Carlisu84

pero eso seria al encender no? porque el tallado del espadin es el que hace que gire el bombin y de el contacto. luego el inmo es el que hace denegar la accion si no es la llave correcta me tiene intrigado

Continuamos Aqui http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/154550-como-montar-este-bajo/page-23

como siempre habra disparidad de opiniones, que si mejor con el color de la carroceria, que el negro brillo, etc.. al final a quien le tiene que gustar es al dueño. Me gusta como le quedan las rotor a tu coche

tienes que ir poniendonos fotos del proceso de anabolizantes, jejejje

ahh entonces la cosa cambia. entonces el motor de arranque gira. pues puede ser, aforador o bomba tamden que esten mal.

pudiera ser, pero me tiene mas pinta de alternador. Lo has comprobado con el encendido?

menudos llantones

eso me tiene pinta de algun tubo de vacio que este dando por saco.

La historia es que tengo una cámara y no se aún como colocarla. Quizás sería pillar una de esas y cambiar la cámara. Un saludo. quitar la camara lo veo complicado porque va termosellada a la maneta y si la quitas al poner la nueca puede que luego le entre humedad y se estropee. la que puso Ivan se ven muy bien.

portapinzas y discos. tienes un destacado en mecanica de este mismo subforo donde aparace bien explicado por nuestro amigo capamc

Bienvenido Robertitocs_97, Es raro esto que comentas porque aunque reviente no tendria que soltar humo ni nada. A no ser que rompiese el turbo.. el coche va igual? por otro lado si se rompe el catalizador los cachos ceramicos es dificil (no imposible) que salgan por el escape a no se que lleves linea directa. Piensa que en cada silencioso (llevas 2) tiene compartimentos para mitigar el ruido y la contaminacion.

hay que hacer conexiones pero no tendras problema.

estoy con Deckel por la diferencia de precio me cogeria un motul 5w30

no se como lo has sacado, pero del mismo modo supongo que podria ponerse. sino te va ASi, no te quedara mas remedio que destensar la correa

tienes que darle corriente al ampli para que funcione.

Yo creo que las tiptronic haciendo el correcto mantenimiento duran mucho mas que las multi

Si correcto torri. Llevo muxos extras d serie pero eso no jdeeje y al final acabaras poniendo elevalunas ya veras

en la descripcion del articulo en Ali pone que si, pero bueno yo busque en su dia por nuestros modelos.

si, valen tanto para b6 como para b7 ( el mio es B7)

Bienvenido Cdaz! es un tema muy hablado en el foro. utiliza el buscador y si tienes alguna duda preguntanos sin problema. Un saludo!

si no llevas mandos en el volante muy posiblemente tengas que cambiar anillo por el de 12pines. luego adaptar el cableado para ese volante. pero casi seguro que esos mandos no valen para nuestros coches.

y ponerlo? ASi como sale tiene que entrar

ah vale vale, pense que aprovechaste para ponerselo.

pero las nuestras no estan en el campo de vision de la matricula

+1 el alternador no carga correctamente o directamente no carga. Te salio algun aviso en el FIS? de todos modos si tienes un polimetro o multimetro, mira cuantos voltios te da en los bornes de la bateria con el coche encendido