobre 150, 180