Carlisu84

Buen dia, puedes explicarnos un poco que es en lo que falla. si fue de repente, despues de lavarlo Le cambiaste el sensor? comprobaste instalacion y continuidad? arranque en frio o caliente, los dos, fallos de combustion a ralenti, en marcha, a determinadas rpms. averias en vagcom Los fallos de corriente suelen ser muy complejos y dificiles de localizar asi que cuanta mas informacion aportemos mas facil es para los que quieren ayudar. un saludo.

Hola buenas, haz un escaneado completo con el vagcom y pasa la lista de fallos que da. muchas ocasiones el modulo de la columna de direccion es el principal problema de que no arranque y si tenga radio.

lo he probado mas de una vez y en marcha bloquea las 4 ruedas, saltanto el abs y lo hace de manera paulatina, como si pisases el de servicio a fondo

Los tubos de vacio en cualquier tienda de recambios de automocion los tienes a poco precio. cogelos reforzados, nada de silicona y cosas blandas que puedan dar problemas

es normal que se sienta como entra. ademas mientras el coche al iniciar la marcha de tirones o tenga cualquier otra anomalia impropia de la conduccion no deberias preocuparte. un saludo

Buen dia, esos tubos de gasoil y gasolina hay tiendas o empresas que los hacen a medida con la forma, diametros y longitud que quieras. suelen ser bastante mas economicos que los originales S2

https://es.aliexpress.com/item/1005006642473777.html?src=google&src=google&albch=shopping&acnt=439-079-4345&isdl=y&slnk=&plac=&mtctp=&albbt=Google_7_shopping&aff_platform=google&aff_short_key=UneMJZVf&gclsrc=aw.ds&&albagn=888888&&ds_e_adid=&ds_e_matchtype=&ds_e_device=c&ds_e_network=x&ds_e_product_group_id=&ds_e_product_id=es1005006642473777&ds_e_product_merchant_id=710747829&ds_e_product_country=ES&ds_e_product_language=es&ds_e_product_channel=online&ds_e_product_store_id=&ds_url_v=2&albcp=21486736708&albag=&isSmbAutoCall=false&needSmbHouyi=false&gad_source=1&gclid=CjwKCAjwodC2BhAHEiwAE67hJIdw632rWRdj1Dk3jZ5z47TFoBC2llV5LqISypQG8xDW5bUeVmZ_bhoCgRAQAvD_BwE buenas lo acabo de poner en google y me han aparecido estas. las de las esquinas son las que creo que estas buscanco, selecciona el modelo de coche que necesitas y ya te pone el kit que es. un saludo.

buen dia, lo mejor hacer la prueba con el vagcom que ahi sabes si la valvula actua. lo de meter los 12v sin saber que pin es + la puedes liar. tambien revisar el sistema de vacio el cauda seguramente no sea porque es muy raro que fallen en estos coches. y si, se puede hacer desde arriba comodamente quitando la caja del filtro.

mira los fallos que tiene y si hay muchos puede ser la centralita. idem con la cerradura. (son dos modulos distintos, el 46 y la 09 ahora mismo no me doy cuenta cual de los dos comanda el cierre centralizado.

Buenas, En aliexpress tienes todas esas que buscas (mira la polaridad no vayan a ser como en el TTmk1 que están al revés de como suelen ser) Si pones kit led interior a3 8l en Google te aparecerán un montón de ellas

Claro es posible que si tienes alguna cerradura en mal estado no puedas realizarlo

buenas, que procedimiento haces con el vagcom para casarlos? borraste todo lo que habia y despues configuraste?

que pena porque tire un par de ellas hace unos meses, que se las cambie a un 8L 1.8, ya nos contaras mas sobre el tema que me interesa.

buen dia me suena que @Tineo le hizo algo ASi al suyo. la del video son cajas multi.

Buen dia todas las versiones no oficiales salen del gran mercado ASiatico. por lo que en aliexpress tienes la ultima version v24 sin sobrecoste que venden en cualquier otra web por otro lado si quieres la original en la pagina de rosstech

le has pasado el vagcom para ver que fallos arroja?

lo primero revisar fusibles. despues pasar vagcom haber si te da alguna pista de donde pueden venir los tiros y en funcion a eso revisar la salida de la radio y etapa.

buen dia Martin, quien te va a hacer la pieza? me interesa y sobretodo como la va a hacer porque lo que rompe son los casquillos de plastico para medir lo mejor es coger una nueva o medir por la vieja (seguramente solo tengas un casquillo bien pero son iguales)

ahi ahi poco a poco sin prisa y haciendo las cosas bien

los inyectores tienen que pulverizar la gasolina, si llega la gasolina a 1mt eso no esta bien. ahora bien si le insistes seguido al arranque sigue inyectando gasolina no? o se corta en algun momento. mide las rpm del motor cuando se le da a encender?

podria ser eso que dice Paul o tambien la pcv que este dejando pasar aceite

buen dia, sera un defecto de fabrica del motor de arranque? si tiene facil acceso podrias desmontarlo y engrasarlo haber si mejora.

fue fruto de un fallo en actualizarlo? en alguna ocasion algo brickeo de estos se puede recuperar metiendo datos de instalacion inferiores (al menos antaño igual en estos algo mas modernos ya no deja)

buenas, estoy casi en la misma situacion pero con mas del doble de kms. en mi caso es el sensor 2 de velocidad de la caja de cambios multi ref 0AW, el coche funciona a la perfeccion pero marca averia en el cuadro. el problema es que no se puede cambiar el sensor porque va unido a la "araña" megatronica, y por eso no se puede cambiar solo eso. hay empresas especializadas en repararlas como ecu españa (estoy barajando en que me la reparen ellos) entra en su web y mira si te merece la pena ya nos contaras.

Nada que disculpar faltaria mas, para eso estamos. Los PRC's son lugares de encuentro de las personas del foro te dejo el enlace de Barcelona para que les consultes a ellos haber si te pueden ayudar