Carlisu84

estuve buscando mas fotos desde otros angulos o si habia mas info pero no encontre nada mas. Seguramente la adaptacion sea la misma

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Creo que vas a tener razón y va a estar relacionado con el circuito del gasoil. Ayer metí el coche en el garaje, después de no haberlo metido en los dos últimos meses porque guardamos allí otro coche. Y al volver al garaje al cabo de una hora aproximadamente el garaje apestaba a gasoil. Eso sí, no he visto ninguna mancha en el suelo. A ver si con ésta pista descubrimos de dónde puede venir la avería. revisa los manguitos que van al filtro y quizas tengas manchado el cubrecarter.

Esta es la tipica noticia que nadie le gusta escuchar, piensa que una vez cambiado te olvidaras y el coche te ira bien.

si, seguramente sea el termostato

Habeis visto y sabeis info sobre este aleron? o es una adaptacion del TT2

Ya no le tenemos por aquí... Un saludo Y es una pena.. porque aprendimos mucho con él

Es lo que salió del filtro de gazolina si haun era el original enviado desde el fin del mundo enserio me dices que ese liquido negro de la foto salio del filtro de gasolina?? ese coche acaba de resucitar contigo

+1 creo que h11

te vale sin problema alguno, de echo es la ultima version del cable y te vale para todos los modelos desde el 1999 hasta los actuales.

menudo ruido que tenia que hacer el coche con la maza rota, madre mia!!

igual no tiene nada que ver pero a mi eso me lo hacia (mas exagerado) cuando tenia poco liquido. haber si alguien entra y aporta algo mas

en esta pagina tienes puedes encontrar todos los fallos http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Category:Fault_Codes

de donde salio tan cantidad de aceite??

Por comodidad y seguridad me quedaria con el S3. el Quattro manda, jejej.

es normal que en la admision halla algo de aceite porque proviene de la evaporacion de gases del motor que se meten de nuevo en la admision. Es bueno que lo desmontes y limpies todo que seguramente tengas mas aceite en el IC

lo unico que te podria decir que la gente que conozco lo ha llevado a tapizar en cuero despues de cambiar los asientos a negro o pasarse a Sline. no se cuanto sera la dificultad de hacerlo uno mismo.

Cuando el indicador de temperatura oscila es del sensor cuando en marcha no alcanza los 90 es del termostato

A veces no nos fijamos en las cosas mas sencillas y le damos vueltas a las complicadas. Me alegro que lo solucionases así de bien Desde mi CPD

Creo que para los servos con sacar la guantera llega para cambiarlos. Lo de la egr y mariposa de admision es normal que sude un poco, pero como te dice el compi si lo haces poco a poco lo dejas niquelado. Además una limpieza de la admisión seguro que le vendría muy bien Desde mi CPD

Creo que ambos amortiguadores son iguales pero el de la izq con copela mas baja. Los muelles el derecho parece mas duro ya que tiene mas vueltas de espiral y la altura por ahí andara Desde mi CPD

Buenas chipy, A ralentí también te vibra? Pudiera tener relación con los palieres? Desde mi CPD

de que zona eres?

te refieres a que le cuesta llegar al maximo de velocidad que da el coche?

y tanto tiempo, re-bienvenido!! jejej eso ya no es brico esto se llama un completo,