Carlisu84

Como dice Tineo, A no ser que llevase muchos kms no se acumula tanto gasoil en el carter y tendrías que notar un consumo notable. Sin verlo eso que te dijeron suena un tanto extraño. Mucha suerte compi

Yo sacaría todos los posibles. Por lo que se pueda necesitar. Creo recordar que se puede hacer con vagcom una copia de seguridad del los módulos.

Siendo ambos de b7 y MF el cableado te servirá sin problema alguno. Quitar y poner, borrar avería de airbag y listo.

Quizás este llegando al final de su vida útil.

Una limpieza de admisión y anulación de la egr mejora notablemente el comportamiento del motor, ya que eliminas la carbonilla acumulada y deja de comerla por los gases de escape. El decantador de aceite también es algo que haría, queda la admisión mas limpia. Con un extra que me parece necesario es luces auto y sensor de luz lluvia. Fácil de instalar y conseguir. Con respecto a mejorar el sonido del motor, diría que nada. Podrías echar aditivos y otros líquidos pero poco o nada conseguirás Un saludo

Particularmente también me quedaría con las 21, la otra se hace demasiada llanta

Lo que te comentaba ayer, prueba a hacerle un scan completo para ver si existe algún fallo en el modulo. Es raro que no funcione sobretodo con la llave.

Mmm osea que cuando hace mas frío fuera funciona mejor que con calor. El condensador ya se lo habías cambiado no? e hielo o escarcha en tubería no te hace.

Efectivamente tienes el electro cascado. Mira fusible antes aunque no creo que sea y tengas que sustituir la centralita de los mismos que es lo mas común que ocurre

La tandem o la del depósito? Es raro que sueñes a correa patinando porque una es accionada por el árbol de levas y la otra es eléctrica. No podrá ser alguna correa de accesorios?

Es una moldura, anda que no he tirado a la basura muchas de ellas jejeje. En un desguace no te será complicada de localizar. La ref sin buscar ni idea, pero podría ser la moldura inferior trasera de la consola central

Son sistemas que en su momento parecían Buenos para la contaminación pero ya se ha comprobado que no valen para nada

muy buenas, pues es un fallo tipico en estos motores que falle el sensor del arbol de levas. nada, desmontar y poner

no creo que sea un fallo, sino quizas podria ser algun ajuste basico. intenta hacerlo y nos dices.

intenta pasarle el vagcom y ponos aqui los fallos que te da.

eso te va a tocar anularlo, es normal que fallen con los años.

has probado que los electros si le das corriente funcionen?

como consejo respecto a la maquina es que compres un vagcom, soluciona mucho. con el puedes ver exactamente la averia que tienes e intentar solucionarla. ya nos dices de que se trata. un saludo.

si fuera la pila del mando no tendria que abrir ninguna ya que la señal llega a una centralita que activa las puertas, no desde el mando a cada puerta, le has pasado el vagcom para ver si existe algun error?

Si cierto los halogenos no llevan(hay que poner mascara), yo me referia a los del coche que intuyo por los lavafaros que son de xenon, y segun normativa si no deslumbra si pasa, lo unico que el haz de luz es plano y estos ya no son nada agradecidos en cuanto a la iluminacion.

tienen una leva para que puedan funcionan en europa

Porque seguramente vayan por la etapa. si miras el esquema de la radio original te saldran donde estan. a no ser que cortasen cables y ya es mas lio.

madre mia como esta eso de echarle agua.. cuando quites el tubo de abajo no me imagino como estara. quita el tubo de abajo y mete la manguera en el tubo que entra al motor y enciende el coche para que haga una buena limpieza. tambien te recomiendo que le eches vinagre y circules asi un par de dias y luego vacies de nuevo. seguramente esta limpieza ahora te provocara algun cambio de piezas del circuito de refrigeracion.

se te apago en marcha y cuando le dabas a encender la aguja de las rpm se movian? le has pasado diagnosis para ver si registro algun erro? a que temperatura estaba cuando se apago?, esto lo puedes ver en el canal del clima 49 creo recordar que es. cambialo sin mas que vale 5e y descartas ese problema, tambien cambiaria el sensor de temperatura que quizas entre el termostato mal y quizas este no este bien del todo tengas la combinacion para que no salten los electros. si no tienes carga de AC el compresor no activa y los ventiladores tampoco. como esta el radiador de la calefacion? quizas este sucio

seguramente tengas que casar la centralita del cambio con el coche y eso con vagcom me parece que no se podia.