Carlisu84

el primer fallo es un mal funcionamiento en las luces, puede ser una mala codificacion el segundo no es nada grave

ya solo con las llantas el coche cambia abismalmente.

Bienvenido Vripoll, se nota que lo cuidaba bien se ve muy nuevo

cambiar y codificar con el vagcom.

no me extraña seguro que rozada tras rozada

Pues todavia no le hice nada mas, ya me llego la antena que me dijiste y ahora en cuanto tenga tiempo me pongo a instalarla. depues me quedaria tapizar el interior

Enhorabuena por el brico!! Enviado desde mi CPD

estas

entonces quizas lo que fallara son los pin de lectura

metete en el menu del fis y cambia todo a km y litros. sino con el vagcom en el canal 17 creo que se puede poner tambien.

hay dos opciones, que se estropease el pen o que se estropease la entrada del pen

dudo mucho que funcione porque esa entrada lee unas carpetas con musica por lo que si le pones otra cosa no creo que funcione, pero como siempre digo todo es probarlo.

si volviera al pasado me compraria otro, eso si quattro.

Os dejo unas cuantas fotografías de la reparación del carburador Enviado desde mi CPD

Aquí explico cómo monté la mía: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/311744-rnse-camara-trasera/?hl=camara%20trasera perdon Peixet que no recordaba tu brico

tengo ganas de ver como queda con los zapatos nuevos!

sinceramente y aunque no tiene porque pero en casa hemos tenido ese motor y salio mucho peor, pero infinitamente peor que el 140cv, al final consumia mas (es de 5v) no tienen porque ser todos ASi pero dejo mi experiencia personal. En tu lugar me iria a un 140cv o un TFSI ahi si seria un buen cambio.

Sanchez prueba con un pen de 2gb formateado en fat32

ReBienvenid@ espero que lo disfrutes tienes un gran coche con un buen motor.

y las sondas son las propias del coche? quizas los valores que estan dando las sondas son incorrectos y por eso hace "loquear" al cauda

Bienvenido Carcor!!! naa aqui poco aprenderas que apenas controlan de coches, jejejje. subete unas fotillos. un saludo!

tiene pinta de algo de esto http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/361351-mi-primer-brico-cambiar-zumbador-cuadro/ http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/323737-fallo-en-altavoz-de-cuadro-de-mandos-en-a4-b7-del-2008/

me suenan algunos coches, al final el ex de iker quien se lo quedo?

Echare un ojo en tu hilo de presentacion Argentum Buneo ya casi esta ...pero hay un problema , en el fis me da fallo "bombilla fundida luz carretera" y no entiendo porque , el kit xenon es canbus .Ahora tengo bixenon h4 , alguna pista sobre donde empezar a mirar me vendria bien . te ha quedado crema crema.

una cosa sencilla que se solia hacer antiguamente es meterle aire a presion por los conductos a veces llegaba a desatascar. en el caso de los avant el problema como muchos esta en la estanqueidad de la instalacion y todo eso se oxida y se tapona. como os dice Sergio lo mejor es desmontar el motor completo y limpiarlo