Carlisu84

Revisa los inyectores, haber si vas a tener alguno mal. Comprueba el deposito de expansión si tiene manchas de aceite. Te consume mucho aceite? Desde mi CPD

Posiblemente tengas algún corto en esa parte de la instalación. Revisala por si las moscas Desde mi CPD

[emoji122] [emoji122] [emoji122] Al final lo de la codificación era igual que los A6. A disfrutarlo!!!! Desde mi CPD

Entonces para cuando vamos a disfrutar de las carreteras lusas, jejejej. Sergio te quejaras tu de maquina. Entre los dos podéis hacer unas donaciones, con 50 borricos mas me conformo xD Desde mi CPD

eso es del modulo de ABS no? entrando en ABS brakes, creo que tiene para hacer test de calibrado que fallo te da?

Bienvenido a este Subforo RamsV6, creo que con ese nick tienes claro lo que te gusta, jejejje. La verdad es que es un buen pepino y ademas como me gustan a mi manuales El navegador seguramente sea un RSN-E Los problemas mas comunes que puedas tener son las famosas chapaletas de admision despues del resto pocos problemas han dado estos coches. La potencia como bien dices 204 o 233 el 225 me suena mas de los A6 C6 Esperamos esas fotos, xD S2

pero son originales de la casa? aun ASi no los conocia.

No se que me da que tienes mal la centralita del ABS o directamente la centralita motor, porque que salgan tantos fallos no es normal. Mira haber si tienes el cableado bien, sino tiene humedad o agua por la zona.

Se ve muy guapo pakilloloko y bien cuidado, los asientos no son santo de mi devoción pero antes que los de tela.. lo que me llama la atencion es el añadido delantero que le pusieron a una defensa normal, le queda bien. para los sensores de aparcamiento lo mejor es que vayas a un desguace y saques la intalacion, sensores y centralita, luego solo tendras que codificar.

pues si te digo la verdad ni idea, pero con probarlo no pierdes nada. Sigue todos los pasos y si tienes cualquier duda dime.

Al final como lo conseguiste?

Puede ser sintoma de ir despacio sin subirlo de vueltas. cuando este caliente, en una cuesta arriba pronunciada y algo larga, hundele el pie a fondo y mira por el retrovisor haber si ves humo negro.

esas luces de cortesia de la maneta, se activan al poner las luces y regulan la intensidad con el con todas las del tablero de instrumentos (aunque siempre queda tenue) hay gente que le puso led mas potentes para que alumbrasen bien la maneta interior e incluso hubo alguien (no recuerdo quien) que tambien los puso en la maneta exterior.

Si tambien tienes que cambiarlo por el de 12pines

si haces mucha ciudad o conduces siempre despacio puede ser normal

Bienvenido Frandetail01! mira este post http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/358550-ayuda-rns-e-en-a4-b6/

no se a mi no me ha quedado muy claro.. jejejjej ademas me gustaria probar la sensacion al tacto al pisar el pedal al fondo, cuando me lo dejas

echale un vistazo a esto ahi explican como codificar los inyectores en un A6 pero quizas el proceso sea similar http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/295379-cambiar-inyectores-30tdi-bmk/?p=3714060 Sin las chapaletas puestas se mueven? quizas ofrezcan demasiada resistencia y por eso no se mueva Animo que queda poco

Si tienes tapatalk en el movil hazlo desde ahi el solo las reduce y sube sino tambien puedes subirlas a un servidor ext y pegar aqui el enlace

una lastima la verdad... haber como acaba todo al final. lo de arrancarlo estas tardando!! jeje.

mi consejo y creo que el de muchos de los que estamos aqui, es que lo cambies como dice el manual 60.000kms o 2 años, sino quieres tener graves averias en el cambio. De que año es el polo? ademas los cambios tiptronic suelen ser mas robustos aun ASI es jugarsela a tener una averia de muchos €€€

yo creo que tambien valdria, el sistema es el mismo.

ya nos contaras, como fue.

Esto en teoría ya debería de estar en la ficha iSO y configurarse dependiendo de la radio Desde mi CPD

en el concesionario te pueden decir que tipo de caja llevas. Tambien con el programa vagcom puedes averiguar entrando en el canal de la caja la que llevas. yo antes de meter una de segundamano que a saber como esta, repararia la que tengo. Quizas a la larga saldra mas barato.