zx81

Yo tengo una Serie 7000 y solo te puedo decir es muy, muy buena. La 8000 aparte de los 200Hz aporta la reproducción de ficheros de vídeo HD (la 7000 solo reproduce vídeos "normales"), por lo demás es igual. Y también tengo la PS3 conectada para ver los Bluray y ya de paso ver pelis on-line por internet, todo con una calidad más que aceptable. Por la distancia de visión yo me quedaría con la 40", la tengo más o menos a esa distancia y queda perfecta, la 46 la veo demasiado grande. AlfonsoBi, mírate la serie 7000, la 6000 se ve igual de bien pero tiene menos funciones, que yo recuerde así en frío no tiene internet ni reproduce vídeos desde el puerto USB, no recuerdo si tiene puerto ethernet para la red local, la 7000 y 8000 sí, la 6000 creo que no. El problema de los Led es que son tan delgados que el audio es muy malo, en mi caso para ver la Tv me vale, pero cuando pongo una peli o algún jueguecito (como ahora mismo que tengo a mi santa y a mi churrun mayor aporreando la Wii con el Just Dance) uso altavoces externos, la TV tiene salida óptica pero solo 2.1, en mi caso me sobra. Si tenéis alguna duda más o queréis alguna foto con algún detalle, a vuestro servicio. Saludos Edito: por precios la serie 6000 sale por 1069€, la 7000 por 1265€ y la 8000 por 1650€ (en 40") así que entre una 6000 y una 8000 hay mucha diferencia, pero no por una 7000, personalmente creo que merece la pena, porque también confirmo que la 6000 no tiene DLNA.

Si estás bien como estás, no pierdas el tiempo. Sobre lo demás, Windows Vista (ya sea Home, Premium, Business o la versión que quieras) tiene problemas de diseño graves que ya se detectaron en fase beta (que conste que soy probador oficial de MS) pero que para cuando ya llegaron a nuestras manos, no se podían corregir. La mayoría de ellos han sido corregidos en Windows 7, así como mejoras que pedimos ya en fase Beta de Vista. El segundo problema que se ha econtrado Vista son sus altos requerimientos de hardware, y teniendo en cuenta que la gente tiene el vicio de instalarse lo último en software aunque su hardware sea antiguo, se juntaron el hambre con las ganas de comer. El tercer problema es la compatibilidad con el hardware existente, muchos fabricantes, como por ejemplo Hewlett Packard, decidieron no hacer controladores para hardware relativamente moderno, provocando los lógicos cabreos de los usuarios. Si por un casual no te "afecta" ninguno de los tres grandes "peros" de Windows Vista, es un sistema bastante aceptable y seguro. Si hacéis un poco de memoria, siempre que Microsoft ha intentado una "revolución" ha tenido problemas con el diseño, el pufo anterior a Windows Vista fué Windows Millenium, un fracaso total, así que no es algo nuevo, pero tiene su lógica porque cuando se cambian muchas cosas es necesario probarlas para luego ser mejoradas. Con el 7 se intenta cubrir más mercado, como por ejemplo montarlo en los Netbook, que no podían correr Vista y ahora llevan Windows 7 Starter (una versión muy barata y limitada), es el primer paso para el abandono de sistemas de 32 bits (en servidores ya no se fabrican más, y en sistemas de escritorio es el último que va a salir), inicio a la virtualización de escritorio, etc, pero sobre todo es un Vista mejorado. XP juega en otra liga, es un sistema que no tiene nada que ver, con un diseño obsoleto (no digo peor, sino que no es comprable porque es bastante más limitado, sea eso o no importante). Hay una máxima en Informática: si funciona bien, no lo toques, y créeme, seguira libra de muuuuuuchos quebraderos de cabeza. Saludos

Yo a ese 19 le quitaría el 1 de delante...

Tenéis que tener en cuenta que la VGA es analógica, conforme van desapareciendo los monitores "de tubo" los dispositivos gráficos van viniendo ya sin conector VGA, eso básicamente es por la inutilidad de convertir una señal digital (la que genera el ordenador) en analógica (VGA) para que luego el panel o monitor (que es digital) vuelva de nuevo a convertir, y en todo ese proceso se pierde calidad. La conexión por VGA a un monitor/TV de gran tamaño es la última opción, si no hay otra cosa, pues que sea, pero cualquiera de las otras vías es mejor.

Si lo que tienes te va bien, plantéate si necesitas el cambio. Windows 7 es el sustituto de Windows Vista, no de XP, y el interface lo han hecho más ligero, pero solo eso, el interface. No obstante no necesitas saber nada para instalarlo, meter el DVD o el Pendrive con el 7, eliges la opción que quieras montar, y poco más. Obviamente necesitas una licencia, y si no, buscarte la vida, claro. Saludos

Tienes varias opciones, por un lado te puedes comprar una VGA con DVI (el 99% hoy en día) o con HDMI (lo más recomendable por facilidad de conexión con los LCD/Plasma/Led actuales), o por otro lado puedes comprarte un reproductor multimedia con WiFi (el típico disco duro con TDT, grabador, etc) que puede que te cueste un poco más pero que te ofrece más funciones, puedes conectarlo con el PC a distancia por WiFi y reproducir el contenido que tengas allí grabado, etc, eso es lo más cómodo. La salida S-Video es del pasado, no es que sea mala, pero HDMI (aparte de que transporta también audio) te dará más calidad (si el origen la tiene, claro) Saludos

Yo me ví todos los vídeos de este tío, la mayoría son la caña...

El teléfono fijo de mi casa suenas 80 veces al día, de las cuales solo cojo 10, y de las cuales 1 son de mi suegra, 4 de los típicos pesados que no sé ni lo que me quieren vender (en cuanto detecto voz de comercial cuelgo) y 5 de una panda de gil***ollas que preguntan por XXX XXX XXX (un tío con mis apellidos pero otro nombre) o YYY YYY YYY (otro que no tiene nada que ver), una y otra vez, sin parar. El otro día les dí un poco de cancha a ver quién leches llamaba y me dijeron que se trataba de un tema personal, así que les dije que lo personal, en persona, y colgué. Acto seguido comenzaron a llamar una y otra vez hasta que una de las llamadas salió con identificación (un 911779717), que es de la financiera del Banco Santander, y que por lo visto se dedican a tocar las bolas a la gente, cogen la guía, llaman a todos los que se apellidan como sus deudores y hasta que den con el "interesado". Para que os hagáis idea hasta me han dejado mensajitos en el contestador para que me ponga "urgentemente" en contacto con ellos. Estoy en la lista Robinson para no recibir publicidad pero no vale una m**** porque me siguen llamando igual de todo tipo de sitios, así que antes de montar una centralita en casa que directamente rechace todas las llamadas sin identificación, ¿se os ocurre alguna idea para librarme de tanta panda de pesados? ¿Puedo pedir a la operadora que me filtre TODAS las llamadas sin identificar? BSCH :clap1:

Bonito curro te estás pegando, me das envidia (sana) Como sugerencia no uses Windows 7 sino Windows Embedded, arrancará mucho más rápido porque el 7 por mucho que lo limpies, no está pensado para ese uso, además puedes quitar todo los superfluo del sistema que no necesitas, puedes montarlo en una unidad CF o SD de solo lectura (te garantizas que no se cascará por las operaciones de escritura), si tienes disco duro se lo puedes quitar (menos consumo, menos calor y menos partes móviles), etc. Bueno, ya nos irás poniendo al día

Eso mismo pensé yo , pero no creo que valgan porque el salpicadero no son para nada iguales.....el del EXEO es el del cabrio no el de B6- B7.... Las puertas son exactas, y la zona del cambio/cenicero también, solo habría que pedir a Audi las frontales (creo), yo lo miraría, no se pierde nada por probar (y egoístamente hablando, igual hasta me las pillo yo )

Busca precios en SEAT, las del EXEO serán las mismas y costarán bastante menos...

Además el doble DIN de Audi está pensado para los equipos de Audi, es más que probable que tengas que hacer adaptaciones para que te quede bien fijado el nuevo GPS. Y alrededor también te quedará espacio ya que los GPS de doble DIN suelen ser cuadrados como por ejemplo éste: mientras que los navis Audi doble DIN para A4 tienen un borde para que ajusten al salpicadero, como por ejemplo, fíjate en todo el plástico que rodea al RNS-E: Saludos

Es que afecta a muchos más sectores. Uno de los párrafos dice: "el visado colegial de los trabajos profesionales será voluntario salvo que lo exija un Real Decreto" Imagina lo que va a significar eso para los colegios profesionales... Y así hay mogollón de detallitos que van a afectar a un montón de sectores. Las Farmacias (y otros servicios similares) que comentas son un tema curioso, obviamente son un buen negocio, pero si donde hay una ahora abren cinco, el negocio va a ser el mismo (la gente necesita los mismos medicamentos haya una o veinte farmacias) y como los precios son fijos, no existiría competencia en ese sentido, así que en realidad la completa liberalización no llevaría a ninguna parte. Saludos

Coincido con Ragtop. A mí ya el tema de Reyes, Navidad, incluso mi cumpleaños ya me importaba un rábano, pero desde que tengo hijos pequeños vuelves a revivir lo que era la ilusión por ese tipo de cosas, en este caso a través de sus ojos. :claugh:

La Omnibus afecta a muchísimos sectores, no solo a los taxistas, pero es un plato de lentejas, así que el que haya pagado 40 kilos por una licencia se la tendrá que tragar, eso no es problema del sistema, sino del que puso un precio ridículo y encontró a un primo que se lo pagó.

El volante motor no tiene ninguna relación con las correderas, de hecho hay muchos cambios de volante motor, sobre todo que yo sepa en motores 2.0 diesel con cambio manual, y no solo en Audi, BMW también tiene sus problemillas con la dichosa pieza. Si fuera mi coche me iría al origen del problema, si es el volante motor montaría uno nuevo y a ver qué pasa, y si va bien, no tocaría nada más. Las correderas puede que estén tocadas o no, pero si no dan guerra, para qué complicarte la vida, cuando toque, ya tocará. Saludos Edito: las correderas en cualquier caso se pueden cambiar de manera independiente, hay despiece, pero como hay que desguazar el cambio entero la factura sigue siendo una pasta.

Es que para eso un mecánico de verdad tendría que ver el coche, ya que un síntoma de "temblor al acelerar" puede venir de unos cuantos sitios, en lo que afecta al Multitronic podría ser embrague (se diagnostica saliendo de una rampa, si no recuerdo mal), pero podría ser cualquier otra cosa, eso ya requiere que alguien competente te "toque" el coche, porque el volante también provoca temblores, pero eso es más fácil de ver. Saludos

A mí me parece una idea poco acertada, todos sabemos que no se puede usar el móvil en el coche, y si lo haces, te sancionan, si no quieres sanción, te pones un manos libres o no usas el teléfono mientras conduces. En realidad es tan peligroso ir con el manos libres como sin él, así que lo lógico sería que prohíban el uso por completo, o lo permitan, eso sería lo racional. Ya puestos, que las multas de velocidad las perdonen si montas un avisador, para que la próxima vez no te emociones corriendo, es tan buena idea como la del móvil (irónicamente hablando, claro). Saludos

No conozco el aparato, pero un turbo no funciona así, toda esta historia es porque si vienes dándole cera al coche el turbo está que echa chispas (de temperatura). Si apagas el coche en ese estado corres el riesgo de que se quede seco (sin aceite) y poco a poco te lo vas cargando, o en el peor de los casos se te gripará del todo, el objetivo de ese tiempo al ralentí es que se refrigere y se quede bien empapado en aceite, nada más. Toda esa historia de que el turbo vuelva a sus revoluciones normales no lo había oído nunca, pero vamos, que no tiene sentido alguno. Saludos

La fiabilidad del Multitronic es muy relativa, si estudias el diseño es una pasada, pero requiere mantenimiento, conciencia de lo que llevas para saber conducirlo, y si lo tratas bien no debe dar más problemas que cualquier otro sistema, la mejor prueba la tienes en tu coche, con 200.000kms empieza a dar síntomas de desgaste y eso que no le han cambiado ni el aceite (y debería llevar ya varios cambios con filtros incluídos), a mí me parece que no va nada mal... No te olvides de que los post en los foros siempre son para poner problemas, y cuando los problemas cuestan 6000 pavos por el nulo interés que muestran los concesionarios en reparar y sí en cambiar, es lógico que la gente se sobresalte más de lo normal. Y por embrague me refiero al embrague, el Tiptronic lleva convertidor de par, el Multitronic un embrague, que se desgasta como el de uno manual, y si te quedas sin embrague, comienza la feria, como te pasaría con uno manual. El famoso 7º disco se montó para reforzar el embrague ya que en los 2.5TDi se producía un desgaste prematuro que provocaba sínomas muy similares a los que describes, con el disco adicional se buscaba prolongar esa duración, no bajar la temperatura ni gaitas de esas que te han contado. En tu caso por el nº de kilómetros, nulo mantenimiento previo, motor diesel reprogramado... pues tienes muchas probabilidades de necesitar un cambio, el problema es que para cambiar el embrague hay que sacar la caja y lleva mucha mano de obra. Saludos

Yo es que siempre que me ha tocado pagar he ido a Barajas en persona, pero mi amigo está con un cabreo de c***, dos meses y su objetivo fotográfico, que le costó una pasta, está en el limbo tras salir de la aduana, y según los de correos que hay por allí, debe ser algo habitual desde que han cambiado el servicio.

Entonces tu coche lleva 7 discos casi con toda seguridad, y los síntomas, con todo lo complejo que es opinar a distancia y más sin ser un especialista, es de que el embrague está llegando a su fin, 200.000kms es una cifra razonable para necesitar un cambio de embrague, como te pasaría en un manual, solo que en este caso te saldrá más caro, creo que he leído a varios foreros que unos 1800 pavos en concesionario. Saludos

Como consejo, cuando compres fuera de Europa calcula SIEMPRE un 20% de impuestos. Si te lo ahorras, cojonudo, pero si no, que es lo normal, ya sabes lo que vas a pagar realmente por el producto. Y cuidado, que ahora en Barajas las gestiones las lleva una oficina que pierde los paquetes con muuuuuuuuucha facilidad, si puedes acercarte, hazlo en persona, un amigo tiene una movida de la leche porque le han perdido un objetivo de una cámara de fotos tras pagar la aduana, y se lava las manos todo el mundo, dos meses lleva reclamando...

Con 190CV irá bien, porque 163CV va justito justito, ahora que el consumo no te va a ir muy lejos del 3.0 a poquito que te emociones con el pie derecho, ya nos lo presentarás.

No se, 8000€ me parece un precio ridículo para un coche que costaba 37000€ sin extras. De todos modos habría que mirar si es nacional, revisiones, estado en general, etc, etc.