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Hasta donde yo sé (y dado que no tengo un MMI para trastear es bastante poco), es una simple tarjeta que va pinchada en el módulo de la radio, y luego codificas con VagCom. Si no llevas teléfono es algo más complicado porque hay que montar el micro y demás. La referencia no la tengo, pero en kufatec tienes el kit (390 euracos). Saludos

Aquí tienes el pin-out del RNS-D: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=53670

Habiendo cervezas de por medio, me atrevo a contestarte a pesar de ser un completo ignorante del sistema MMI Los MMI llevan dos tipos de control por voz, uno digamos básico, que son las funciones de telefonía, y uno "full" que controla todo (navi, radio, etc). Para el primero con tener el módulo BT te vale, pero para el segundo le tienes que montar una tarjeta y codificarlo, tengo entendido que es más que sencillo, pero sin tarjeta no hay SDS Saludos

Para que el RNS-E te deje ver vídeo necesita algún interface que le diga por el bus CAN que tiene señal de vídeo activa (así se abre el menú de la TV), y que yo vea, ésto no tiene nada parecido, así que me temo que sin interface no hay vídeo. Lo que no es necesario es un conversor de vídeo, es decir, si habilitas el menú de TV y le metes vídeo en formato RGB+S el navi te lo muestra sin más, pero lo normal es que los interfaces ya que se ponen tengan la función de activar por CAN la opción de vídeo y convertir vídeo compuesto en RGB+S. Saludos

Los coches con MMI llevan un módulo específico para el control por voz, no es un tema de software, si no llevas esa placa tienes que añadírsela, no es complicado, pero si no la tienes, nada de nada. Saludos

Que yo recuerde solo tienes que poner un interruptor en el cable GALA, es decir, te compras cualquiera en una ferretería, pegas un tajo al cable GALA, lo empalmas a ese interruptor, y listo. Saludos

Efectivamente, eso no es la radio, así que yo directamente reclamaría a la compañía de seguros. Y llegado el caso de que tuvieras que pagarlo yo lo llevaría a algún sitio de confianza para que lo revisen, a ver qué errores da el coche y con eso hacerte una idea más clara del coste real, por si algo pudiera repararse (en Audi simplemente te lo cambian todo por uno nuevo, así no se equivocan). Saludos

Yo lo llevé una temporada pero la verdad, era una castaña, fallan demasiado. Como ventaja tienen el precio, pero realmente como avisadores son bastante malos, probablemente mejor eso que nada, pero yo aprovechando que cambié el faldón trasero por el del S4 lo quité, y la verdad, no lo echo de menos, mala compra hice. Cuando no lo montan de serie ni los coreanos...

Comprar un iPhone Libre..... estas chalado, si lo que quires es usarlo con otracompañia que no sea Movistar casi te sale mas barato hacerte un contrato de movistar nuevo el mas bajo 9€ en llamas y 15€ en internet luego liveras el movil ( gratis y muy facil ) y vas consumiendo los 9€ a lo larog del mes en movistar y cuando llegues a 9€ cambias a la que tengas tu de Vodafone Orange o lo que sea, ademas si en un momento necesitas tener internet en medio del monte y no tienes una wifi cerca, metes la Sim de Movistar y ya tienes internet por la tarifa clana de 15€ al mes sin limite. Yo creo que es la mejor opcion ya que si comras uno Libre ( NO TIENES GARANTIA ) y ( CUESTAN UN RIÑON Y MEDIO ) Mi caso: Sim Orange, pasada a Movistar ------> iPhone 3G-S 32Gb ---> 125€ Pd. la verdad es que he tenido muchisimos Nokia y un HTC y el que mejor se lleva con el BT del coche de todos a sido el iPhone con todo lo que dicen de su BT. <_< iPhone 3GS con contrato básico (15€+9€), permanencia 18 meses, te sale el coste del terminal por 259€. Al final del contrato habrás pagado 661€, si consumes realmente el servicio de internet y voz, merece la pena, porque uno libre te va a salir más o menos por 600 pavos (algo menos si es piratilla). El tema es que si ya tienes otra compañía te compensa migrar el número a Movistar, te ahorras 30€ de coste de adquisición y no tienes que andar cambiando SIMs (que en el iPhone es un coñazo), o si te vale con un 3G en lugar de un 3Gs, te ahorras otros 80 pavos. Saludos

Hace poco leí que no sé si en un concesionario o en una fábrica creo que de BMW pusieron una nota a todos los empleados que aparcaban sus coches no-BMW en la fábrica con la siguiente nota (+/-): "¿Te gustaría seguir trabajando aquí? Y si es así, ¿por qué compras coches de la competencia?" Así que puede ser una de las razones para atunar un R8 con logos BMW

Es bastante antiguo, pero todo depende de los $$$ y lo que quieras que haga. Te va a quedar una ñapa, la verdad, yo no lo pondría. Saludos

Si, se puede hacer un brico para manejar el navegador, telefono, radio, cd, directorio,etc por voz. Mira por el foro cómo hacerlo buscando "SDS" Son básicamente 3 cosas: 1. hacer llegar los cables del microfono al navegador (puente) 2. Modificar el software del navegador 3. Activar mediante el vag-com las ordenes de voz. Saludos. Eso es para el RNS-E, él tiene un MMI. Saludos

Hazle un favor al foro y no pongas nada. El que quiera el torrent que te lo pida por MP, o que lo busque en Mininova, Thepiratebay, etc, pero no lo pongas aquí, que son ganas de complicarnos la vida. Saludos Vale, no lo pongo. Pero lo que dices son chorradas, hay que conocerse un poco la ley. Para empezar infringirías las normas del foro: Quedan terminantemente prohibidos: - Los links que faciliten las descargas directas a cualquier material protegido por copyright. ... Aparte de la ley también hay que conocer esas normas, no obstante publica lo que te de la gana y que los moderadores si les apetece hagan lo que crean conveniente, yo simplemente te hacía una sugerencia. Saludos

Que yo vea eso no se conecta al MOST, es un simple CarPC con un entorno gráfico similar al del coche en el que va montado, es como el CarX24 (comercial) http://www.carx24.de/carxa.htm pero como todos, eso no se integra en el coche más que en lo básico. No me había puesto a mirar, pero no veo ni un solo CarPC que use el MOST, lo que me lleva a pensar que los $$$$/utilidad tienen una mala relación, o que como en el tema del FIS, la gestión de las comunicaciones es tan compleja que no merece la pena meterse a ello, sobre todo por la nula posibilidad de conseguir documentación de Audi. Saludos

Solo añadir que VirtualPC va a desaparecer, así que recomiendo el mismo proceso pero con VMWare o Virtualbox, ya que hay que meterse con algo, que sea con lo que vaya a tener continuidad. Saludos

Aquí hay tres empresas diferentes para pasar la ITV, y mira, a mí por primera vez este año me han salvado de meterme en un lío gordo, ya que llevaba una placa de matrícula que no se correspondía con la documentación. Hace un par de años matriculé la moto yo mismo, me hicieron la placa y la verdad nunca me molesté en verificarlo porque como te piden los papeles, el DNI y no se cuántas leches más daba por sentado que el imbécil que hace las placas se aseguraría de ellos, pero me intercambiaron dos números. No obstante la competencia de la ITV deberían ampliarla a los talleres, al menos a los oficiales, es decir, si tú llevas el coche a las revisiones al concesionario oficial, éstos deberían poder certificar lo mismo que la ITV, o incluso más. Saludos

RoadRunner es la base, luego tienes plugins de todo tipo, yo mismo hice uno que simplemente convertía comandos CAN a teclas, pero teniendo en cuenta que tienes el fuente del programa, se puede integrar todo dentro del mismo. No entiendo para qué quieres enviar audio y vídeo por el most ¿? Creo que ya se hizo un proyecto muy similar al que tú quieres en mp3car.com, pero lo pasaron a comercial (realmente el desarrollo de este nivel por ocio es un poco raro), échale un vistazo por si acaso sacas algo en claro, y si no a partir de http://www.mostcooperation.com/home/index.html seguro que encuentras de todo. La placa que pones es PCI, no te serviría más que para pruebas porque para montar eso en el coche necesitarías un PC normal y todo lo que no sea embedido no merece la pena ni mirarlo, aparte de la pasta que cuesta, que esa es otra, porque ya integrar CAN en un PC sale caro, así que MOST... Los de mp3car que te comento desarrollaron una placa autónoma, aunque no sé si llegaron a terminarla, porque lo dicho, mucha movida para tan poca cosa. De todos modos, échale un vistazo a esto, por si sigues adelante, que creo que te será útiol: http://www.vector.com/vi_most_interface_en,,223.html Saludos

Eso viene con Windows7, pero no funciona en todos los ordenadores, tienes que tener virtualización por hardware, si no tienes una CPU que lo soporte, no puedes usar esa funcionalidad. Tienes la opción de intentarlo con VMWare e instalarte tú mismo un XP. Saludos

Hazle un favor al foro y no pongas nada. El que quiera el torrent que te lo pida por MP, o que lo busque en Mininova, Thepiratebay, etc, pero no lo pongas aquí, que son ganas de complicarnos la vida. Saludos

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Si he entendido bien, lo que quieres es poder seleccionar AV1/AV2, pero la pantalla en sí solo tiene una entrada de vídeo, así que entra dentro de la lógica que no tengan esa opción. Sin embargo estos equipos que fotografías tienen dos entradas de vídeo y una salida, por lo que entiendo que ese cambio de canales no lo hacen las pantallas, sino esos controladores, igual no sería mala idea mirar la marca que tienen, a ver si por ahí puedes tirar. Respecto al mando universal, seguro que te funciona, el tema es que a saber qué código le tienes que programar para que esas pantallas funcionen. Saludos

No sé si estará a la venta ya aquí, a mí me llegó hace cosa de 10 días, la 8P0 060 884 AD es la 2009, la que hay ahora es la 8P0 060 884 AJ, los discos tiene diferentes tamaños de datos así que tienen modificaciones, yo la verdad no he notado ninguna pero tampoco los uso mucho. Quizá simplemente los han adaptado para el nuevo RNS-E, vete a saber, como siempre Audi no proporciona ningún tipo de info sobre los discos. Saludos

En mi caso tengo un Avant porque el A4 berlina no me gusta, pero como también he tenido un berlina una temporada, te digo que cabe poco menos, muy poco menos. Tienes que ver que en la parte trasera puede caber un adulto y dos sillas de niño, pero ya entra dentro de cada uno valorar el nivel de seguridad que quiere tener, si pones dos sillas con Isofix es IMPOSIBLE que metas a alguien detrás, el coche se convierte en un dos plazas. Si pones sillas pequeñas y ancladas con los cinturones, entonces sí cabe tu mujer y las dos sillas de los niños, te insisto en que yo he viajado con una Römer (que es muy ancha) y dos adultos en la parte trasera, sin mayor problema, pero personalmente lo hice por necesidad, porque no me gusta ni un pelo anclar las sillas con el cinturón pudiendo ir fijas al Isofix, manías que tengo. Y ya has visto lo que les pasa a los Avant cuando los cargas, que hay que montarles maleta de techo, exactamente igual que al berlina. No te gripes, que el coche te vale perfectamente. Saludos

Primero deberías ver si hay algún a3-8P que lleve esas opciones, porque los FIS de Audi no suelen llevar nada más que información irrelevante. En los A4 B6/B7 se puede añadir un menú avanzado pero necesitas una botonera adicional para manejarlo y tampoco es que sea de mucha utilidad. Saludos

Te vale de sobra, déjate de historias. Yo tengo un Avant, que por dentro es igual al tuyo, y efectivamente con dos sillas buenas detrás, no cabe nada más, pero tampoco tiene que caber nada más, porque lo de que tu mujer vaya detrás con los niños y dos sillas de calidad, olvídalo salvo que te compres un Q7, porque en un A6 tampoco caben. Yo he metido a dos adultos detrás y una Römer en el centro, y delante la Römer de la mayor, eso es lo máximo que cabe en estos coches, pero un adulto y dos sillas decentes detrás, ni de coña, salvo que el adulto sea muy delgado, pero además no podrías usar el isofix así que no es demasiado recomendable. Cuando sean bebés, si viajas, tendrás que comprar una maleta de techo para el coche, eso lo tuve que hacer yo en el Avant y lo apañas con 200 pavos, y sin tener gemelos, pero una silla grande ocupa mucho, ahora que la mayor tiene 4 años y la pequeña 2, hemos ido 15 días a la playa con todos los trastos que eso implica, y todo dentro del maletero sobrando sitio, así que en un berlina habríamos cabido perfectamente. El Avant tiene más maletero pero porque puedes meter todo a presión, el berlina no tiene mucho menos, aunque es más incómodo de cargar. Cuanto más espacio tengas, más espacio llenarás, no te olvides nunca de eso, pero un B6 berlina con dos críos te vale más que perfectamente. Eso sí, si te sobra pasta, un A6 Avant es muy bonito... Saludos y enhorabuena!