Carlisu84

ojo con los que te han respondido que te soplan las llantas Buenos chavales te responden... [emoji11] [emoji445] [emoji445] [emoji23] [emoji23] S2 Desde mi CPD

sip

Muy buenas Txispis!! como vais combatiendo el frio del norte? Pues mira, los cerquillos de aluminio son los de origen, lo unico que hice fue pulirlos para devolverles el brillo original. Se de una cistaleria del automovil que tiene de estas cosas, pero no se si tendra para tu coche. Son cosas que le fueron quedando en el almacen y al ver mi coche, se acerco a mi y me lo comento. No se si esta permitido ponerlo en publico, sino es ASI, que retiren el parrafo.

Bienvenido Lucyfer, has sacado los faros y comprobado haber si hay cortos en la instalacion? has comprobado el cableado con un polimetro?

es lo mejor y mas comodo para trabajar bien.

pues creo que no te valen porque si son las oem el techo cambia. Lo mejor es que si las localizaste en un desguace que te dejen probar con una

creo que ni el cristal te valdrá. los cuadros de unos a otros me parece que cambian. espero equivocarme.

es que si le llegan a los traseros, los delanteros van por la misma linea. Mira si a los cables del plafon le llega corriente

por ahora con bastante frio

que chulada y que ganga!!! enhorabuena

mira en el hilo de Alexaprilia en el subforo de a3 8p que ahi explica como lo hizo

joba que pu...da espero que no sea nada grave.

sacale una tirada de fotos cuando las montes!!

quizas el radiador interior este algo obstruido.

La pieza del cierre tienes que ponerle el alambrito del tuyo para que devuelva y cierre haber si te encaja bien, ya nos contaras

aqui se ve como por dentro del reposabrazos trasero tengo la tela original de los asientos, es algo que no se ve y no me importa que vaya ASI

Aqui se ven los respaldos traseros terminados. si os fijais en las orejeras del fondo todavia estan sin tapizar

tienen que descoserlos ambos y el de respaldo fijo descoser tambien donde va el apoyabrazos trasero os pongo unas fotos

no todos, algunos abaten enteros y es un coñazo.

Creo que ya lo he localizado. Y nos podrias decir al resto donde se ubica? ASi a otro que le ocurra lo mismo puede tener esa informacion. Gracias.

Ahora que lo dices es verdad, el cuadro del cabrio no te vale, es diferente a los sedan y avant.

Solo cambiar el cristal no tardas mucho, creo que son 14 tornillos en total. Desde mi CPD

Este es

no es demasiado ancho de centrador y no podra generar vibraciones?

Buenas Discoverete! si solo tiene el cristal rayado porque no solo cambiais el cristal y dejais vuestro cuadro? mucho mas facil y sin quebraderos de cabeza.