a mi asi a voz de pronto no me suena, lo primero que diria es lo que comentabas antes del taco pero ya dijiste que lo tienes asi que nada.
si le pasas el vagcom y lo desconectas ya sabemos lo que es a tiro fijo.
Puedes poner captura del fallo que te da con el vagcom? Ahi ofrece mucha información mas que el simple fallo.
Si da fallo de presión con mucha probabilidad es fallo de la bomba. Si andas con el asi puedes gripar el turbo y los árboles de levas
buen dia,
le has mirado la referencia a la pieza? si lo desenchufas y le pasas el vagcom te dira que esta fallando y podras saber que es.
Le has pasado el vagcom al coche?
has comprobado con el vagcom si existen fallos en el coche?
yo me iria directamente a consumo porque parece que se rien en la cara de la gente.
Una cosa debemos tener clara digan los que digan los asesores que no han cambiado una tuerca de sitio en el taller. TODO LIQUIDO TIENE QUE SER SUSTITUIDO.
Buen dia, funciona correctamente, te dejo los enlaces aqui.
https://audisport-iberica.com/ftp_asi/Descargas/A4B8/Instalacion_Anclajes_Isofix_Traseros_A4-B8_by_Super-Raton.pdf
Buenas no creo que sea un problema de la centralita.
Parece un problema de sensor o cableado.
Habría que revisar la instalación.
El.aviso que te dio en el cuadro que fue de temperatura o nivel bajo?
Si tu pagas la pieza es tuya a no ser que antes de cambiar nada firmases que te hacen X descuento por entregar tu pieza. si no hay nada firmado es tuyo.
Una marca en el Cuadro antiguo podria haber mostrado si realmente lo han sustituido o no.
Consejo, pon una reclamacion y que te entreguen tu pieza.
te lo dice alguien que la marca siempre le entrego las piezas antiguas o sustituidas