Los cristales están bastante sucios por dentro pero es muy complicado limpiarlos sin romper nada. Tiene un orificio de una H1 y llevan un protector interno.
Esta es de la colocación del vinilo amarillo para dejarlos como los oroginales
Desde mi CPD
enserio que no te ha pasado la ITV por los faros look B8 ???
pues me parece por otros caso que conozco similares que no te los podran autentificar audi porque no son faros de ellos. Suelen cobran por certificado 100e o mas
lo que si que podrias preguntar a quien los compraste que te expidan un certificado de que estan homologados para ese coche y cumple con la normativa vigente.
Un precio cojonud**
pues si tío,y en wallapop la Peña pidiendo 60 pavos,así ha quedado
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Eso porque siempre asociamos al conce que es caro y a veces sale mas barato y con garantia
Desde mi CPD
no se donde consigues esos precios pero aqui salian creo que a 17 cada uno.
Voy a tener que hacer la lista de la compra y bajar ahi y subir que hasta me compensaria, jejeje.
Gracias Garci100, no me acordaba de esas webs para echar un vistazo y sacar ideas y mejoras.
Tambien he pedido el escape original de un 1.300cc que es de una salida de colectores pero el mio eso lo tiene bien.
ya estoy deseando que llegue para darme unos paseos en el
tienen que ir mas o menos al unisono, el primero con el tercero y el segundo con el cuarto, mas o menos a unos regimenes similares y sin pasarse de -2.8 +2.8
es una lista de la compra bastante interesante.
no te desanimes, que son cosas que son de desgaste y una ver las cambies son para siempre.
yo iria cambiando las cosas importantes que son lo de la correa y solventar la perdida de agua (posiblemente sea por el enfriador de la egr )
luego poco a poco puedes ir haciendo el resto.