Carlisu84

bienvenido a ASi @hiplord99, tal y como te indica el compañero sobretodo es muy importante el tema de mantenimiento del ATF y filtro, estos cambios en estos años salieron muy delicados y ya sino le hacemos el mantenimiento pues.. el tema de la maquina la autel para ver fallos y borrarlo te vale perfectamente ahora si quieres ponerle cosas quizas necesites vagcom (dependiendo de lo que quieras instalar)

que suerte, yo los tengo que pasar a ralenti sino desmonto el coche. jejjeje lo suscribo, me paso en varias ocasiones y aun no llevo un año con el. eso si, se han quedado con las ganas. yo casi el 85% ciudad no lo bajo del 12 (225cv) que mas grupo que este en el que estamos. el mayor grupo de audi a nivel estatal. para las QDDs https://www.audisport-iberica.com/foro/forum/15-quedadas-y-salidas/

Sino les deja entrar o es problema de corriente o el modulo esta KO. has hecho algo con el para se quedase ASi? intentar actualizarlo o similar? el modulo del mmi no es cambiarlo y a funcionar, sino me equivoco ya con el C6 se necesitan liberar componentes para casar la unidad con el coche. quizas sea el momento de pillar una android. pd.- los fusibles de la puerta derecha y maletero del mmi aunque los veas bien cambialos por unos nuevos. y sobretodo revisa que esten bien colocados en su sitio que no queda ninguno vacio.

Haber si el sábado lo llevo a la itv

Sus deseos son ordenes Me faltan las puertas ahora

Por fin después de muchos años están tapizados

si por ahi anda estando de serie entre 55-75, en circulacion normal con 20 grados fuera esta sobre los 65

Si porque hasta que no enciende no sigue funcionando

Hola, Los plafón es para techo no se parecen nada a esos. Yo solo cambiaría las bombillas y listo. Esos se parecen más a los que vn en los pies, debajo de la consola y asientos

El exterior delante de la defensa y el. Interior no se ve, y casi seguro que no lo llevara

Hola, a que te refieres exactamente?

Me suena que si, no dejan de ser las. Mismas pero en color rojo

Hola tienes que hacer el mismo. Proceso de codificacion y copiado de codigos

Me alegro que esté solucionado. Como apunte, en el concesionario por esta codificacion cobran media hora de mano de obra

Esta el mando mal casi seguro

Eso es el. Caudalimetro, revisa que no tenga ningún tubo roto o rajado u el mismo. Cableado

Ah, ya cambiaste bombillas y sigue parpadeando?

Que tienes que poner resistencias en los Led de matrícula. Aunque pongas el plafom entero led también tendrás que poner resistencias

Para posición estas son las que use muchos años y no Dan fallo

es de los primero que han tenido el consumo exagerado de aceite. revisalo bien y si todo esta bien podria estar bien la operacion

pueden ser muchas cosas, le habeis pasado el ordenador? da algun error?

por poder se puede con los productos milagro de las descarbonizaciones, pero todo eso que se ve en las fotos se lo comeria el motor cosa nada recomendable y que todos sin excepcion evitamos. he visto productos de esos pero con espuma y luego los extraen con una aspiradora, pero el resultado es el mismo. Por cierto a quedado como nuevo, buen trabajo!

Buen dia, en posicion si hay bombillas con canbus que no dan fallo en aliexpress las tienes a buen precio. las de matricula tienes que poner resistencia si o si.

Tiene que ir a los canales de mantenimiento y cambiarlo (como hizo con el otro) . si mal no recuerdo hay brico de eso para saber donde estan esos canales pero es raro que salga un mantenimiento a los 4500k

en ebay los puedes conseguir tambien.