Carlisu84

Tranquilo no te asustes que quizas en toda la vida del coche nunca tengas problema

eso eso, unas fotillos ahora para ver luego como estaba.

si claro.

si has borrado todos los fallos y te ha quedado este ultimo. dice que el coche ha tenido un accidente (quizas deberia de estar la luz de airbag encendida) o que el modulo de las cerraduras esta jorobado.

me alegro Larsenica, has tenido que adaptar algo para ponerlos?

haber si te lo dan pronto

si hay que cambiar la tapa, en aliexpress las hay baratas. eso si cercionate de que es para A4

si lo exportaste al hacer el autoscan en un .txt es copiar y pegar aqui.

a mi tambien fue eso lo que me paso y durante 2 semanas que lo probe no me paso mas, pero si teneia esos errores

te cobran una ITV normal y corriente. Por lo menos aqui y todas las veces que lo hice fue asi. Has de tener precaucion con una cosa. mientras no lleves el coche a la ITV saca la bola, porque como tengas un golpe con ella, (roce de defensa, aunque no sea tu culpa. que se de una persona con ella) te comes un marron de los gordos y el seguro no se hace responsable.

haber si puedo esta tarde y te los paso.

Buen día, si hay un agujerito en la tapa, que para acceder a el hay que sacar la guantera Desde mi CPD

me referia que pegases el listado completo del informe del scan ahi por lo que dice no hay errores. De echo en la 09 hay falta de comunicacion con la centralita.

podria ser una de esas cosas, aunque tambien otras peores y mas caras. eso lo puedes comprobar tu mismo tanto la N75 como el cauda lo puedes limpiar con un limpiador en spray de residuo cero. la egr y tubos hay que desmontar y observar respectivamente.

pega todo el listado de errores que te ha dado de todos modos no parecen graves.

mira este fue el fallo que me dio ami cuando se me apago en marcha. El fallo de la EGR ya lo tenia.

que sino te ha vuelto a salir que no le des importancia, quizas sea algo esporadico.

Buenas Rubio46, te aconsejaria que primero le pasases el vagcom para ver que errores puede tener. Lo comun es que falle la n75 o caudalimetro pero tambien podria ser la egr o un tubo rajado.

Torri yo lo tengo pero no se porque a veces no me deja ver los esquemas

Correcto, sin vagcom no es posible eliminar ese error. Por lo menos has tenido suerte y no te han cobrado. S2

Si, el G12 es el anticongelante rosa que usa audi (bueno ahora creo que le llaman G12+ o G13)

osea que discos, pinzas y portapinzas no valen de b7 a b8 y viceversa? Mi gozo en un pozo..

Eso esta echo muchas gracias Tienes la bandeja de mp llena.

si el anticongelante esta marron, puede que le echasen agua en algun momento y por eso esa oxidacion. Limpia todo el circuito muy bien y echale G12 te llevara un par de garrafas o un poco mas, no estoy seguro.

One hundred million!!!