Carlisu84

una cosa sencilla que se solia hacer antiguamente es meterle aire a presion por los conductos a veces llegaba a desatascar. en el caso de los avant el problema como muchos esta en la estanqueidad de la instalacion y todo eso se oxida y se tapona. como os dice Sergio lo mejor es desmontar el motor completo y limpiarlo

pues no me suena, pero ya que te acaba de llegar una

para lo que usamos algunos ya el navegador vale la pena.

pues ahi si que no te sabria decir con exactitud, a mi me han comentado una vez que si se puede y que solo marcaria las rpm como el diesel

el amigo Fra13 te indico una posible solucion antes de pasar por conce, yo creo que tu aparato esta bloqueado ye te tocara pasar por caja. Eso si en otros conces te facilitan el codigo por la mitad de precio.

en estos coches ya no abundaban los manuales de taller fisicos, en su defecto el fabricante Aleman tiene un programa de despiece llamado Elsawin *Un dato a tener en cuenta es que debido a la ley de la propiedad intelectual no esta permitido en el foro facilitar enlaces de descarga, ni ningun otro contenido que fomente la pirateria.

Si cuenta las visitas, eso es automatico. lo de que este arriba influyen mas factores. si aqui responden a las 8.00 y en otros hilos 8.01 este quedara por debajo.

si tienes vagcom echale un vistazo a los inyectores como dice Sergio haber como estan. Si estan bien, puede ser lo que te dije yo

Bienvenido Patrick28!! Se ve muy nuevo para los años que tiene. una perita en dulce para ir empezando hacerle cosillas. Un saludo.

No es cuestión de repros ni de que corra más. Por peso el León va a consumir menos, coches con tecnología más moderna consume menos (mi coche consume menos que el avant jajaja) He visto GTI MKVII con medias bastante ridículas para el coche que es. Epibola ahora no está buscando hacer tiempos ni aceleraciones, si no algo que le lleve a trabajar de manera más económica. Un saludo. tu dale tiempo... jejjeje

Una de las combinaciones más usadas en deportivos es rojo y negro, la mayoria de las marcas sacan siempre un modelo más agresivo siempre en rojo y negro. Puedo estar de acuerdo en que las llantas no te gusten pero que los detalles negros en un coche rojo quedan mal habría que debatirlo, je,jeeee me quedo con los 2 primeros

no, pero al fin y al cabo eso es indiferente porque cuando lo adaptan le cambias las esferas y listo.

echale agua que corre mas!

Bienvenido Alexmarroquin, tienes que rellenar aceite, hazlo muy muy poco a poco por que la barra sube muy deprisa se te pasas.

Bienvenido Raul 37, tienes una buena base para empezar. subete unas fotillos cuando puedas que aqui nos gusta mucho. un saludo!

Bienvenido Cristian Lina, te suena a motor de avion cuando aceleras?, no se que me da, que el turbo que esta K.O.

Pablo que pena con lo bien que estaba esa furgo!! siempre me quedara el recuerdo de esas vueltas en Albacete!! Gracias mister!!!! que tienes en mente ahora?

Buenas Raul 37, intenta no abrir varios temas preguntando lo mismo. Cierro este y continuamos aqui. http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/78059-navigation-plus-bloqueado/?p=4791210

si realizaste la compra por ebay o similares, te aparecera en el carrito de comprado.

Buena idea! S4 B7, RB8 Ref .- 8E0 920 931 N

El tema de las luces de la puerta quizás sea un problema del cableado que va hacia la puerta, prueba a mover los cables haber si hace algo o a sacar el pasa cables haber si ves algo. Con la luz de la guantera quizás este fundida y sino lo esta a lo mejor el interruptor que hace que se encienda no haga buen contacto. Enviado desde mi CPD

normalmente en nuestros coches los fusibles estan en ambos laterales del salpicadero y otro en el maletero en la parte derecha. suerte compi.

te digo hasta el modelo, A4 B8 2.0tfsi vacio, olor a surfa que huele a metros como tu dices. pues pasa con hacer eso que dije. 100% verídico

te aseguro que aun ASi pasa es mas, puedo asegurar que yendo vacio de delalante - atras, pasa

hombre un palier si esta muy mal como dices, suelen tener bastante holgura y el taller deberia de saberlo. mi opinion personal es que solo cambies el que crees que esta mal si ves que sigue igual pues puedes cambiar el otro, pero cambiar los dos a la vez creo que es innecesario. creo que si, que algo de liquido suelta pero con rellenar ya esta.