Carlisu84

de bujes de BMW ni idea Solo se que los E30 llevan 57.1 como los nuestros hasta los B8 que llevan 66.6

ese central al ser de espuma son una verdadera porqueria porque con el tiempo se pudren y se desacen, Yo ese lo pondria de caucho para no tener que cambiarlo en muchos años. Los otros dos que sujetan el motor al ser de goma+liquido aguantan bastante mas.

estas

Creo que JoseR8 se refiere si los tacos que compraste son como los OEM. Corregidme si me equivoco. Que bonitos se ven los antiniebla cuando son nuevos, eso le da un aspecto mas rejuvenecido a cualquier coche, tener las tulipas de los faros nuevas.

el problema es que la bombilla esta a punto de fastidiarse del todo y no encienda mas.

Tojamau, como te dice Merchi cambia la cerradura del piloto y haber si limpiando el resto se soluciona que no marque en fis. El tema de la soldadura como no seas algo mañoso y con panciencia sino la lias.

Por lo menos acerte en la V

creo que no tendras problema en esa medida hay compañeros con Et 20 en llanta 18 y 10" de ancho. Bueno habia... http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/363818-otras-llantas-vendidas/

vendeme ese kit de carroceria jejejejre Hacen pack de 2x1 a domicilio?? xD lo tienes precioso , me encantaria verlo en directo!

si tienes las luces encendidas y pones largas te parpadea? si esta todo apagado y das largas te parpadea? Lo que puse era por el esquema del pineado de los faros para saber que cable es cada cosa. haber si tienes suerte sino me da que tendras que cambiar el kit

si es delante, el rodamiento sale con la mangueta completa es muy complicado que quede en el palier. si es detras idem pero se puede quedar en el buje la mitad al sacarlo. pero si lo vas a cambiar lo puedes hacer sin miedo siempre lo puedes sacar con un extractor.

Buenas Hugh1, Tienes que cambiar el elevalunas, el tuyo esta roto. Para quitar el panel, tienes un tornillo central abajo de todo bastante largo, otro en el agujero del asidero y sacando la moldura creo que tienes tres mas. Luego es tirar fuerta para fuera que estara muy duro

esta bien que le podamos sacar algo a los compis del B8, jejej. pinta bien el asunto, esperamos fotos montado para ver como queda. Gracias por compartirlo

ya estas liao de nuevo ejejjeje. por aconsejar estas, aunque creo que no eran de tu estilo

pues dependiendo cual sea el ahorro puede valer la pena o no. pero ya te digo que la tuya usada no vale nada.

no hace falta sacar el buje para comprobarlo. Si levantas el coche y coges la rueda por sus extremos y la mueves como si la quisieras sacar, se tendria que notar una holgura (ojo que tambien puede ser una rotula aunque el moviemiento habria que hacerlo verticalmente) hace un zumbido cuando ruedas?

Has codificado la nueva bateria? que consumo tienes con el coche apagado y cerrado?

ya sabia ya que el tuyo era negro. pero me referia que si algun dia tienes que echarle un cable a alguien, que no es tan complicado, parece pero no lo es.

El caso es que en los B7 creo que nadie consiguio anular la EGR por vagcom, por eso si es ASi me gustaria saberlo. al no ser unos faros OEM no puedes hacer nada de eso. Muchos de los kits que venden por ahi para los B7 dan fallo, de ahi lo de la resistencia. La resistencia se intercala entre el cable positivo y negativo de la que de fallo. para lo del coming home mira esto http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/317894-coming-home-a4-b7/ http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/246114-ayuda-instalacion-coming-home-b7/ http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/225316-activar-coming-y-leaving-home/ las luces interiores y de los pies tampoco de pueden configurar, eso va ligado a la cerradura que detecta que la puerta esta abierta o cerrada

si, jejje. tengo ganas de ver como quedan en el tuyo.

Hay que ayudar a que sea mas leve la cuesta de enero de correos... ellos tambien tienen que comer jajajajaja

por eso te decia si sale gasoil de ellos o directamente si sale gasoil del tubo que entra en el filtro

podria ser, pero con la pistola no eres capaz de limpiarlos ASI tendrias que sacar los discos y pastillas y el sensor para limpiar todo bien

yo llevo camara trasera por lo que poco te puedo ayudar.

En el deposito de los quattro tengo entendido que hay dos bombas una que llena del deposito "secundario" al principal y otra que el que la mueve para la bomba de inyeccion. tendras un problema con la de inyeccion? sabes si los inyectores inyectan gasoil?