Jump to content

Carlisu84

Admin
  • Mensajes

    41497
  • Ingresó

  • Última visita

  • Días ganados

    28

Todo lo publicado por Carlisu84

  1. me parece que si
  2. pues si te soy sincero ahora mismo de memoria no se donde esta ubicado el filtro de gasoil en los B6 1.9.tdi. Habee si alguien te lo dice sino lo te lo miro. Pd.- como anecdota, he incluido la ref de las bombillas con su precio en el hilo de referencias S2
  3. Wtf? Desde cuando tienes que esperar para poner una reclamación? No se hasta que punto es legal eso.. Le hubiera dicho que hoy pongo esta reclamación y el martes cuando venga tu compañero que pondre otra. Desde luego si la pones refleja lo que te han dicho. El tema de la actualización seguramente te pondrán mil excusas para no revertir el proceso y te comerás con patatas lo que te han echo. Triste pero seguramente sera ASI Desde mi CPD
  4. Me alegro de tu regreso y que el coche funcione mejor que antes. Como no pillaste las bombillas en una tienda de recambios que te saldrían muchísimo mas baratas. En el coche tenemos filtro de aire, polen o habitáculo, aceite y gasoil o gasolina. Desde mi CPD
  5. Es que auto-felicitarme queda feo...
  6. Anda que calladito se lo tenia.. Muchas Felicidades Ivan!!!
  7. sera problema de los sensores?
  8. pero estos productos no limpian los conductos, creo que simplemente los desinfectan.
  9. Si se lleva un exceso de aceite en el motor es mucho peor que tenerlo un poco bajo. Aunque tuviera que sacar la tapa del motor es mucho mejor a la hora de medir, porque te cercionas prácticamente al 100% del aceite que lleva. Un fallo en el sensor puede causar una avería grave. Ante estas cosas es mejor no jugársela. Desde mi CPD
  10. pongo este avistamiento aqui tambien que "cazo" el amigo Berto84 en Caldas de Reis y Villagacia, Pontevedra. Haber si sale el dueño. Tenia la pegatina de ASI debajo del A4
  11. Discrepo jijiji aunque creo knestas son antracita.Pinta las pinzas de freno en contraste y veras si lucen...IMG-20150630-WA0012.jpg Un Q "malote" [emoji14] [emoji14] [emoji14]
  12. Disfruta de las vacaciones y luego vuelves con mas ganas para solucionar el problema. Salu2. o con ninguna, jejeje. A pasarlo como se merece. Un saludo!
  13. yo ya dije que me parecia algo de eso.
  14. las fotos no hacen justicia para el acabado de pintura que tenia. si le pones otras llantas y le quitas esas pegatinas quedaria muy guapo
  15. Actualizo 277.000 km
  16. Como ocurre, con el morro cuesta abajo o cuesta arriba? quizas no tenga nada que ver pero como esta de nivel del liquido de frenos. por mirar otra cosa subiria cada rueda del coche con un gato para ver si sale el fallo. de todos modos con el vagom te podria decir de donde viene el error.
  17. debajo del filtro del habitaculo hay una trampilla (Se accede por detras de la guantera) que yo creo que es esa la que hace la funcion de recirculacion de aire.
  18. Buena noticia entonces Desde mi CPD
  19. En el mio por en (2.0tdi 140) desde abajo si miras en diagonal hacia arriba si se llega a ver el tubo, se nota que falta una bola enorme ahí. Por otro lado también he notado que el humo del escape es muchísimo mas caliente, como cuando hacen una regeneración los DPF. Por cierto te patino en segunda no? Desde mi CPD
  20. OEM = original de la marca Especifico = que encaja perfectamente en ese modelo en concreto Siento lo ocurrido y ojala te lo valoren como la original Desde mi CPD
  21. Pues es una buena diferencia en el consumo, me alegro que encontrases el problema, que estos no son nada fáciles. Un saludo Desde mi CPD
  22. Te refieres a la consola central o a la tapa del cenicero? De todos modos mira en ebay, ahí sueles tener de todo Desde mi CPD
  23. El botón de recirculación con el aire puesto y le das al boton debería de cerrar la trampilla que viene del motor y nada mas. El tema que cuando seleccionas una temperatura y luego baja la intensidad de aire es porque ya se ha alcanzado dicha temperatura y para ahorrar energía se regula automáticamente. Si lo quieres como lo tenías tienes que subir la intensidad de aire otra vez a mano y ahí se debería de quedar. Pero como te dice argentum pasale el vagcom para descartar posibles averias Desde mi CPD
  24. La verdad que en los tiempos que corren con otras nuevas formas de comunicarse, es complicado mantenerse de forma activa en un foro y mas aun mantener activo un hilo en concreto. Gracias por dejarme hacer participe de esas 3000, que espero que sean muchas miles mas. Gracias a tod@s Desde mi CPD
  25. Mirad que coche vi hoy en Coruña, pintado en mate y con unas franjas en los laterales y parrilla rojas Desde mi CPD